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吳淞江大橋北引橋原線型不能滿足中環(huán)線設(shè)計(jì)要求,采用整體頂升施工工藝,避免了拆除原橋重建新橋,浪費(fèi)資源,并最大限度地減少了施工對(duì)周邊交通及環(huán)境的影響,縮短了工期。此工藝對(duì)老橋利用具有借鑒意義。
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介紹了當(dāng)前幾種大型有限元結(jié)構(gòu)分析程序包,對(duì)大型結(jié)構(gòu)有限元分析程序M I-DAS/civil作了闡述,同時(shí)結(jié)合岳陽(yáng)港城陵磯港區(qū)(松陽(yáng)湖)一期工程,以M IDAS/civil軟件對(duì)其板梁式高樁碼頭進(jìn)行空間框架計(jì)算,結(jié)果表明在碼頭結(jié)構(gòu)工程的設(shè)計(jì)方面,該程序是進(jìn)行計(jì)算分析較合理的工具。
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