齒輪熱處理

滲碳齒輪的熱處理變形直接影響到齒輪的精度、強度、噪聲和壽命，即使在滲碳熱處理后加上磨齒工序，變形仍然要降低齒輪的精度等級。影響滲碳熱處理變形的因素較多，只有控制各方面的因素才能將變形控制到較小程度?？刂讫X輪變形也必須在制造齒輪的全過程中設(shè)法去解決。

齒輪熱處理基本信息

中文名稱 齒輪熱處理 外文名稱 shilunrechuli
影響 鋼的淬透性越高．變形越大 機械加工配合 移動公差帶位置，提高產(chǎn)品合格率
簡介 到齒輪的精度、強度、噪聲和壽命

(1)齒輪材料冶金因素對變形的影響

試驗表明，鋼的淬透性越高.變形越大。當(dāng)心部硬度高于40HRC時，變形會明顯增大。因此，對鋼的淬透性帶有一定的要求，淬透性帶越窄.則變形越穩(wěn)定，要鋼廠提供"低、穩(wěn)變形"鋼材。A1/N含量比控制在1~2.5范圍內(nèi)，可使淬進性帶變窄、減小變形。另外，材料的方框偏析及帶狀組織影響齒輪花鍵孔的不均勻變形及滲碳不均勻。

(2)預(yù)備熱處理對齒輪變形的影響

正火硬度過高、混晶、大量索氏體或魏氏組織都會使內(nèi)孔變形增大，所以要用控溫正火或等溫退火來處理鍛件。

(3)滲碳工藝對變形的影響

溫度的均勻性.碳層的均勻性，冷卻介質(zhì)溫度的均勻件都影響齒輪變形，同時滲碳溫度越高，滲碳層越厚.油溫低、齒輪變形大。所以要改進設(shè)備，優(yōu)化工藝，提高齒輪熱處理質(zhì)量。

(4)淬火對變形的影響

淬火冷卻行為是影響齒輪變形最重要的因素，熱油淬火比冷油淬火變形小，般控制在100℃±120℃.油的冷卻能力對變形也是至關(guān)重要的。攪拌方式和烈度均影響變形，上淬火壓床淬火的盤狀齒輪，按各種齒輪的變形情況.調(diào)整沖火壓床參數(shù)減小變形，調(diào)整內(nèi)、外壓模及脹心塊的壓力及各段噴油量的大小及上作臺面來控制變形。

齒輪熱處理造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
二齒輪 規(guī)格:54切斷機配件; 查看價格 查看價格

利華

 個 13% 天橋區(qū)利華五金經(jīng)營部
過橋齒輪 品種:過橋齒輪;型號:20T; 查看價格 查看價格

長鴻

 件 13% 山西福祥長鴻煤礦設(shè)備有限公司
大齒輪 1#代號:P10-07; 查看價格 查看價格

套 13% 蘭州得秦邦商貿(mào)有限公司
驅(qū)動齒輪組件 2260一體機 查看價格 查看價格

施樂

 套 13% 深圳市博馳科技有限公司
大齒輪 P185-22 查看價格 查看價格

羊城

 套 13% 蘭州得秦邦商貿(mào)有限公司
三齒輪 規(guī)格:55切斷機配件; 查看價格 查看價格

利華

 個 13% 天橋區(qū)利華五金經(jīng)營部
大齒輪 小松/落合通用 查看價格 查看價格

件 13% 山東東方大地園林科技有限公司
齒輪噴頭 125全圓可調(diào)型齒輪噴頭射程11.9-21.6m 查看價格 查看價格

精冠

 個 13% 鄭州精冠科技有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
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臺班 汕頭市2011年4季度信息價
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臺班 汕頭市2011年3季度信息價
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臺班 廣州市2011年1季度信息價
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臺班 汕頭市2010年3季度信息價
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臺班 汕頭市2010年2季度信息價
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臺班 汕頭市2010年1季度信息價
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臺班 廣州市2009年4季度信息價
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臺班 汕頭市2009年2季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
小齒輪 定制靜音齒輪,齒輪精度可達國際標(biāo)準(zhǔn)ISO5級.免保養(yǎng),低維修|9套 1 查看價格 廣州杰維電子有限公司 全國   2020-12-22
洗煙箱隔熱處理 保溫防火棉|4套 1 查看價格 廣州市盛啟柴油發(fā)電機有限公司 全國   2021-12-21
排煙管隔熱處理 保溫防火棉(機房內(nèi))|3套 1 查看價格 廣州市盛啟柴油發(fā)電機有限公司 全國   2021-12-21
洗煙箱隔熱處理 保溫防火棉|1套 3 查看價格 佛山斯坦福機電設(shè)備有限公司 廣東   2020-09-02
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200V分電盤5(熱處理) 詳見系統(tǒng)圖|1套 1 查看價格 深圳市天御達電氣有限公司 廣東   2018-05-29
齒輪油 API GL-5 重負(fù)荷車輛齒輪油|7517桶 2 查看價格 福州市金天翔潤滑油有限公司 福建  福州市 2015-05-12
消聲器、排煙管隔熱處理 保溫防火棉|1項 3 查看價格 佛山斯坦福機電設(shè)備有限公司 廣東   2020-09-02

