沖壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工(或稱壓力加工),合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。
中文名稱 | 沖壓件 | 外文名稱 | stamping parts |
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方式 | 沖壓加工 | 尺寸 | GB/T13914-2002 |
檢查 | 目視檢測 量具檢測 投影儀檢測 |
沖壓件是借助于常規(guī)或專用沖壓設備的動力,使板料在模具里直接受到變形力并進行變形,從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產品零件的生產技術。板料,模具和設備是沖壓加工的三要素。沖壓加工是一種金屬冷變形加工方法。所以,被稱之為冷沖壓或板料沖壓,簡稱沖壓。它是金屬塑性加工(或壓力加工)的主要方法之一,也隸屬于材料成型工程技術。
環(huán)球的鋼材中,有50~60%是板材制成的,此中大部分是經過沖壓榨成的成品。汽車的車身、散熱器片,汽鍋的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯硅鋼片等但凡沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、辦公呆板、保管器皿等產品中,也有大量沖壓件。沖壓是高效的臨蓐舉措,采取復合模,異常是多工位級進模,可在一臺壓力機上完成多道沖壓技術操作,完成材料的自動生成。生成速度快,休息時間長,臨蓐成本低,集體每分鐘可臨蓐數(shù)百件,受到許多加工廠的喜愛。
沖壓件與鑄件、鍛件斗勁,存在薄、勻、輕、強的特性。沖壓可制出此熟手徑難于制造的帶有增強筋、肋、盤曲或翻邊的工件,以提高其剛性。由于駁回粗糙模具,工件精度可達微米級,且精度高、規(guī)格一致,能夠沖壓出孔窩、凸臺等。在實際生產中,常用與沖壓過程近似的工藝性試驗,如拉深性能試驗、脹形性能試驗等檢驗材料的沖壓性能,以保證成品質量和高的合格率。
沖壓配備除了厚板用水壓機成形外,通常都采取凝滯壓力機。以今世高速多工位凝滯壓力機為焦點,設置裝備配置開卷、成品收集、保送等凝滯以及模具庫和快捷換模放置,并使用計算機法式管束,可組成高臨蓐率高的被動沖壓臨蓐線。在每分鐘臨蓐數(shù)十、數(shù)百件沖壓件的狀況下,在短暫功夫內完成沖壓、出件等工序,時常發(fā)生人身、配備和品質事變。因此,沖壓中的安全臨蓐是一個頗為緊要的題目
沖壓件檢驗方法
用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。檢驗員需戴上觸摸手套沿著沖壓件縱向緊貼沖壓件表面觸摸,這種檢驗方法取決于檢驗員的經驗。必要時可用油石打磨被探知的可疑區(qū)域并加以驗證,但這種方法不失為一種行之有效的快速檢驗方法。
1、首先用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈,然后打磨用油石(20×20×100mm或更大),有圓弧的地方和難以接觸到的地方用相對較小的油石打磨(例如:8×100mm的半圓形油石)
2、油石粒度的選擇取決于表面狀況(如粗糙度,鍍鋅等)。建議用細粒度的油石。油石打磨的方向基本上沿縱向進行,并且很好地貼合沖壓件的表面,部分特殊的地方還可以補充橫向的打磨。
