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更新時(shí)間:2025.04.12
深部軟巖巷道支護(hù)技術(shù)研究

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深部軟巖巷道支護(hù)技術(shù)研究——隨著開采深度加大,在掘進(jìn)過(guò)程中,巷道出現(xiàn)了頂板下沉嚴(yán)重、底鼓和兩幫收縮量大等大變形現(xiàn)象,原有支護(hù)難以滿足巷道的正常使用。變革支護(hù)型式,尋求新的支護(hù)方式,滿足安全生產(chǎn)的需要?jiǎng)菰诒匦小?

大斷面軟弱復(fù)合頂板巷道支護(hù)技術(shù)

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針對(duì)大斷面軟弱復(fù)合頂板巷道支護(hù)難度大、服務(wù)期間變形劇烈以及垮冒突發(fā)性強(qiáng)的問(wèn)題,提出采用桁架錨索與錨桿(索)聯(lián)合控制方法。建立桁架錨索支護(hù)頂板結(jié)構(gòu)力學(xué)模型,分析了桁架錨索對(duì)頂板的主動(dòng)控制作用;結(jié)合數(shù)值模擬方法對(duì)組合支護(hù)方案和參數(shù)確定,并在現(xiàn)場(chǎng)2-1101切眼進(jìn)行實(shí)踐,支護(hù)效果良好,具有良好的推廣應(yīng)用價(jià)值。

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