書????名 | 齒輪檢測技術(shù) | 作????者 | 曾建峰 |
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出版社 | 機械工業(yè)出版社 | 出版時間 | 2012年04月01日 |
開????本 | 16 開 | 裝????幀 | 平裝 |
ISBN | 9787111368922 | 叢書名 | 冷配在線 |
前言
第1章齒輪檢測概論
1"_blank" href="/item/圓柱齒輪/5343353" data-lemmaid="5343353">圓柱齒輪檢測項目
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第2章齒距測量
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2"_blank" href="/item/絕對測量法/10993569" data-lemmaid="10993569">絕對測量法
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第3章齒廓測量
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第4章齒向測量
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第5章基節(jié)測量
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第6章齒厚的檢測
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6"_blank" href="/item/行星齒輪傳動/4355032" data-lemmaid="4355032">行星齒輪傳動的齒厚極限偏差
6"_blank" href="/item/圓柱齒輪/5343353" data-lemmaid="5343353">圓柱齒輪、錐齒輪精度等級對照
第7章齒圈徑向跳動測量
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第8章接觸線的檢測
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第9章輪齒接觸斑點與齒輪副側(cè)隙的測定
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9"_blank" href="/item/圓柱齒輪減速器/10687153" data-lemmaid="10687153">圓柱齒輪減速器通用技術(shù)條件
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9"_blank" href="/item/蝸桿減速器/9490870" data-lemmaid="9490870">蝸桿減速器的最小法向側(cè)隙
9"_blank" href="/item/弧齒錐齒輪/9186115" data-lemmaid="9186115">弧齒錐齒輪副的側(cè)隙
第10章齒輪綜合測量
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第11章齒輪檢測實例
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第12章齒輪傳動的噪聲檢測
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12"_blank" href="/item/擺線針輪減速器/4582981" data-lemmaid="4582981">擺線針輪減速器傳動效率與噪聲指標(biāo)
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附錄
附錄Ⅰ漸開線圓柱齒輪精度檢驗細則(GB/T 13924—2008節(jié)選)
5齒距偏差檢驗
6齒廓偏差檢驗
7螺旋線偏差檢驗
8切向綜合偏差檢驗
9徑向綜合偏差檢驗
10徑向跳動檢驗
附錄A整體偏差檢驗
附錄B測量基準的要求
附錄C不同測量方向偏差值的換算
附錄D儀器示值誤差的修正方法
附錄E替代項目的檢驗
附錄F齒距累積總偏差跨齒測量數(shù)據(jù)處理方法
附錄Ⅱ齒輪檢測常用技術(shù)術(shù)語中英文對照
參考文獻
齒輪檢測是確保齒輪成品性能和質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),齒輪檢測不僅是齒輪成品驗收的重要依據(jù),而且也是齒輪在加工制造過程中質(zhì)量控制的技術(shù)保證。本書主要介紹齒輪檢測各個項目的檢測方法和結(jié)果分析,內(nèi)容包括以齒廓、螺旋線和齒距檢測為基礎(chǔ)的分析式檢測,以綜合檢測(雙面嚙合、單面嚙合檢測)為基礎(chǔ)的功能式檢測,以及將單項和綜合集成一體的齒輪整體誤差檢測,并給出檢測實例以供參考。
《齒輪檢測技術(shù)》可供齒輪設(shè)計及制造的技術(shù)人員使用,也可供大專院校相關(guān)專業(yè)的師生參考。
首先要確定一點,是不是材料學(xué)院或者化工學(xué)院。如果是,那么我可以回答你。檢測技術(shù)就是利用各種手段對被檢測的東西做出質(zhì)量上的判斷。通俗講,就是檢查東西好不好。實際應(yīng)用中,一般來說,對金屬材料的檢測,主要通...
入侵檢測技術(shù)和入侵防御技術(shù)的區(qū)別
入侵檢測(Intrusion Detection)是對入侵行為的檢測。它通過收集和分析計算機網(wǎng)絡(luò)或計算機系統(tǒng)中若干關(guān)鍵點的信息,檢查網(wǎng)絡(luò)或系統(tǒng)中是否存在違反安全策略的行為和被攻擊的跡象。入侵檢測作為一...
該書共分11章,主要描述了光電檢測技術(shù)的基本概念,基礎(chǔ)知識,各種檢測器件的結(jié)構(gòu)、原理、特性參數(shù)、應(yīng)用,光電檢測電路的設(shè)計,光電信號的數(shù)據(jù)與計算機接口,光電信號的變換和檢測技術(shù),光電信號變換形式和檢測方...