第一，掌握熱處理變形規(guī)律、移動公差帶位置，提高產(chǎn)品合格率;

第二，根據(jù)變形規(guī)律、施用反變形、收縮端預(yù)脹孔，提高淬火后變形合格率;

第三，對非對稱或厚度不均勻零件采用預(yù)留加工量的方法.熱處理后再加工;

第四，熱處理后用推刀精整花鍵孔，或電解加工精磨花鍵孔，或滲碳后再加熱套芯棒淬火，后壓出芯棒，保證花鍵孔尺寸等手段減小變形。

滲碳齒輪的熱處理變形直接影響到齒輪的精度、強度、噪聲和壽命，即使在滲碳熱處理后加上磨齒工序，變形仍然要降低齒輪的精度等級。影響滲碳熱處理變形的因素較多，只有控制各方面的因素才能將變形控制到較小程度?？刂讫X輪變形也必須在制造齒輪的全過程中設(shè)法去解決。

齒輪熱處理常見問題

  • 凸輪軸淬火是預(yù)備熱處理還是最終熱處理

    有的是在粗加工之前淬火（也可以冷激），這種情況前提是毛坯鑄造精度高，因為淬火后無法進行粗加工，只能直接磨，有的是在凸輪粗加工之后淬火的，這兩種工藝都存在。 但是精確的說都在精加工之前，屬于預(yù)備熱處理...

  • 熱處理中的加熱怎么控制?。繜崽幚硎鞘裁匆馑寄?？

    熱處理就是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性?能的一種金屬熱加工工藝。紫銅本身彈性太差，紫銅熱處理的作用就是使紫銅有良好的彈性。紫銅做熱處理，...

  • qpq熱處理誰了解？

    “QPQ”是英文“Quench—Polish—Quench”的縮寫。原意為淬火—拋光—淬火。在國內(nèi)把它稱作QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)。QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)既可以使工件幾乎不變形，同時又可以大幅度提高金屬...

目的使工件加熱冷卻均勻，工件各部分滲碳層均勻，以減少熱應(yīng)力不均，組織應(yīng)力不均，來減小變形，可改變裝夾方式，盤類零件與油面垂直，軸類零件立裝，使用補償墊圈，支承墊圈，疊加墊圈等，花鍵孔零件可用滲碳心軸等。

齒輪熱處理文獻

履帶式推土機滲碳齒輪熱處理工藝現(xiàn)狀 履帶式推土機滲碳齒輪熱處理工藝現(xiàn)狀

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頁數(shù)： 3頁

評分： 4.4

履帶式推土機齒輪的滲碳材料及熱處理技術(shù)要求,因國家標(biāo)準(zhǔn)、國外著名企業(yè)的要求不一致,給產(chǎn)品設(shè)計、工藝、制造及檢測都帶來諸多問題,本文就國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3480.5、美國卡特公司、日本小松公司對履帶式推土機滲碳齒輪所使用材料的冶金質(zhì)量、熱處理工藝特點等進行綜合分析并進行專題討論。

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畢業(yè)論文優(yōu)秀版：齒輪用鋼的熱處理工藝設(shè)計 畢業(yè)論文優(yōu)秀版：齒輪用鋼的熱處理工藝設(shè)計

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頁數(shù)： 50頁

評分： 4.4

安徽工程大學(xué)機電學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） I 齒輪用鋼的熱處理工藝設(shè)計 摘 要 熱處理工藝是金屬材料工程的重要組成部分。 通過熱處理可以改變材料的加工工藝 性能，充分發(fā)揮材料的潛力，提高工件的使用壽命。熱處理不僅對鍛造機械加工的順利 進行和保證加工效果起著重要作用， 而且在改善或消除加工后缺陷，提高工件的使用 壽命等方面起著重要作用。 該課題是根據(jù)齒輪使用條件和性能要求，選擇不同的材料，進行相應(yīng)的熱處理工藝 設(shè)計，包括加熱溫度、保溫時間、冷卻方式和冷卻介質(zhì)等。并通過退火、調(diào)質(zhì)、滲碳、 等熱處理，分析組織和性能的變化，在實驗基礎(chǔ)上，驗證所設(shè)計熱處理工藝的正確性。 最終得到的結(jié)論是，分別選擇 45鋼和 Q235鋼作為齒輪材料， 45 鋼采用退火和調(diào)質(zhì)處 理，Q235鋼采用退火、滲碳、淬火和低溫回火處理。 實踐證明要想獲得理想的組織與性能， 保證零件在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量穩(wěn)定性和使用 壽命，就必須從工

