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蓋板涵、通道施工方案 一、工程概況 本標(biāo)段( K6+200~K10+908.96)共有鋼筋砼蓋板涵 11道,均為鋼筋混凝 土蓋板涵,蓋板通道 1 道,具體中心樁號(hào)、結(jié)構(gòu)型式見(jiàn)下表: K6+200~K10+908.96段蓋板涵、通道一覽表 序號(hào) 中心樁號(hào) 孔徑×凈空 (m) 交角 (° ) 洞長(zhǎng) (m) 結(jié)構(gòu)類型 1 K6+518 3×3.0 90 35.5 鋼筋砼蓋板涵 2 K6+720 2×2.0 90 35.75 鋼筋砼蓋板涵 3 K6+871 4×3.0 70 52.31 鋼筋砼蓋板涵 4 K6+965 2×2.0 90 51.75 鋼筋砼蓋板涵 5 K7+580 3×3.0 90 50.25 鋼筋砼蓋板涵 6 K7+870 2×2.0 - 224.00 鋼筋砼蓋板涵 7 K8+925 2×2.0 135 89.2 鋼筋砼蓋板涵 8 K9+000 2×2.0 90 62.25 鋼筋砼
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中交集團(tuán)太中銀鐵路第二項(xiàng)目部 DK61+650~DK74+150段涵洞施工技術(shù)方案 一、編制依據(jù): 1、太中銀新建鐵路涵洞施工資料(設(shè)計(jì)圖) ; 2、施工資料(設(shè)計(jì)圖)所配套的《參考圖、標(biāo)準(zhǔn)圖》 ; 3、《鐵路混凝土耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》鐵建設(shè) [2005]157 號(hào); 4、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè) [2005]160 號(hào); 5、《鐵路橋涵施工規(guī)范》 TB10203-2002 ??防水層的施工及質(zhì)量要求; 6、本段工程所安排的總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工合同的有關(guān)約定。 7、我公司以往曾經(jīng)在鐵路、 公路類似工程施工中所積累的涵洞施工經(jīng)驗(yàn); 二、工程概況 本管段涵洞工程現(xiàn)在已經(jīng)來(lái)到施工資料(設(shè)計(jì)圖紙)共計(jì) 22 座,其中蓋 板涵洞 17 座,框架涵洞 5 座;涵洞與鐵路線路有“正交和斜交”之分,又有 “左斜和右斜”的區(qū)別,且長(zhǎng)度、角度均不相等;涵洞基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基 礎(chǔ),
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