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結(jié)合工程實(shí)際,按照適應(yīng)條件介紹了蓋梁的幾種施工方法,對各種施工方法的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行對比分析,重點(diǎn)介紹了無支架施工中抱箍的設(shè)計(jì)及抱箍法施工的注意事項(xiàng)。
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北航道橋鋼箱梁安裝方法 - 1 - 杭州灣跨海大橋北航道橋 主塔鋼箱梁施工方案 廣東省長大公路工程有限公司 杭州灣跨海大橋Ⅱ合同項(xiàng)目經(jīng)理部 2006.11.25 北航道橋鋼箱梁安裝方法 - 2 - 鋼箱梁施工方案 1 工程概述 杭州灣跨海大橋北航道橋?yàn)?70+160+448+160+70m 五跨連續(xù)半飄浮體系雙塔雙 索面鋼箱梁斜拉橋。橋面縱坡為 2.8%,位于 R=20000m、切線長 T=560m、外矢距 E=7.84m 的圓弧豎曲線上。主梁為栓焊流線扁平鋼箱梁,梁高 3.5 m(中心線 ),鋼箱 梁橫隔板標(biāo)準(zhǔn)間距 3.75m,鋼箱梁內(nèi)設(shè)置兩道中縱腹板, 其距鋼箱梁中心線間距為 8.50 m。斜拉索采用高強(qiáng)度低松弛平行鋼絲外擠包高密度雙層聚乙烯護(hù)層制成的扭絞型拉 索,標(biāo)準(zhǔn)索距為 15m,最大索長 248.180m,重 14.916噸。全橋共設(shè)有 6對多向活動(dòng) 豎向支座,分別設(shè)于
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