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更新時間：2025.04.06
柴油發(fā)電機的工作原理

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柴油發(fā)電機的工作原理是利用電磁感應(yīng)原理 柴油機曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動發(fā)電， 發(fā)電機有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機。 直流發(fā)電機主 要由發(fā)電機殼、 磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。交流發(fā)電機主要由磁性材料制造 多個南北極交替排列的永磁鐵 （稱為轉(zhuǎn)子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈 （稱 為定子） 組成。直流發(fā)電機與交流發(fā)電機在工作原理上有所不同， 但是最終達到了發(fā)電的目 標。 柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備， 系指以柴油等為燃料， 以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā) 電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、 保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移 動使用。 柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運行超過 12h，其輸出功率將低于 額定功率約 90%。 若使用者需要長時間不間斷使用，則需要配置常用型發(fā)電機

發(fā)電機無刷勵磁的結(jié)構(gòu)特點、工作方式、工作原理

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2． 無刷勵磁的結(jié)構(gòu)特點、工作方式、工作 原理。 2． 1 結(jié)構(gòu)：由主磁機、永磁副勵磁機、旋轉(zhuǎn)整流盤、空氣 冷卻器、硅整流器、 AVR 等組成。 主勵：三相、 200Hz、2760KVA、417V、2820A、cos∮0. 9、 8極 副勵：三相、 400Hz、90KVA、250V、208A、cos∮0.95、 16極 f=pn/60 旋轉(zhuǎn)整流裝置： 全波不可控硅整流有熔斷器及過電壓保護， 直流輸出： 2450KW 500V 4900N 副勵磁機為旋轉(zhuǎn)磁極式，發(fā)出的電流送到主勵磁機的 定子作為主勵磁機的勵磁電流，由于主勵磁機為旋轉(zhuǎn)電樞 式，電樞發(fā)出的電流通過轉(zhuǎn)軸中孔送到旋轉(zhuǎn)整流盤，經(jīng)整 流后送至轉(zhuǎn)子線圈從而達到對發(fā)電機勵磁。 2．2 發(fā)電機勵磁電流的調(diào)節(jié)過程 △ 由副勵磁機——可控硅—— AVR 調(diào)節(jié)器——作為主勵 磁機定子勵磁電流——來調(diào)節(jié)主勵旋轉(zhuǎn)電樞的輸出電流— —送至旋轉(zhuǎn)整流盤—

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