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結(jié)合在役鋼筋混凝土受拉構(gòu)件承載力不足的特點(diǎn),采用大型通用有限元軟件建立了碳纖維布增強(qiáng)鋼筋混凝土軸心受拉構(gòu)件計(jì)算模型,對碳纖維布加固后碳纖維布層數(shù)、配筋率等對構(gòu)件開裂荷載、極限荷載的影響進(jìn)行了分析,并通過6根構(gòu)件進(jìn)行試驗(yàn)對比。結(jié)果表明,粘貼碳纖維布可以有效地提高鋼筋混凝土軸拉構(gòu)件極限承載力,而其對開裂荷載影響較小。計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)數(shù)據(jù)有較好一致性,可供實(shí)際工程設(shè)計(jì)參考。研究成果對鋼筋混凝土軸心受拉加固具有理論指導(dǎo)意義和工程應(yīng)用價(jià)值。
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