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更新時間：2025.04.13
雙塔斜拉橋換索技術(shù)

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雙塔斜拉橋換索技術(shù) 【摘要】 在現(xiàn)代橋梁建設(shè)的過程中， 雙塔斜拉橋是現(xiàn)代橋梁建筑的典型設(shè)計。 受到橋梁建設(shè) 地區(qū)的水文和地形因素的影響， 雙塔斜拉橋的建筑風(fēng)格和設(shè)計的理念上有著很大的區(qū)別。 在 建國發(fā)展的幾十年的過程之中， 斜拉橋的建設(shè)事業(yè)得到了快速的發(fā)展， 其建設(shè)模式和建設(shè)技 術(shù)走向了成熟期。但是對于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑材料的斜拉橋，從建設(shè)和使用的情況上看， 大部分的橋梁的情況還是比較良好的在已定的設(shè)計壽命周期的范圍內(nèi)沒有出現(xiàn)較大的問題。 但是少數(shù)的斜拉橋由于建筑理念的匱乏， 施工質(zhì)量的不合格和材料實用性能的不斷退化， 在 超載運輸和自然災(zāi)害條件的作用下， 在相對的較短的壽命周期內(nèi)出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 發(fā) 生各種結(jié)構(gòu)性功能的設(shè)計損傷， 其中斜拉鎖的問題較為突出， 并且嚴(yán)重威脅到了橋梁的安全。 橋梁是國家交通運輸?shù)拿}， 若不能及時的更換已出現(xiàn)問題的橋梁斜拉鎖， 會導(dǎo)致重大安全 事故的發(fā)生

基于動力特性的雙塔斜拉橋靈敏性分析

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基于動力特性的雙塔斜拉橋靈敏性分析——以大型有限元分析軟件ANSYS作為計算工具，以斜拉橋三維有限單元模型為研究對象，研究結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)高跨比的變化對斜拉橋動力特性的影響，得出不同高跨比對結(jié)構(gòu)自振頻率及振型順序的敏感程度，該結(jié)論有利于依據(jù)模態(tài)參數(shù)修...

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雙塔式斜拉橋的優(yōu)缺點

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