用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。用柔性砂網(wǎng)緊貼沖壓件表面沿縱向打磨至整個表面,任何麻點、壓痕會很容易地被發(fā)現(xiàn)。
用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。再用干凈的刷子沿著同一個方向均勻地涂油至沖壓件的整個外表面。把涂完油的沖壓件放在強光下檢驗,建議把沖壓件豎在車身位置上。用此法可很容易地發(fā)現(xiàn)沖壓件上的微小的麻點、癟塘、波紋。
目視檢測主要用于發(fā)現(xiàn)沖壓件的外觀異常和宏觀缺陷。
將沖壓件放入檢具,依據(jù)檢具說明書操作要求,對沖壓件進行檢測。
生產問題安全生產
在實際生產中,常用與沖壓過程近似的工藝性試驗,如拉深性能試驗、脹形性能試驗等檢驗材料的沖壓性能,以保證成品質量和高的合格率。
模具的精度和結構直接影響沖壓件的成形和精度。模具制造成本和壽命則是影響沖壓件成本和質量的重要因 素。模具設計和制造需要較多的時間,這就延長了新沖壓件的生產準備時間。
模座、模架、導向件的標準化和發(fā)展簡易模具(供小批量生產)、復合模、多工位級進模(供大量生產),以及研制快速換模裝置,可減少沖壓生產準備工作量和縮短準備時間,能使適用于減少沖壓生產準備工作量和縮短準備時間,能使適用于大批量生產的先進沖壓技術合理地應用于小批量多品種生產。
沖壓設備除了厚板用水壓機成形外,一般都采用機械壓力機。輸送等機械以及模具庫和快速換模裝置,并利用計算機程序控制,可組成高生產率的自動沖壓生產線。
在每分鐘生產數(shù)十、數(shù)百件沖壓件的情況下,在短暫時間內完成送料、沖壓、出件、排廢料等工序,常常發(fā)生人身、設備和質量事故。因此,沖壓中的安全生產是一個非常重要的問題。
一般工件在沖壓過程中,由于沖壓過程中,尤其是在冷鍛沖壓加工過程中,溫度會很快升高,必須加潤滑產品潤滑,如果不使用潤滑而直接沖壓,焊接-組裝,表面沒有油的部件便于焊接和組裝。研究和實踐表明愛美可金屬極惰性氣體電弧焊,鎢極氣體保護電弧焊,電阻焊的應用上都有上佳結果。
沖壓件主要是將金屬或非金屬板料,借助壓力機的壓力,通過沖壓模具沖壓加工成形的,它主要有以下特點:
⑴ 沖壓件是在材料消耗不大的前提下,經沖壓制造出來的,其零件重量輕、剛度好,并且板料經過塑性變形后,金屬內部的組織結構得到改善,使沖壓件強度有所提高。
⑵沖壓件具有較高的尺寸精度,同模件尺寸均勻一致,有較好的互換性。不需要進一步機械加工即可滿足一般的裝配和使用要求。
⑶沖壓件在沖壓過程中,由于材料的表面不受破壞,故有較好的表面質量,外觀光滑美觀,這為表面噴漆、電鍍、磷化及其他表面處理提供了方便條件。
你是找做沖壓外發(fā)的單子是么,你要是找做這塊的單子你就到對鉤網(wǎng)上去找上面的單子不少的
我見我們這邊的鎖廠好多你說的這種,,,,5毛錢吧
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⑴設計的沖壓件必須滿足產品使用和技術性能,并能便于組裝及修配。
⑵設計的沖壓件必須有利于提高金屬材料的利用率,減少材料的品種和規(guī)格,盡可能降低材料的消耗。在允許的情況下采用價格低廉的材料,盡可能使零件做到無廢料及少廢料沖裁。
