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更新時(shí)間：2025.04.13
雙鋼輪壓路機(jī)型號

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雙鋼輪壓路機(jī)型號 壓路機(jī)在工程機(jī)械中屬于道路設(shè)備的范疇，廣泛用于高等級公路、鐵路、機(jī)場跑道、大 壩、體育場等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè)，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、 路基穩(wěn)定 土及瀝青混凝土路面層。 整機(jī)以智能控制、 電控發(fā)動(dòng)機(jī)、電比例行走等技術(shù)為依托，實(shí)現(xiàn)起 步、加速過程的柔和控制， 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)怠速等功能。 智能控制技術(shù)的應(yīng)用使得整機(jī)故障點(diǎn)更 少、可靠性更高；起步、加速過程的柔和控制，減少鋼輪對路面材料的推移，大幅度提升了 路面平整度；當(dāng)整機(jī)處于待機(jī)工況下， 發(fā)動(dòng)機(jī)油門自動(dòng)轉(zhuǎn)入怠速狀態(tài)，減少燃油消耗。具體 可以分為： 三輪靜碾壓路機(jī)、 輪胎壓路機(jī)、 機(jī)械驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、 液壓驅(qū)動(dòng)單鋼輪振 動(dòng)壓路機(jī)、液壓驅(qū)動(dòng)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輕型壓實(shí)設(shè)備垃圾壓實(shí)機(jī)、雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)。 質(zhì)量 工作質(zhì)量（ kg） 13200 前輪分配質(zhì)量（ kg） 6600 后輪分配質(zhì)量（ kg） 6600

yz18振動(dòng)壓路機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì)

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18T單鋼輪全液壓振動(dòng)壓路機(jī)工作執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 學(xué)生：喻岳斌 指導(dǎo)老師：全臘珍 （湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院，長沙 410128） 摘要：20 世紀(jì) 90 年代末以來，我國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展迅猛，取得了前所未有的成果，工程機(jī)械行 業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要行業(yè)。 面對難得的歷史機(jī)遇， 我國基礎(chǔ)施工正經(jīng)歷著一場新技 術(shù)新工藝的革命， 傳統(tǒng)振動(dòng)壓路機(jī)設(shè)備技術(shù)已經(jīng)不能社會(huì)發(fā)展要求， 將逐漸被先進(jìn)的振動(dòng)壓路機(jī)設(shè) 備技術(shù)所代替。 論文中對 18t 單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行了初步設(shè)計(jì)計(jì)算，確定其基本參數(shù)，并重點(diǎn)對其執(zhí)行機(jī)構(gòu)—偏 心輪進(jìn)行了重點(diǎn)設(shè)計(jì)計(jì)算，液壓控制部分原理圖，以及各個(gè)元器件也做了相應(yīng)設(shè)計(jì)。 關(guān)鍵詞：振動(dòng)壓路機(jī)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、偏心輪、液壓 18T single steel wheel hydraulic vibratory roller mechanism design work execution

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