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頁數(shù): 7頁
評分: 4.6
齒輪的裝配技術(shù) 摘要:齒輪傳動是各種機械中最常用的傳動方式之一, 可用來傳遞運動和動力, 改變速度的 大小或方向,還可把傳動變?yōu)橐苿印?齒輪傳動在機床、汽車、 拖拉機和其他機械中應(yīng)用很廣 泛,其原因是具有以下特點:能保證一定的瞬時傳動比, 傳動準確可靠,傳遞的功率和速度 變化范圍大,傳動效率高,使用壽命長以及結(jié)構(gòu)緊湊,體積小等,但也有一定缺點,如噪音 大,傳動不如帶傳動平穩(wěn),齒輪裝配和制造要求高等。齒輪傳動質(zhì)量的好壞,與齒輪的制造 和裝配精度有著密切關(guān)系。研究齒輪的裝配技術(shù)具有重要意義。 目錄 一、引言 ?????????????????????????????????????????2 二、齒輪的種類 ?????????????????????????????????????..2 (一)平行軸之齒輪 ??????????????????????????????????2 (二)直
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大?。?span id="ukzahaf" class="single-tag-height">41KB
頁數(shù): 2頁
評分: 4.6
隨著高速鐵路的迅速發(fā)展和技術(shù)裝備水平的提高,確保供電系統(tǒng)安全運行更是重中之重。六氟化硫(SF_6)氣體因其優(yōu)異的絕緣性和滅弧性在氣體絕緣全封閉組合電器(GIS)開關(guān)柜中得以廣泛運用;但SF_6氣體在高壓電弧的作用下會產(chǎn)生劇毒物質(zhì),一旦泄漏就危及到作業(yè)人員安全及設(shè)備穩(wěn)定運行。因此本文結(jié)合一種輪循泵吸式雙氣體檢測系統(tǒng)進行較為深入的探討,通過加強對SF_6設(shè)備的管理,提高高鐵供電維修人員作業(yè)安全可靠性?!陡咚勹F路設(shè)計規(guī)范》(TB10621-2014)在牽引變電章節(jié)中11.3.9條規(guī)定GIS配電裝置室內(nèi)低位區(qū)應(yīng)配有SF_6報警儀及事故排風(fēng)裝置。
前言
第1章概論1
1.1齒輪及齒輪傳動的分類1
1.2齒輪幾何要素代號2
1.3齒輪傳動的功能要求6
1.4齒輪誤差的來源和誤差的分類7
1.5齒輪精度標(biāo)準及其發(fā)展概況11
1.6齒輪測量儀器的分類與選用15
1.7齒輪量儀與齒輪測量技術(shù)的發(fā)展與展望16
1.8我國齒輪測量儀器的現(xiàn)狀19
1.9中國齒輪專業(yè)協(xié)會簡介21
第2章漸開線圓柱齒輪的精度與檢測23
2.1有關(guān)漸開線圓柱齒輪傳動的基本概念23
2.2漸開線圓柱齒輪的齒廓設(shè)計24
2.3漸開線圓柱齒輪傳動的幾何尺寸計算27
2.4漸開線圓柱齒輪的精度34
2.5漸開線圓柱齒輪的檢測62
第3章小模數(shù)漸開線圓柱齒輪的精度與檢測257
3.1小模數(shù)齒輪基本齒廓與幾何參數(shù)設(shè)計257
3.2小模數(shù)漸開線圓柱齒輪的精度263
3.3小模數(shù)漸開線圓柱齒輪的檢測288
第4章錐齒輪的精度與檢測335
4.1錐齒輪的基本齒廓335
4.2錐齒輪的模數(shù)系列337
4.3錐齒輪傳動幾何參數(shù)及其計算338
4.4錐齒輪的精度358
4.5錐齒輪的檢測390
第5章小模數(shù)錐齒輪的精度與檢測427
5.1小模數(shù)錐齒輪的基本齒廓427
5.2小模數(shù)錐齒輪的模數(shù)系列427
5.3小模數(shù)錐齒輪幾何尺寸計算428
5.4小模數(shù)錐齒輪的精度432
5.5小模數(shù)錐齒輪的檢測445
第6章齒條傳動的精度與檢測452
6.1齒條的基本齒廓452
6.2齒條傳動的精度453
6.3齒條的檢測461
第7章漸開線內(nèi)嚙合齒輪傳動的精度與檢測465
7.1內(nèi)嚙合齒輪的特點和分類465
7.2內(nèi)嚙合齒輪副的齒廓和幾何參數(shù)計算465
7.3內(nèi)嚙合齒輪傳動的精度471
7.4內(nèi)嚙合齒輪傳動的檢測471
第8章圓弧圓柱齒輪傳動的精度與檢測488
8.1圓弧圓柱齒輪傳動的特點和應(yīng)用488
8.2圓弧圓柱齒輪的術(shù)語及定義488