⑶設計的沖壓件必須形狀簡單,結構合理,以有利于簡化模具結構、簡化工序數(shù)量,即用最少、最簡單的沖壓工序完成整個零件的加工,減少再用其他方法加工,并有利于沖壓操作,便于組織實現(xiàn)機械化與自動化生產,以提高勞動生產率。
⑷設計的沖壓件,在保證能正常使用情況下,盡量使尺寸精度等級及表面粗糙度等級要求低一些,并有利于產品的互換,減少廢品、保證產品質量穩(wěn)定。
⑸設計的沖壓件,應有利于盡可能使用現(xiàn)有設備、工藝裝備以及工藝流程對其進行加工,并有利于沖模使用壽命的延長。
1,粘合、刮痕:由于材料與凸?;虬寄DΣ炼谥萍蛘吣>弑砻娉霈F(xiàn)的不良;
2,毛刺:主要發(fā)生于剪切模和落料模,刃口之間的間隙或大或小時會產毛刺;
3,線偏移:制件成形時,首先與模具接觸的部位被擠壓并形成了一條線;
4,凸凹:開卷線有異物(鐵屑、膠皮、灰塵)混入引起凸凹;
5,曲折:由于應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控制不良等造成制件r角部位或者壓花部位發(fā)生曲折、應變;
6,皺紋:由于壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、沖頭或者r部位大等原因引起邊緣或r部位皺紋。
7.其他具體問題:在日常生產中,會遇到沖孔尺寸偏大或偏小(有可能超出規(guī)格要求)以及與凸模尺寸相差較大的情形,除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及沖裁間隙等因素外,還應從以下幾個方面考慮去解決。
⑴.沖切刃口磨損時,材料所受拉應力增大,沖壓件產生翻料、扭曲的趨向加大。產生翻料時,沖孔尺寸會趨小。
⑵.對材料的強壓,使材料產生塑性變形,會導致沖孔尺寸趨大。而減輕強壓時,沖孔尺寸會趨小。
⑶.凸模刃口端部形狀。如端部修出斜面或弧形,由于沖裁力減緩,沖件不易產生翻料、扭曲,因此,沖孔尺寸會趨大。而凸模端部為平面(無斜面或弧形)時,沖孔尺寸相對會趨小。
8.抑制沖壓件產生翻料、扭曲的方法
⑴.合理的模具設計。在級進模中,下料順序的安排有可能影響到沖壓件成形的精度。針對沖壓件細小部位的下料,一般先安排較大面積之沖切下料,再安排較小面積的沖切下料,以減輕沖裁力對沖壓件成形的影響。
⑵.壓住材料??朔鹘y(tǒng)的模具設計結構,在卸料板上開出容料間隙(即模具閉合時,而材料又可被壓緊。關鍵成形部位,卸料板一定做成鑲塊式結構,以方便解決長時間沖壓所導致卸料板壓料部位產生的磨(壓)損,而無法壓緊材料。
⑶.增設強壓功能。即對卸料鑲塊壓料部加厚尺寸(正常的卸料鑲塊厚H+0.03mm),以增加對凹模側材料的壓力,從而抑制沖切時沖壓件產生翻料、扭曲變形。
⑷.凸模刃口端部修出斜面或弧形。這是減緩沖裁力的有效方法。減緩沖裁力,即可減輕對凹模側材料的拉伸力,從而達到抑制沖壓件產生翻料、扭曲的效果。
⑸.日常模具生產中,應注意維護沖切凸、凹模刃口的鋒利度。當沖切刃口磨損時,材料所受拉應力將增大,從而沖壓件產生翻料、扭曲的趨向加大。
⑹.沖裁間隙不合理或間隙不均也是產生沖壓件翻料、扭曲的原因,需加以克服。
《GB/T13914-2002 沖壓件尺寸公差》規(guī)定了沖壓件的尺寸公差。按照平沖壓件和成形沖壓件分別規(guī)定了尺寸公差。沖壓件的尺寸公差數(shù)值與沖壓件尺寸和板厚兩個尺寸有關,另一方面與精度等級有關。
