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更新時(shí)間:2025.04.13
瀝青混凝土路面施工技術(shù)

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瀝青混凝土路面施工技術(shù)——京滬高速公路臨沂段路面大修工程起點(diǎn)K86+100,終點(diǎn)K256+117.39,全長170.017km。其中蒙陰至臨沂段于1999年竣工通車,臨沂至紅花埠段于2001年11月竣工通車,通車幾年來,因交通量大,超載嚴(yán)重等原因.造成橋涵梁板出現(xiàn)斷裂。路面出...

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瀝青混凝土路面施工技術(shù) 嚴(yán)曉生 【交通部第二公路工程局 西安 710061】 摘要:滬寧高速公路江蘇段 E標(biāo)段瀝青混凝土路面,采用一臺 12m寬攤 鋪機(jī)整幅鋪 筑方案。重點(diǎn)總結(jié)了瀝青混合料的攤鋪與壓實(shí)工藝, 瀝青混合料配合比; 機(jī)械組合 方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度等施工技術(shù),成功地運(yùn)用高溫壓實(shí)的施工方 法,保證了 路面 的平整度,使標(biāo)段的路面質(zhì)量達(dá)到了優(yōu)良等級。 關(guān)鍵詞:瀝青混凝土 路面 施工技術(shù) 1 概述 由交通部第二公路工程局承建的滬寧高速公路江蘇段 E標(biāo)段,主線 長 34.292km, 瀝青路面寬度在縱坡> 3‰路段為 2×11.08m;縱坡< 3‰路段為 2×10.75m。瀝青面層 結(jié)構(gòu)為三層式瀝青混凝土, 總厚度 16cm,竣工總面積為 2278329m2,其中 上面層為 AC—16B(厚 4cm)745600m2;中面層為 AC—25Ⅰ(厚 6cm)726349m2;下面 層為

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