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重載齒輪熱處理技術(shù)要求制定背景

隨著中國齒輪生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展和國際貿(mào)易的日益頻繁，為了提高中國齒輪制造業(yè)在國際市場的競爭能力，強化核心基礎(chǔ)零部件等工業(yè)基礎(chǔ)能力，推動高端制造業(yè)的不斷發(fā)展，制定與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌的高性能重載齒輪熱處理技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)已迫在眉睫。因此，制定了國家標(biāo)準(zhǔn)《重載齒輪熱處理技術(shù)要求》（GB/T 38805-2020）。

重載齒輪熱處理技術(shù)要求編制進程

  • 標(biāo)準(zhǔn)計劃

2017年7月21日，國家標(biāo)準(zhǔn)計劃《重載齒輪熱處理技術(shù)要求》（20171097-T-469）下達，項目周期24個月，由TC75（全國熱處理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會）提出并歸口上報及執(zhí)行，主管部門為中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會。

  • 發(fā)布實施

2020年6月2日，國家標(biāo)準(zhǔn)《重載齒輪熱處理技術(shù)要求》（GB/T 38805-2020）由中華人民共和國國家市場監(jiān)督管理總局、中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布。

2020年12月1日，國家標(biāo)準(zhǔn)《重載齒輪熱處理技術(shù)要求》（GB/T 38805-2020）實施。

重載齒輪熱處理技術(shù)要求制定依據(jù)

國家標(biāo)準(zhǔn)《重載齒輪熱處理技術(shù)要求》（GB/T 38805-2020）依據(jù)中國國家標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則—第1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則》（GB/T 1.1-2009）規(guī)則起草。

重載齒輪熱處理技術(shù)要求起草工作

主要起草單位：河北匯工機械設(shè)備有限公司、常州天山重工機械有限公司、中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司、常州新區(qū)河海熱處理工程有限公司、西安福萊特?zé)崽幚碛邢薰?、常州大學(xué)、北京機電研究所有限公司、浙江雙環(huán)傳動機械股份有限公司、江蘇豐東熱處理及表面改性工程技術(shù)研究有限公司、北京華立精細(xì)化工公司、諾博汽車系統(tǒng)有限公司。