平沖壓件尺寸公差:分為11個等級,用ST1至ST11表示,其中ST表示平沖壓件尺寸公差,公差等級代號用阿拉伯數(shù)字表示。從ST1到ST11精度等級依次降低。
成形沖壓件尺寸公差:成形沖壓件分為10個精度等級,用FT1到FT10表示,其中FT表示成形沖壓件尺寸公差,阿拉伯數(shù)字表示公差等級。從FT1到FT10精度等級依次降低。
沖壓件極限偏差:孔尺寸按下偏差為0,上偏差為下偏差加尺寸公差;軸尺寸規(guī)定上偏差為基本偏差,數(shù)值為0,下偏差為上偏差減去尺寸公差。對于孔中心距,孔邊距,彎曲、拉深的長度、高度等上下偏差規(guī)定為尺寸公差的一半。
1.沖壓時產生翻料、扭曲的原因
在級進模中,通過沖切沖壓件周邊余料的方法,來形成沖件的外形。沖件產生翻料、扭曲的主要原因為沖裁力的影響。沖裁時,由于沖裁間隙的存在,材料在凹模的一側受拉伸(材料向上翹曲),靠凸模側受壓縮。當用卸料板時,利用卸料板壓緊材料,防止凹模側的材料向上翹曲,此時,材料的受力狀況發(fā)生相應的改變。隨卸料板對其壓料力的增加,靠凸模側之材料受拉伸(壓縮力趨于減小),而凹模面上材料受壓縮(拉伸力趨于減小)。沖壓件的翻轉即由于凹模面上的材料受拉伸而致。所以沖裁時,壓住且壓緊材料是防止沖件產生翻料、扭曲的重點。
2.抑制沖壓件產生翻料、扭曲的方法
(1).合理的模具設計。在級進模中,下料順序的安排有可能影響到沖壓件成形的精度。針對沖壓件細小部位的下料,一般先安排較大面積之沖切下料,再安排較小面積的沖切下料,以減輕沖裁力對沖壓件成形的影響。
(2).壓住材料。克服傳統(tǒng)的模具設計結構,在卸料板上開出容料間隙(即模具閉合時,卸料板與凹模貼合,而容納材料處卸料板與凹模的間隙為材料厚t-0.03~0.05mm)。如此,沖壓中卸料板運動平穩(wěn),而材料又可被壓緊。關鍵成形部位,卸料板一定做成鑲塊式結構,以方便解決長時間沖壓所導致卸料板壓料部位產生的磨(壓)損,而無法壓緊材料。
(3).增設強壓功能。即對卸料鑲塊壓料部加厚尺寸(正常的卸料鑲塊厚H+0.03mm),以增加對凹模側材料的壓力,從而抑制沖切時沖壓件產生翻料、扭曲變形。
(4).凸模刃口端部修出斜面或弧形。這是減緩沖裁力的有效方法。減緩沖裁力,即可減輕對凹模側材料的拉伸力,從而達到抑制沖壓件產生翻料、扭曲的效果。
(5).日常模具生產中,應注意維護沖切凸、凹模刃口的鋒利度。當沖切刃口磨損時,材料所受拉應力將增大,從而沖壓件產生翻料、扭曲的趨向加大。
(6).沖裁間隙不合理或間隙不均也是產生沖壓件翻料、扭曲的原因,需加以克服。
3.生產中常見具體問題的處理
在日常生產中,會遇到沖孔尺寸偏大或偏小(有可能超出規(guī)格要求)以及與凸模尺寸相差較大的情形,除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及沖裁間隙等因素外,還應從以下幾個方面考慮去解決。
(1).沖切刃口磨損時,材料所受拉應力增大,沖壓件產生翻料、扭曲的趨向加大。產生翻料時,沖孔尺寸會趨小。
(2).對材料的強壓,使材料產生塑性變形,會導致沖孔尺寸趨大。而減輕強壓時,沖孔尺寸會趨小。
(3).凸模刃口端部形狀。如端部修出斜面或弧形,由于沖裁力減緩,沖件不易產生翻料、扭曲,因此,沖孔尺寸會趨大。而凸模端部為平面(無斜面或弧形)時,沖孔尺寸相對會趨小。
