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改性瀝青砼下面層試驗(yàn)段施工總結(jié) 目 錄 一、試驗(yàn)段目的 .............................................................................................. - 1 -
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瀝青穩(wěn)定碎石 ATB-30 柔性基層配合比設(shè)計(jì) 與施工 應(yīng)用工程概況 邢臺(tái)至【臨清商謎臺(tái)間段主線仝長(zhǎng) 156kr~l 設(shè)計(jì)為雙向四車滔行車速度 為 1O0km/h路面寬度為 I15m其中 K0 十 0.0一 K.3+582 段路面結(jié)構(gòu)層 (自上而 下 )為.4cmAC 一 13改性瀝茵混凝 ~+6cm 中粒式瀝青混凝土十 16c『 "瀝青醉石 十 18cm水泥砂礫 -l-30cm 二捉土 .為了提 高科技含量推廣新的配臺(tái)比設(shè)計(jì)方法 . 借鑒省內(nèi)外多條高速公路的成功經(jīng)驗(yàn) 應(yīng)業(yè)主要求所有瀝青路面均采用 GTM 法米確定用油量 .本試驗(yàn)項(xiàng)目委托亍可北 省疊通科研 f-j 完成根據(jù)所確定由勺最佳 油石比再用馬歇爾方撅進(jìn)行復(fù)核 . GTM 法簡(jiǎn)介 6TM 設(shè)計(jì)原理 GfM 捏美國(guó)工程兵旋枯壓實(shí)實(shí)驗(yàn)【 的萸文縮寫 .GTM 設(shè)方法是利用 GIM 實(shí)驗(yàn)仉模擬車咋用成掣試件從而求 出最佳瀝青用顯
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