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粉細(xì)砂填筑路基結(jié)構(gòu)形式探討——通過(guò)對(duì)錫烏線(xiàn)、大鄭線(xiàn)、巴新線(xiàn)、甘庫(kù)線(xiàn)等沿線(xiàn)粉細(xì)砂的物理力學(xué)性質(zhì)的試驗(yàn)分析和粉細(xì)砂填筑路基工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),對(duì)粉細(xì)砂填筑路基的意義和填筑路堤的結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行探討,并從路基強(qiáng)度、剛度、耐久性、穩(wěn)定性和工程造價(jià)等角度,...
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文章依托剛果(布)布拉柴沿河大道項(xiàng)目,介紹了粉細(xì)砂的特點(diǎn)及其各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo),并結(jié)合粉細(xì)砂在項(xiàng)目Tchad環(huán)島處的高填方路基施工經(jīng)驗(yàn)及試驗(yàn)路段的檢測(cè)結(jié)果,得出了填筑粉細(xì)砂路基的最佳機(jī)械配置組合、碾壓次數(shù)、攤鋪厚度以及松鋪系數(shù),總結(jié)了粉細(xì)砂施工工藝以及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),以期為該國(guó)道路施工提供參考.
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