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更新時(shí)間：2025.04.05

頭條 施工技術(shù)類

板負(fù)筋端頭是否有支座都應(yīng)該彎折

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鵝嶺隧道淺埋軟弱圍巖施工技術(shù)

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文章介紹了鵝嶺隧道進(jìn)口淺埋段風(fēng)化極其嚴(yán)重,遇水泥化的軟弱圍巖;采用對(duì)掌子面采用超前高壓預(yù)注漿加固圍巖再進(jìn)行"弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法"開(kāi)挖的施工技術(shù)。

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鵝嶺隧道淺埋軟弱圍巖施工技術(shù)

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鵝嶺隧道淺埋軟弱圍巖施工技術(shù)

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理解錯(cuò)了吧，負(fù)筋不但要滿足La的要求，還必須彎折，可以參考具體的相關(guān)圖集。供參考。查看詳情

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主梁是否能夠以主梁為支座？次梁是否能夠以次梁為支座？主梁是否能夠以次梁為支座？梁相交，只有斷面大的梁作為斷面小的梁的支座，次梁不可能為主梁支座，相同大小的梁有可能互為支座。查看詳情

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　　施工時(shí)考慮到地鐵兩條隧道穿越防汛墻，故留有一條39m寬循構(gòu)穿越孔，其外側(cè)為樁，39m范圍內(nèi)為12m短樁。而觀光隧道在浦西防汛墻施工時(shí)并沒(méi)設(shè)置預(yù)留孔，因此必須在地鐵隧道上部1.5...查看詳情

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隧道大型管棚施工技術(shù) 概況　　渝黔高速公路E1合同段的真武山隧道位于重慶南岸4 km立后老爺溝，其右洞洞口地質(zhì)體為大量的滑坡堆積物。該隧道在拱部施工開(kāi)挖進(jìn)洞至8 m后，由于下暴...查看詳情

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何為淺埋隧道 (1) 69

　　淺埋隧道是指埋深較淺的隧道。　　淺埋的力學(xué)特點(diǎn)是，隧道開(kāi)挖后，將承受其上面的全部上覆土所產(chǎn)生的土壓力。　　隧道是公路或鐵路遇到山嶺阻礙時(shí)，為穿過(guò)山嶺而修建的一種構(gòu)造物，一般...查看詳情

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施工技術(shù)問(wèn)題 (3) 111

你好：柱子主筋用32的主筋，說(shuō)明樓層處的梁的鋼筋肯定也是比較多的，用植筋的方法肯定是行不通的；你的圖上做法是用氧氣烤火后打彎的，柱子根部還是沒(méi)有搞正，按規(guī)范要求也是行不通的；目前可...查看詳情

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及仔細(xì)閱讀一下建筑面積計(jì)算規(guī)范，里邊有具體的計(jì)算規(guī)則的。查看詳情

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?? 實(shí)心紅磚53*115*240， 1立方用磚528塊左右，那么M5的水泥砂漿砌筑要0.3立方沙，水泥0.057噸。查看詳情

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在南方地區(qū)的春季地下室裝飾面發(fā)霉怎么處理？ 1、預(yù)防措施：地下室裝飾面施工后確保地下室干燥、通風(fēng)良好可以預(yù)防發(fā)霉。 2、處理措施：地下室裝飾面施工后可以涂刷一道防水防霉漆處理。查看詳情

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施工技術(shù)方面 (4) 86

基礎(chǔ)梁和地梁沒(méi)有區(qū)別，只是叫法不同，受理方式和施工方法是一樣的，它們下面都要做墊層的，防不防水要看你是什么工程，如果是帶地下室的，一般都防水，不帶地下室就沒(méi)防水必要了。查看詳情

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建筑施工技術(shù) (7) 143

側(cè)模在終凝不傷及砼的情況下就可拆除。板構(gòu)件跨度小于或等于2米時(shí)砼強(qiáng)度達(dá)到50%就可拆除，大于2米小于8米時(shí)砼強(qiáng)度要達(dá)到75%以上才能拆除模板，大于8米時(shí)強(qiáng)度100%才能拆模。梁構(gòu)件...查看詳情

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專題概述

鵝嶺隧道淺埋軟弱圍巖施工技術(shù)知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)鵝嶺隧道淺埋軟弱圍巖施工技術(shù)最新的精華知識(shí)、熱門知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn)：鵝嶺隧道淺埋軟弱圍巖施工技術(shù)

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