在具體的生產實踐中,應針對具體問題作具體分析,從而找出解決問題的方法。
以上主要介紹了沖裁時,沖件產生翻料、扭曲的原因及解決對策。
1. 半自動和手動沖床必須安裝雙手制動開關,嚴禁腳踏或單手啟動開關沖壓。
2. 高沖調好機后,正常沖壓后,關閉隔音箱(產品8065邊檢邊包裝情況除外)。
3. 連續(xù)沖壓時,員工不能在沖床1M以內用手拿取產品。
4. 技術員上模調機時,只能一個人調試,不要兩個人去調試。
5. 技術員調機送料,只能在機臺外,距離不低于1M。
6. 架模時一定要鎖緊螺絲,4小時要停機檢查螺絲是否松動。
7. 當模具在生產過程中出現(xiàn)問題不需要卸模,直接在機床上維修時,必先關掉注塑機電源并在電源盒上掛上正在維修標示牌才可實施修模。
8. 所有工具用完后全部歸還到工具箱,不能放在機臺上,以免工具滑落傷到人。
9. 機臺不生產時,要及時切掉電源。
10. 短小工件時,要用專門工具,不得用手直接送料或取件。
11. 生產者站立要恰當,手和頭部應與沖床保持一定的距離,并時刻注意沖床動作,嚴禁與他人閑談。
12. 生產時操作員、修模員嚴禁把手伸入模具內作業(yè)。
13.作業(yè)員在安裝吸風機時,嚴禁把手伸到電機上打掃廢料 。
14. 上班時嚴禁穿拖鞋,以免車間模具、鐵塊等砸到腳。班長、鉗工、修模員上班時必須穿勞保鞋;
15. 男作業(yè)員嚴禁留長發(fā),女作業(yè)員長發(fā)要盤起來,以免長發(fā)卷入飛輪內。
16. 白電油、酒精、清洗劑等其它油類要注意防火。
17. 材料、廢料和模具裝箱時需帶手套作業(yè),以免劃傷手。
18. 有油質時須及時清理,以免地滑摔交。
19. 鉆銑床時嚴禁帶手套;在使用磨床時要帶口罩和眼睛防護罩,保護好自己。
20. 注意拖拉模具以防掉落地上(要把平板車放到最低才能拉運模具)。
21. 嚴禁非電工人員接電與維修機器。
22. 嚴禁風槍對準人吹,易傷到眼睛。
23. 操作員需帶上耳塞。
24. 發(fā)現(xiàn)機臺異常時先關掉電源再及時找當班技術員處理,不能擅自處理。
25. 新進員工第一天上班時,組長一定要給他講解好安全操作規(guī)范,第一個星期每天學習一次安全操作規(guī)程。
26. 調機時,一定要將機臺調至單動,嚴禁打連動排料帶。
27. 電閘下面不能存放任何易燃、易爆物品。
28. 作業(yè)員嚴禁在車間內追追打打,以免摔交、碰倒產品或撞傷自己。
29. 按照設備點檢卡上的檢查內容進行設備檢查,特別注意沖床的導向和制動裝置運轉是否正常,單沖和連沖功能分明。
30. 在小沖床(10T)上安裝模具時,先松開導軌的鎖緊裝置,安裝上下模,然后調節(jié)導軌行程,直至符合要求并鎖緊緊固裝置,另在高沖上架模時,必須打到單沖行程,鎖緊上模后,下模在油壓鎖模后鎖緊,生產前再作一次檢查?!?/p>
31. 排料或手工單個送取胚料時,必須使用專用的工具(鉗子、鉤子),嚴禁徒手送、取胚料。單開關要傷手,要雙開關。機臺不能漏油,否則會掉下來。電源不要外露,危險。
32. 沖壓鐵片時要戴手套,精神集中,否則傷手。
33. 工作中,先檢查設備運轉有無異常,如單、連沖不分明、操作不靈或電器故障,要立即停機及時找當班技術員處理。
34. 沖床嚴禁使用腳踏開關,機臺原配有的全部拆掉。
35. 清理、檢查設備時,必須切斷電源后操作。
36. 切斷電源,清理、擦洗工作臺面,拆下模具保養(yǎng)入庫,每周一定時檢查潤滑系統(tǒng)油料。
