中文名稱 | 安全閥附加背壓 | 時(shí)????間 | 安全閥開啟之前 |
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性????質(zhì) | 閥出口處已經(jīng)存在的壓力 | 別????稱 | 靜背壓 |
安全閥是一個(gè)方向的,介質(zhì)從進(jìn)口進(jìn),起跳后,從出口出; 背壓閥則不是,它是一個(gè)平衡閥,系統(tǒng)內(nèi)(A罐體)介質(zhì)壓力超壓,閥門起跳,介質(zhì)排放到(B罐體),如果背壓過高(B罐體壓力增大),超壓,閥門開啟,介質(zhì)進(jìn)...
壓力在100公斤以上就是高壓安全閥了。
哦,那是您鍋中煮的東西燒開后上浮,至使排氣孔暫時(shí)性的堵塞,又因鍋內(nèi)壓力過大,向上頂。所以才出現(xiàn)了您說的狀態(tài),我覺得不是高壓鍋的問題,而是使用不當(dāng)。高壓鍋在使用前必須將安全閥用水或吹氣法試驗(yàn),看其是否通...
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安全閥背壓閥 作為計(jì)量泵系統(tǒng)的管路附件。 嚴(yán)格依據(jù)計(jì)量泵工況 特性、遵循流體力學(xué)原理設(shè)計(jì),選擇高品質(zhì)進(jìn)口工 程材料,經(jīng)精密機(jī)械加工而成。該閥門既可作安全 閥使用,也可作背壓閥使用。 特點(diǎn) 克服了同類閥門流量小、水錘現(xiàn)象重、易滲漏的缺 陷。 1、結(jié)構(gòu)簡單,外觀精美,可靠性高; 2、流量大,壓差低 ,啟動(dòng)靈敏; 3、閥體材料耐腐性佳,可滿足幾乎所有介質(zhì); 4、PTFE/FKM 復(fù)合隔膜; 5、背壓閥具有防虹吸功能。 工作原理 閥門主要由閥體、閥蓋、隔膜、彈簧、壓力調(diào)節(jié)螺 釘?shù)冉M成(見左圖) 。閥體由兩個(gè)同心圓型腔組成, 兩型腔上方為隔膜。通過壓縮彈簧,給隔膜施加一 定壓力,隔膜下移,隔斷兩型腔。 工作時(shí),流體從其中一端進(jìn)入型腔,隨壓強(qiáng)上升, 作用在隔膜上的頂力增大。當(dāng)作用力超過彈簧施加 的壓力時(shí),隔膜被頂起,兩型腔貫通,閥門打開, 介質(zhì)從另一端口流出。當(dāng)系統(tǒng)壓力下降時(shí),隔膜被 壓下,流體通道被
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溢流閥、安全閥和背壓閥是溢流閥在液壓系統(tǒng)中起不同作用時(shí)的不同稱謂。溢流閥在液壓系統(tǒng)中的作用主要有五個(gè)方面:溢流穩(wěn)壓作用;限壓保護(hù)作用;起背壓作用;
背壓平衡式安全閥,在閥中設(shè)置了諸如波紋管、活塞或者膜片之類的平衡背壓原件。這些元件的有效直徑等于閥門關(guān)閉件密封面平均直徑,閥門開啟之前的背壓,等于整定壓力。對(duì)閥瓣上下兩側(cè)的作用力相互平衡。
背壓平衡式波紋管安全閥簡介
背壓平衡式波紋管安全閥,執(zhí)行API規(guī)范,采用波紋管結(jié)構(gòu),用于有毒有害及易燃易爆介質(zhì)的壓力管道及容器作為超壓保護(hù)裝置,采用不銹鋼成形波紋管,保證介質(zhì)零外漏,又可平衡安全閥出口的背壓,保證整定壓力的準(zhǔn)確性。
與熱力系統(tǒng)相關(guān)的背壓
熱力系統(tǒng)中某一點(diǎn),點(diǎn)后壓力就是點(diǎn)前的背壓.
背壓機(jī)組的背壓就是汽機(jī)的排汽絕對(duì)壓力,和純凝汽機(jī)組的區(qū)別在于有無凝汽器上,背壓機(jī)組的排汽是進(jìn)入熱交換器中放熱后回收的.
汽輪機(jī)中做過功的蒸汽在高于大氣壓下排出,排汽要供其它熱用戶如工業(yè)或采暖用,這種汽輪機(jī)叫做背壓式汽輪機(jī)。
與液壓裝置相關(guān)的背壓
是液壓裝置中因下游阻力或元件進(jìn)、出口阻抗比值變化而產(chǎn)生的壓力。
與壓縮機(jī)相關(guān)的背壓
背壓通常情況下指壓縮機(jī)的回氣壓力,有的時(shí)候一臺(tái)壓縮機(jī)要負(fù)擔(dān)幾個(gè)不同的庫溫,高溫庫蒸發(fā)溫度高,低溫庫蒸發(fā)溫度低,壓縮機(jī)工作時(shí)是根據(jù)低溫庫的蒸發(fā)壓力,因此吸氣壓力較低,這時(shí)就得在那些要保持較高蒸發(fā)溫度的蒸發(fā)器出口管路上裝一個(gè)背壓閥,使閥前的壓力保持在給定范圍內(nèi),經(jīng)閥節(jié)流后的壓力和吸氣壓力相等,這樣保證系統(tǒng)各個(gè)蒸發(fā)器在各自工況下運(yùn)轉(zhuǎn),即把高背壓變成低背壓。這稱為背壓調(diào)節(jié)。
與內(nèi)燃機(jī)相關(guān)的背壓
排氣背壓就是指排氣的阻力壓力
背壓大,排氣阻力就大,會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力
背壓小,排氣阻力就小,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力
與注塑相關(guān)的背壓
在塑料熔融、塑化過程中,熔料不斷移向料筒前端(計(jì)量室內(nèi)),且越來越多,逐漸形成一個(gè)壓力,推動(dòng)螺桿向后退。為了阻止螺桿后退過快,確保熔料均勻壓實(shí),需要給螺桿提供一個(gè)反方向的壓力,這個(gè)反方向阻止螺桿后退的壓力稱背壓 。 背壓亦稱塑化壓力,它的控制是通過調(diào)節(jié)注射油缸之回油節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)的。預(yù)塑化螺桿注塑機(jī)注射油缸后部都設(shè)有背壓閥,調(diào)節(jié)螺桿旋轉(zhuǎn)后退時(shí)注射油缸泄油的速度,使油缸保持一定的壓力;全電動(dòng)機(jī)的螺桿后移速度(阻力)是由 AC伺服閥控制的。
與汽輪機(jī)相關(guān)的背壓
背壓其實(shí)叫汽輪機(jī)出口排汽壓力,大家俗稱背壓。是指做完功以后的蒸汽還具有的一定壓力,在發(fā)電廠這些蒸汽經(jīng)過凝汽器變?yōu)樗a(bǔ)充到鍋爐,在其他廠礦是要輸送給其他部門做生產(chǎn)用蒸汽,以及生活中的燒洗澡水用,所以要保證一定的壓力和溫度,一般背壓在0.5MPa~1MPa之間.溫度200多度,不回到鍋爐.