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更新時(shí)間：2025.06.15
集水井施工技術(shù)交底

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中鐵十八局集團(tuán)有限公司濟(jì)樂高速 LMSG04標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù)交底 施工技術(shù)交底書 交底單位：中鐵十八局集團(tuán)有限公司濟(jì)樂高速 LMSG04標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目名稱 集水井 樁號(hào) LMSG-04標(biāo)段全線 施工單位 管線施工隊(duì) 編號(hào) 交底內(nèi)容 全線超高段集水井 一、施工內(nèi)容 全線超高段 125處集水井（具體里程位置參見施工圖紙（ LM4)S3-20-3）。 二、工藝流程 施工放樣 -- 開挖溝槽 -- 清理溝槽 -- 支設(shè)模板 -- 井身施工（ C25 砼現(xiàn)澆） -- 蓋板施工（ C25砼預(yù)制） -- 蓋板安裝。 三、施工工藝 1、測(cè)量放線：在施工前根據(jù)已放出的中線確定集水井位置， 用白灰撒出集 水井邊線。 2、開挖溝槽：采用小型挖掘機(jī)進(jìn)行溝槽開挖， 在距離側(cè)壁及溝槽底部 30cm 左右停止機(jī)械開挖，采用人工開挖至設(shè)計(jì)高程與尺寸。 3、溝槽清理：人工采用鐵鍬等工具將溝槽清理干凈，無墜落

集水井施工技術(shù)交底

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福州市軌道交通 1 號(hào)線工程 承包單位：中鐵四局集團(tuán)有限公司 合同號(hào)： JS1-TJ-2011-014 監(jiān)理單位：北京鐵建監(jiān)理有限公司 編 號(hào)： 技術(shù)交底記錄 A3.12 工程名稱 施工便道路基土方開挖技術(shù)交底 交底部位 新店車輛基地 工序名稱 施工便道 交底提要：施工便道的路基土方開挖 交底內(nèi)容： 一、工程概況 本條施工道路與已經(jīng)建成的原有道路相接，但是該路北邊有一百多米僅有 4米左右寬度，勉強(qiáng) 通行一輛車，作為施工道路勢(shì)必要擴(kuò)寬，該路西邊緊靠圍墻，圍墻內(nèi)是暫時(shí)還沒有建設(shè)的空地， 路右邊緊挨著是居民住房。本條便道主要利用未建設(shè)空地和現(xiàn)有村道。本條施工便道設(shè)置雙向兩 車道。便道采用水泥混凝土路面，人行道與機(jī)動(dòng)車道之間采用錯(cuò)臺(tái)設(shè)計(jì)，人行道采用混凝土透水 磚人行道。便道長(zhǎng) 340米。 二、工藝流程 施工放樣——開挖溝槽——鋪設(shè)碎石灌砂墊層—— C25鋼筋混凝土墊層施工——井身砌筑— —蓋板施

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