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更新時(shí)間：2025.04.19
螺桿壓縮機(jī)的原理介紹

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雙螺桿壓縮機(jī)于 20 世紀(jì) 30 年代瑞典 SRM 公司的工程師發(fā)明，最初是無(wú)油雙螺桿空氣壓 縮機(jī)。噴油雙螺桿壓縮機(jī)自 20 世紀(jì) 60 年代開(kāi)始推向市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，已經(jīng)成為 應(yīng)用最廣泛的一類(lèi)壓縮機(jī)。 螺桿壓縮機(jī)的機(jī)頭主要由一對(duì)陰陽(yáng)螺桿轉(zhuǎn)子和一個(gè)內(nèi)腔呈“ 8”字形的機(jī)殼構(gòu)成。陰陽(yáng)螺 桿相互嚙合，在潤(rùn)滑油的作用下，可以相互傳動(dòng)。陰陽(yáng)螺桿轉(zhuǎn)子上的凸齒、凹槽與機(jī)殼形 成工作腔。在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，齒槽與機(jī)殼形成的工作腔體積由大變小，從而實(shí)現(xiàn)氣體 的壓縮。 螺桿壓縮機(jī)作為一種回轉(zhuǎn)式的容積式壓縮機(jī)，它既具備了回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)連續(xù)輸氣、動(dòng)力平 衡好及運(yùn)行穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)；又具備有往復(fù)式壓縮機(jī)強(qiáng)制打氣優(yōu)點(diǎn)。螺桿壓縮機(jī)的容積流量幾 乎不受排氣壓力影響，在寬廣的工況范圍內(nèi)都能保持較高的效率。 相對(duì)于無(wú)油螺桿壓縮機(jī)，噴油螺桿壓縮機(jī)在壓縮過(guò)程中直接噴入潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油直接參與 空氣的壓縮過(guò)程，然后再通過(guò)油氣分離裝置

螺桿壓縮機(jī)的原理介紹

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雙螺桿壓縮機(jī)于 20 世紀(jì) 30 年代瑞典 SRM 公司的工程師發(fā)明，最初是無(wú)油雙螺桿空氣壓 縮機(jī)。噴油雙螺桿壓縮機(jī)自 20 世紀(jì) 60 年代開(kāi)始推向市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，已經(jīng)成為 應(yīng)用最廣泛的一類(lèi)壓縮機(jī)。 螺桿壓縮機(jī)的機(jī)頭主要由一對(duì)陰陽(yáng)螺桿轉(zhuǎn)子和一個(gè)內(nèi)腔呈“ 8”字形的機(jī)殼構(gòu)成。陰陽(yáng)螺 桿相互嚙合，在潤(rùn)滑油的作用下，可以相互傳動(dòng)。陰陽(yáng)螺桿轉(zhuǎn)子上的凸齒、凹槽與機(jī)殼形 成工作腔。在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，齒槽與機(jī)殼形成的工作腔體積由大變小，從而實(shí)現(xiàn)氣體 的壓縮。 螺桿壓縮機(jī)作為一種回轉(zhuǎn)式的容積式壓縮機(jī)，它既具備了回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)連續(xù)輸氣、動(dòng)力平 衡好及運(yùn)行穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)；又具備有往復(fù)式壓縮機(jī)強(qiáng)制打氣優(yōu)點(diǎn)。螺桿壓縮機(jī)的容積流量幾 乎不受排氣壓力影響，在寬廣的工況范圍內(nèi)都能保持較高的效率。 相對(duì)于無(wú)油螺桿壓縮機(jī)，噴油螺桿壓縮機(jī)在壓縮過(guò)程中直接噴入潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油直接參與 空氣的壓縮過(guò)程，然后再通過(guò)油氣分離裝置

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