主要起草人：孫西嶺、徐躍明、牛萬斌、楊明華、馬立曉、葛圣東、胡靜、付叢偉、楊鐘勝、顧曉明、史有森、殷和平、武進朝、陸海濤、付海峰。

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第1章齒輪熱處理概述

1.1齒輪類別及其性能要求

1.1.1齒輪的類別

1.1.2齒輪的性能要求

1.2典型齒輪材料及其熱處理方法

1.2.1齒輪用鋼的選擇

1.2.2典型齒輪材料及其熱處理方法

1.3齒輪熱處理設(shè)備和生產(chǎn)用材料簡介

1.3.1齒輪熱處理設(shè)備

1.3.2齒輪熱處理生產(chǎn)使用的材料及其分類

1.4齒輪熱處理常見缺陷一覽

第2章齒輪熱處理典型缺陷分析與對策

2.1齒輪熱處理加熱缺陷分析與對策

2.1.1齒輪氧化與脫碳缺陷分析與對策

2.1.2齒輪欠熱、過熱和過燒缺陷分析與對策

2.1.3齒輪晶粒粗化與混晶缺陷分析與對策

2.1.4齒輪脫碳、過熱與過燒的檢驗

2.2齒輪熱處理冷卻缺陷分析與對策

2.2.1齒輪淬火硬度及淬硬層深度缺陷分析與對策

2.2.2齒輪熱處理變形缺陷分析與對策

2.2.3齒輪熱處理裂紋缺陷分析與對策

2.3齒輪熱處理變形與裂紋的檢測

2.3.1齒輪熱處理變形的檢測

2.3.2齒輪熱處理裂紋的檢測

2.4齒輪熱處理力學(xué)性能缺陷分析與對策

2.4.1抗拉強度缺陷分析與對策

2.4.2疲勞強度缺陷分析與對策

第3章齒輪的普通熱處理缺陷分析與對策

3.1齒輪的退火與正火缺陷分析與對策

3.1.1退火缺陷分析與對策

3.1.2正火缺陷分析與對策

3.2齒輪退火及正火的質(zhì)量檢驗項目及要求

3.2.1表面質(zhì)量

3.2.2表面硬度

3.2.3變形量

3.2.4金相檢驗

3.3齒輪的淬火與回火缺陷分析與對策

3.3.1中碳鋼和中碳合金鋼齒輪淬火與回火硬度缺陷

分析與對策

3.3.2中碳鋼和中碳合金鋼齒輪淬火與回火金相組織缺陷

分析與對策

3.3.3中碳鋼和中碳合金鋼齒輪淬硬層缺陷分析與對策

3.3.4中碳鋼和中碳合金鋼齒輪淬火與回火其他缺陷分析與對策…

3.3.5中碳鋼和中碳合金鋼齒輪淬火變形分析與對策

3.3.6中碳鋼和中碳合金鋼齒輪淬火裂紋分析與對策

3.4齒輪淬火與回火的質(zhì)量檢驗項目與要求

3.4.1外觀檢查

3.4.2表面硬度

3.4.3金相組織

3.4.4變形

第4章調(diào)質(zhì)齒輪的熱處理缺陷分析與對策

4.1常用調(diào)質(zhì)齒輪鋼材及其熱處理

4.1.1合金結(jié)構(gòu)鋼

4.1.2優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

4.1.3鑄造碳鋼及合金鑄鋼

4.2調(diào)質(zhì)齒輪硬度缺陷分析與對策

4.2.1調(diào)質(zhì)齒輪硬度低原因分析與對策

4.2.2調(diào)質(zhì)齒輪硬度不均原因分析與對策

4.3齒輪調(diào)質(zhì)深度不足原因分析與對策

4.4大模數(shù)齒輪的開齒調(diào)質(zhì)工藝

4.5焊接齒輪的調(diào)質(zhì)處理

4.6調(diào)質(zhì)齒輪淬火裂紋分析與對策

4.7齒輪調(diào)質(zhì)處理的質(zhì)量檢驗

4.7.1調(diào)質(zhì)齒輪的檢驗項目、內(nèi)容及方法

4.7.2調(diào)質(zhì)齒輪的力學(xué)性能及淬透性檢驗

4.7.3調(diào)質(zhì)齒輪的金相組織檢驗

第5章齒輪的化學(xué)熱處理缺陷分析與對策

5.1齒輪的滲碳熱處理缺陷分析與對策

5.1.1齒輪的氣體和固體滲碳熱處理缺陷分析與對策

5.1.2齒輪的氣體碳氮共滲缺陷分析與對策

5.1.3齒輪的滲碳熱處理變形分析與對策

5.1.4齒輪的滲碳熱處理裂紋分析與對策

5.1.5滲碳齒輪的質(zhì)量檢驗項目、內(nèi)容及方法

5.2齒輪的滲氮熱處理缺陷分析與對策

5.2.1氣體滲氮齒輪材料及其熱處理

5.2.2氣體滲氮齒輪硬度缺陷分析與對策

5.2.3氣體滲氮齒輪金相組織缺陷分析與對策

5.2.4氣體滲氮齒輪滲層深度缺陷分析與對策

5.2.5氣體滲氮齒輪其他熱處理缺陷分析與對策

5.2.6氣體滲氮齒輪的質(zhì)量檢驗項目及要求

5.2.7離子滲氮齒輪熱處理缺陷分析與對策

5.2.8齒輪離子滲氮的質(zhì)量檢驗項目、內(nèi)容及要求

5.2.9齒輪的氣體氮碳共滲缺陷分析與對策

5.2.10齒輪氣體氮碳共滲的質(zhì)量檢驗項目及要求

5.2.11滲氮齒輪熱處理變形分析與對策

5.2.12滲氮齒輪表面裂紋分析與對策

