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城市軌道交通列車牽引系統(tǒng)(包括輔助供電系統(tǒng))是最主要的用電負(fù)載,節(jié)能空間最大。圍繞節(jié)能降耗,從再生制動(dòng)功率的回收,永磁同步牽引系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)和部件的更高效率,輕量化技術(shù)降低車輛載荷,以碳化硅(Si C)為代表的新一代半導(dǎo)體器件應(yīng)用等幾方面展望牽引系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展前景。
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近些年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,不僅促進(jìn)了科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,還大大推動(dòng)了建筑工程技術(shù)的發(fā)展。建筑工程技術(shù)作為現(xiàn)代社會(huì)一項(xiàng)重要的技術(shù)行業(yè),是我國(guó)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)。因此,不斷發(fā)展創(chuàng)新建筑工程技術(shù)行業(yè),是社會(huì)發(fā)展的必然要求。
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