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沖壓件的缺陷及檢驗標準 1、目的 本標準旨在明確制造過程中對各種沖壓件質量的描述、 檢驗方法、 判定標準、 及 對沖壓件固有缺陷記錄和使用標準,為制造過程質量檢驗提供依據(jù)。 2、范圍 本標準適用于乘用車制造事業(yè)部職責范圍內生產的沖壓件半成品和成品。 3、術語 3.1 關鍵沖壓件 對整車的結構、裝配、生產工藝、使用性能、安全等方面有重要影響的沖壓件。 將這一類沖壓件作為過程質量的關鍵環(huán)節(jié)去加以控制,列為關鍵沖壓件。 3.2 固有缺陷 針對前期產品開發(fā)過程中,因技術、工裝及設計等原因導致的沖壓件存在一些工 藝上無法徹底整改的缺陷。制造過程對這些缺陷進行固化和穩(wěn)定。 4、沖壓件質量檢驗標準制定原則 一個車身上的沖壓件繁多,但每個沖壓件的質量要求是不一樣的。為了在提高整車 質量的同時要充分考慮到生產技術條件和質量成本等因素,以便能夠充分提高整車生產 的綜合效能。 因次,制定沖壓件的質量檢驗標準需要
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沖壓件的缺陷及檢驗標準 1、目的 本標準旨在明確制造過程中對各種沖壓件質量的描述、 檢驗方法、 判定標準、 及 對沖壓件固有缺陷記錄和使用標準,為制造過程質量檢驗提供依據(jù)。 2、范圍 本標準適用于乘用車制造事業(yè)部職責范圍內生產的沖壓件半成品和成品。 3、術語 3.1 關鍵沖壓件 對整車的結構、裝配、生產工藝、使用性能、安全等方面有重要影響的沖壓件。 將這一類沖壓件作為過程質量的關鍵環(huán)節(jié)去加以控制,列為關鍵沖壓件。 3.2 固有缺陷 針對前期產品開發(fā)過程中,因技術、工裝及設計等原因導致的沖壓件存在一些工 藝上無法徹底整改的缺陷。制造過程對這些缺陷進行固化和穩(wěn)定。 4、沖壓件質量檢驗標準制定原則 一個車身上的沖壓件繁多,但每個沖壓件的質量要求是不一樣的。為了在提高整車 質量的同時要充分考慮到生產技術條件和質量成本等因素, 以便能夠充分提高整車生產的綜 合效能。 因次,制定沖壓件的質量檢驗標準需
五金殼體沖壓件廣泛的應用于我們生活當中的各個領域,然而五金殼體沖壓件設計原則是什么?
1.設計的沖壓件必須滿足產品使用和技術性能,并能便于組裝及修配。
2.設計的沖壓件,在保證能正常使用情況下,盡量使尺寸精度等級及表面粗糙度等級要求低一些,并有利于產品的互換,減少廢品、保證產品質量穩(wěn)定。
3.設計的沖壓件,應有利于盡可能使用現(xiàn)有設備、工藝裝備以及工藝流程對其進行加工,并有利于沖模使用壽命的延長。
4.設計的沖壓件必須有利于提高金屬材料的利用率,減少材料的品種和規(guī)格,盡可能降低材料的消耗。在允許的情況下采用價格低廉的材料,盡可能使零件做到無廢料及少廢料沖裁。
5.設計的沖壓件必須形狀簡單,結構合理,以有利于簡化模具結構、簡化工序數(shù)量,即用最少、最簡單的沖壓工序完成整個零件的加工,減少再用其他方法加工,并有利于沖壓操作,便于組織實現(xiàn)機械化與自動化生產,以提高勞動生產率。
五金殼體廠家一般如何抑制沖壓件產生翻料:
1.日常模具生產中,應注意維護沖切凸、凹模刃口的鋒利度。當沖切刃口磨損時,材料所受拉應力將增大,從而沖壓件產生翻料、扭曲的趨向加大。