8.3雙圓弧圓柱齒輪的基本齒廓489
8.4圓弧圓柱齒輪的模數(shù)系列491
8.5單圓弧圓柱齒輪基本齒廓491
8.6圓弧圓柱齒輪基本參數(shù)的選擇與幾何尺寸的計算493
8.7圓弧圓柱齒輪的精度497
8.8圓弧圓柱齒輪的檢測512
第9章圓柱蝸桿傳動的精度與檢測533
9.1概述533
9.2圓柱蝸桿的基本齒廓535
9.3圓柱蝸桿傳動的基本參數(shù)535
9.4圓柱蝸桿、蝸輪的精度549
9.5圓柱蝸桿的測量577
9.6蝸輪的測量594
9.7蝸桿副的檢測604
第10章小模數(shù)圓柱蝸桿蝸輪傳動的精度與檢測609
10.1小模數(shù)圓柱蝸桿的基本齒廓和模數(shù)系列609
10.2小模數(shù)圓柱蝸桿、蝸輪及其傳動的幾何參數(shù)及計算610
10.3小模數(shù)圓柱蝸桿、蝸輪及其傳動的精度612
10.4小模數(shù)圓柱蝸桿、蝸輪及其傳動的檢測629
第11章計時儀器用齒輪傳動的精度與檢測634
11.1概述634
11.2計時儀器用齒輪的模數(shù)系列和幾何參數(shù)636
11.3計時儀器用端面齒輪及其參數(shù)646
11.4計時儀器用齒輪的精度649
11.5計時儀器用齒輪的檢測653
第12章齒輪測繪655
12.1概述655
12.2漸開線圓柱齒輪的測繪655
12.3錐齒輪傳動的測繪676
12.4圓柱蝸桿、蝸輪傳動的測繪687
12.5計時儀器用齒輪的測繪693
附錄698
附錄A0°~59°漸開線函數(shù)表(invα=tanθ-θ,間隔:1′)698
附錄B15°~30°漸開線函數(shù)表(invα=tanθ-θ,間隔:10″)712
附錄C斜齒圓柱齒輪的基圓半徑表(mn=1mm,αn=20°)746
附錄D計算斜齒輪引用齒數(shù)的系數(shù)CM=1/cos3βf773
附錄E齒輪測量常用常數(shù)表776
附錄F度分秒和弧度對照表776
附錄G度轉(zhuǎn)化為分和秒777
附錄H標(biāo)準公差778
附錄I本書引用的國家標(biāo)準及行業(yè)標(biāo)準778
參考文獻780
本書主要介紹了各種齒輪傳動的精度設(shè)計和檢測方法。研究的具體對象是漸開線圓柱齒輪、小模數(shù)漸開線圓柱齒輪、錐齒輪、小模數(shù)錐齒輪、內(nèi)齒輪、齒條傳動、圓弧圓柱齒輪、圓柱蝸桿蝸輪、小模數(shù)圓柱蝸桿蝸輪、計時儀器用齒輪和齒輪測繪。
為使本書更具有實用性并方便讀者查閱,本書給出了大量的表格、數(shù)據(jù)及應(yīng)用實例。
雖然機床變速箱嚙合齒輪組的應(yīng)用技術(shù)比較成熟,但其嚙合齒輪組會隨著工作時間的增加而發(fā)生齒輪磨損,主要包括齒面接觸疲勞磨損和齒根彎曲疲勞磨損,導(dǎo)致齒輪使用壽命大為減短。
現(xiàn)國內(nèi)外有一些研究機構(gòu)和學(xué)者已經(jīng)對機床變速箱嚙合齒輪組進行了一定研究工作。就國內(nèi)而言,大連理工大學(xué)的郝東升等針對多個行星輪均布的大功率直齒行星傳動系統(tǒng),提出了優(yōu)化齒輪修形參數(shù)的設(shè)計方法,建立了有限元模型,最終優(yōu)化了齒輪修形參數(shù)”。重慶大學(xué)的姚陽迪針對高速重載齒輪系統(tǒng);展開了齒輪彈性接觸、對流傳熱,齒廓修形研究,確定了基于熱彈變形的理想齒輪修形曲線。中北大學(xué)的趙心遠等通過對齒輪受載情況的分析,介紹了因輪修形的原理和方法,并對齒輪修形的發(fā)展趨勢進行總結(jié)。另外,濟寧學(xué)院的袁野重點介紹了齒輪修形的概念機類型,提出了齒輪修形是降低噪聲的重要方法”。在國外也有學(xué)者對變速箱嚙合齒輪組做了研究,意大利AlessioAroni等提出了一種針對小齒輪的新穎的恢復(fù)準雙曲面齒輪輪齒偏離的方法,使得初始設(shè)計的傳輸特性和高水平準確性得以恢復(fù),法國的J.Bruyere等提出了一種評估齒形修正對最小化傳輸誤差的影響,認為優(yōu)化參數(shù)有利于齒廓設(shè)計的。
齒輪組齒形的修正可以提高嚙合齒輪組的穩(wěn)定性,降低齒輪受載變形和制造、裝配誤差引起的嚙合沖擊,改善齒面的潤滑狀態(tài),以獲得更為均勻的齒面載荷分布。本文利用NX與ANSYS的接口技術(shù),提出了機床變速箱嚙合齒輪組齒形修正的優(yōu)化設(shè)計方法,結(jié)合瞬態(tài)動力學(xué)分析和齒輪材料特性,改善了齒輪組嚙合過程的時變應(yīng)力分布情況,保證了該齒輪組工作過程的可靠性和穩(wěn)定性。