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分體式空調(diào)的抽真空操作相對(duì)于制冷系統(tǒng)的其他維修步驟來(lái)說(shuō)是比較麻煩的，特別是上門維修。抽真空目的就是抽出系統(tǒng)內(nèi)殘留的空氣、不凝氣體等，檢查系統(tǒng)有無(wú)滲漏并使系統(tǒng)干燥。
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@ 一 武 漢 一 陳 繼 培 近年來(lái)，在小汽車?yán)镩L(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空凋 而致殘致死的事件時(shí)有報(bào)道 那幺，這類 悲劇是如何造成的呢? 這是由于一氧化碳中毒所引起的 一 氧化碳是一種毒性氣體，進(jìn)人人體后， 可與血液中的血紅蛋白結(jié)臺(tái)，形成碳氧 血紅蛋白，使血液失去攜氧能力而造成 組織缺氧、窒息 中毒者輕則發(fā)生惡心 嘔吐、頭痛、頭暈．重則可引起精神錯(cuò)亂， 排便失禁，四肢癱瘓．甚至使呼吸中樞麻 痹，心臟停止跳動(dòng)而導(dǎo)致死亡。 一 氧化碳是由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的 汽車在運(yùn)行時(shí)．汽油燃燒是比較完全的． 發(fā)動(dòng)機(jī)所排出的廢氣不會(huì)有過(guò)量的一氧 化碳。但是，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處在怠速狀態(tài)時(shí)． 汽油燃燒不完全，往往會(huì)產(chǎn)生古大量 氧化碳的廢氣。汽車停駛對(duì)，若仍開(kāi)放空 調(diào)．發(fā)動(dòng)機(jī)則處于息速狀態(tài)，排出的大量 的一氧化碳便會(huì)在車內(nèi)逐漸聚集 人在 車內(nèi)避暑睡覺(jué)．往往將車窗全部關(guān)閉 防冷氣
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專題概述
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