第6章齒輪的感應(yīng)熱處理缺陷分析與對策

6.1感應(yīng)淬火齒輪材料及其熱處理方法

6.2感應(yīng)淬火齒輪硬度缺陷分析與對策

6.2.1感應(yīng)淬火齒輪表面硬度不足和出現(xiàn)軟點或軟帶原因

分析與對策

6.2.2感應(yīng)淬火齒輪表面硬度過高或過低原因分析與對策

6.2.3感應(yīng)淬火齒輪表面硬度不均原因分析與對策

6.3感應(yīng)淬火齒輪金相組織缺陷分析與對策

6.4感應(yīng)淬火齒輪硬化層缺陷分析與對策

6.4.1感應(yīng)淬火齒輪硬化層過淺或過深原因分析與對策

6.4.2感應(yīng)淬火齒輪硬化層不均原因分析與對策

6.4.3感應(yīng)淬火齒輪硬化層深度變化超過要求范圍原因

分析與對策

6.5感應(yīng)淬火齒輪其他熱處理缺陷分析與對策

6.5.1防止感應(yīng)淬火齒輪淬硬區(qū)域不符合要求的措施

6.5.2感應(yīng)淬火齒輪局部燒熔麻點原因分析與對策

6.5.3感應(yīng)淬火齒輪硬化層或尖角剝落原因分析與對策

6.5.4感應(yīng)淬火齒輪硬化區(qū)分布不合理及硬度低原因

分析與對策

6.5.5齒輪感應(yīng)淬火加熱不均勻原因分析與對策

6.6感應(yīng)淬火齒輪的返修

6.7齒輪的感應(yīng)淬火變形原因分析與對策

6.7.1齒輪的感應(yīng)淬火變形原因分析

6.7.2減小與控制齒輪感應(yīng)淬火變形的措施

6.7.3齒輪的其他感應(yīng)淬火變形控制方法

6.8齒輪的感應(yīng)淬火裂紋原因分析與對策

6.8.1齒輪材料不良造成的感應(yīng)淬火裂紋原因分析與對策

6.8.2齒輪設(shè)計或機械加工不當(dāng)造成的感應(yīng)淬火裂紋原因

分析與對策

6.8.3齒輪淬火加熱溫度過高或加熱不均造成的感應(yīng)淬火裂紋

原因分析與對策

6.8.4齒輪淬火冷卻條件不良造成的感應(yīng)淬火裂紋原因

分析與對策

6.8.5操作不良造成的齒輪感應(yīng)淬火裂紋原因分析與對策

6.9高頻淬火齒輪產(chǎn)生廢品原因分析與對策

6.10感應(yīng)淬火齒輪的質(zhì)量檢驗項目及要求

第7章齒輪的失效原因分析與對策

7.1齒輪的失效形式

7.2齒輪齒面的失效原因分析與對策

7.2.1齒輪齒面磨損原因分析與對策

7.2.2齒輪齒面塑性變形原因分析與對策

7.2.3齒輪齒面膠合原因分析與對策

7.2.4齒輪齒面點蝕原因分析與對策

7.2.5齒輪硬化層剝落（或稱深層剝落、硬化層壓碎）原因

分析與對策

7.3齒輪斷裂原因分析與對策

7.4齒輪的其他失效原因分析與對策

7.4.1齒輪輪齒崩齒原因分析與對策

7.4.2齒輪輪齒的末端損壞原因分析與對策

7.5中重型載貨汽車弧齒錐齒輪失效原因分析與對策

7.5.1弧齒錐齒輪制造問題造成的失效原因分析與對策

7.5.2弧齒錐齒輪裝配及使用問題造成的失效原因分析

與對策

附錄

附錄A侵蝕劑

附錄B熱處理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)目錄

附錄C國內(nèi)外常用結(jié)構(gòu)鋼對照表

附錄D不同布氏硬度試驗條件下施加的試驗力（GB/T 231.1—2009《金屬布氏硬度試驗第1部分：試驗方法》）

附錄E洛氏硬度標(biāo)尺及適用范圍（GB/T 230.1—2009《金屬洛氏硬度試驗第1部分：試驗方法》）

附錄F維氏硬度負(fù)荷與試驗力

參考文獻 2100433B

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本書主要對齒輪熱處理生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)的缺陷及其產(chǎn)生原因作了詳細(xì)分析，并敘述了齒輪熱處理缺陷的影響因素、危害及檢驗方法等。同時，結(jié)合當(dāng)前熱處理新技術(shù)、新工藝、新材料及新設(shè)備等提出了防止與控制這些缺陷的方法與措施。書中還介紹了典型齒輪使用中常見的失效形式及其危害，對齒輪失效原因進行了詳細(xì)分析，提出了預(yù)防與改進措施，并列舉了大量生產(chǎn)及使用中的實例加以說明。 全書注重實用性、科學(xué)性、先進性和可操作性，具有較高的使用價值。

本書可供從事齒輪熱處理生產(chǎn)和檢驗的技術(shù)人員和工人等閱讀，同時對從事齒輪的設(shè)計、制造、使用、管理、營銷的人員及高等院校、科研單位人員也有一定的參考價值。

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