2.增設強壓功能。即對卸料鑲塊壓料部加厚尺寸(正常的 卸料鑲塊厚H+0.03mm),以增加對凹模側材料的壓力,從而抑制沖切時沖壓件產生翻料、扭曲變形。
3. 凸模刃口端部修出斜面或弧形。這是減緩沖裁力的有效方法。減緩沖裁力,即可減輕對凹模側材料的拉伸力,從而達到抑制沖壓件產生翻料、扭曲的效果。
4.合理的模具設計。在級進模中,下料順序的安排有可能影響到沖壓件成形的精度。針對沖壓件細小部位的下料,一般先安排較大面積之沖切下料,再安排較小面積的沖切下料,以減輕沖裁力對沖壓件成形的影響。
5.壓住材料??朔鹘y(tǒng)的模具設計結構,在卸料板上開出容料間隙(即模具閉合時,卸料板與凹模貼合,而容納材料處卸料板與凹模的間隙為材料厚t-0.03~0.05mm)。如此,沖壓中卸料板運動平穩(wěn),而材料又可被壓緊。關鍵成形部位,卸料板一定做成鑲塊式結構,以方便解決長時間沖壓所導致卸料板壓料部位產生的磨(壓)損,而無法壓緊材料。
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五金沖壓件的硬度檢測采用洛氏硬度計。小型的、具有復雜形狀的沖壓件,可以用來測試平面很小,無法在普通臺式洛氏硬度計上檢測。
沖壓件加工包括沖裁、彎曲、拉深、成形、精整等工序。沖壓件加工的材料主要是熱軋或冷軋(以冷軋為主)的金屬板帶材料,例如碳鋼板、合金鋼板、彈簧鋼板、鍍鋅板、鍍錫板、不銹鋼板、銅及銅合金板、鋁及鋁合金板等。
PHP系列便攜式表面洛氏硬度計十分適用于測試這些沖壓件的硬度。合金沖壓件是金屬加工、機械制造領域最常用的零件。沖壓件加工是利用模具使金屬板帶發(fā)生分離或成形的加工方法。其應用范圍十分廣闊。
沖壓件材料的硬度檢測,其主要目的就是確定購入的金屬板材退火程度是否適于隨后將要進行的沖壓件加工,不同種類的沖壓件加工工藝,需要不同硬度級別的板材。用于沖壓件加工的鋁合金板可用韋氏硬度計檢測,材料厚度大于13mm時可改用巴氏硬度計,純鋁板或低硬度鋁合金板應采用巴氏硬度計。
在沖壓件行業(yè)里,沖壓有時也稱板材成形,但略有區(qū)別。所謂板材成型是指用板材、薄壁管、薄型材等作為原材料進行 塑性加工的成形方法統(tǒng)稱為板材成形,此時,厚板方向的變形一般不著重考慮。
電器沖壓件是指用于電器上的五金件,用于電器上的五金件較多,大多數(shù)的電器生產廠家的五金件是到外邊找專業(yè)的沖壓件廠家生產用于電器上的五金件。
電器沖壓件的優(yōu)點
(1) 電器沖壓加工的生產效率高,且操作方便,易于實現(xiàn)機械化與自動化。這是因為沖壓是依靠沖模和沖壓設備來完成加工,普通壓力機的行程次數(shù)為每分鐘可達幾十次,高速壓力要每分鐘可達數(shù)百次甚至千次以上,而且每次沖壓行程就可能得到一個沖件。
(2)電器沖壓時由于模具保證了沖壓件的尺寸與形狀精度,且一般不破壞沖壓件的表面質量,而模具的壽命一般較長,所以沖壓的質量穩(wěn)定,互換性好,具有“一模一樣”的特征。
(3)電器沖壓可加工出尺寸范圍較大、形狀較復雜的零件,如小到鐘表的秒表,大到汽車縱梁、覆蓋件等,加上沖壓時材料的冷變形硬化效應,沖壓的強度和剛度均較高。
(4)電器沖壓一般沒有切屑碎料生成,材料的消耗較少,且不需其它加熱設備,因而是一種省料,節(jié)能的加工方法,沖壓件的成本較低。
其他相關產品:五金沖壓件、汽車沖壓件、金屬沖壓件、非標沖壓件