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更新時間：2025.04.19
綠洲高層建筑施工技術(shù)總結(jié)

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綠洲高層建筑施工技術(shù)總結(jié) 綠洲世紀(jì)城北區(qū)二期工程是我公司涉足的第一個民用建筑項(xiàng)目， 第一章 工程概況 ： 1． 這是我公司涉足的第一個民用建筑，雖然施工程序復(fù)雜、 難度大，但是通過我們的不懈努力，最后仍然以“開工晚、 質(zhì)量優(yōu)、主體竣工早”贏得了綠洲集團(tuán)的贊許和美譽(yù)。徐州 綠洲世紀(jì)城二期工程位于 ** 市東區(qū)，與東苑居住區(qū)相鄰。 為一個多工程住宅小區(qū)，集住宿、商業(yè)、娛樂、停車為一體。本 項(xiàng)目部承建的 B207#、B210#兩幢均為地下一層，地上十五層的 高層住宅樓。 B207#樓主體建筑面積為 9043平方米，陽臺面面積 為 526平方米，地下室面積為 610平方米，機(jī)房面積為 78.2 平 方米，建筑控制高度為 44.400 米，± 0.000 標(biāo)高相當(dāng)于黃海高 程 33.400 米；B210#樓主體建筑面積為 6011平方米，陽臺面積 為 390平方米，地下面積為 405平方米，機(jī)房面積

地鐵隧洞下穿高層建筑施工技術(shù)

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1 地鐵隧洞下穿高層建筑施工技術(shù) 鐘慧民 中鐵十六局二公司六分公司 摘 要 隨著我國城市軌道交通和房地產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，軌道交通線周圍將有越來越多的鄰近建筑物。 在發(fā)展軌道交通的同時，區(qū)間隧道對鄰近建筑物及其他各種地基的影響是不可避免要的。有時隧道不僅僅 是鄰近建筑物， 而是直接位于建筑物之下，這必將對隧道的施工和建筑物的正常使用產(chǎn)生很大影響。因此， 為了把對建筑物的影響減少到最低限度，有必要對如何減小隧道開挖對建筑物的影響程度問題進(jìn)行研究分 析。結(jié)合目前已經(jīng)通過永 3、永 16樓的雙井～勁松區(qū)間隧道的實(shí)際施工情況進(jìn)行分析研究，對類似工程施 工有一定的借鑒和指導(dǎo)作用。 關(guān)鍵詞 地鐵隧道 高層建筑物 淺埋暗挖 監(jiān)控量測 差異沉降 CD/CRD 工法 1 工程概況 雙井站～勁松站區(qū)間，位于北京市朝陽區(qū)，設(shè)計線路起點(diǎn)里程為 K23+287.189，終點(diǎn)里 程為 K24+095.68，線路全長

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