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更新時間：2025.04.05
關(guān)于發(fā)布時速160 km客貨共線鐵路橋梁通用參考圖的通知

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·鐵道部文件 · 關(guān)于發(fā)布部分時速 250、350 km客運專線 鐵路隧道專業(yè)通用參考圖的通知 經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn) [ 2005 ]75號 各鐵路局 ,鐵路公司 ,高速鐵路公司籌備組 ,各客運專 線籌備組 ,工程鑒定中心 ,建設(shè)投資公司 ,鐵科院 ,各設(shè) 計院 ,中鐵工程設(shè)計咨詢公司 ,工程、建筑、通號、物資 總公司 : 為滿足客運專線鐵路建設(shè)急需 ,根據(jù)鐵道部《鐵 路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計管理辦法 》(鐵建設(shè) [ 2004 ] 146 號文 )的規(guī)定 ,我院組織完成了時速 250、350 km客運 專線鐵路隧道專業(yè)部分通用參考圖的編制工作 ,現(xiàn)予 發(fā)布。自發(fā)布之日起使用。 各單位在使用圖紙過程中如有意見或建議 ,請及 時反饋給我院。 批準(zhǔn)使用部分時速 250、350 km 客運專線 鐵路隧道專業(yè)通用參考圖目錄 序號 圖 號 項 目 名 稱 1 通隧 (2005) 0201 時速 250 km客運專線鐵路

淺析山區(qū)客貨共線鐵路橋涵設(shè)計

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本文以拉日線、蘭渝線為例，通過總結(jié)山區(qū)鐵路橋涵設(shè)計工作中的經(jīng)驗、體會，對山區(qū)鐵路橋涵設(shè)計的一些規(guī)律、特點和應(yīng)該注意的問題進行了分析，指出在山區(qū)修建鐵路要綜合考慮當(dāng)?shù)氐匦?、地質(zhì)、環(huán)境等因素，做到因地制宜，以保證橋涵布設(shè)的合理性．

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