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1 提綱 王秋梅 總目錄 1 35kV 及以下配電網(wǎng)系統(tǒng) 2 35kV 架空線路 3 35kV 及以下電纜線路 4 20kV 及以下架空線路和接戶線 5 10~20kV 配電變壓器 6 20kV 及以下柱上設(shè)備 7 20kV 及以下開閉所、配電室、箱式變電站 8 20kV 及以下配電設(shè)備管理 2 第一章 35kV 及以下配電網(wǎng)系統(tǒng) 1.1 配電網(wǎng)規(guī)劃 (1)有本地區(qū)近期( 5 年)、中期( 10~15年)、遠(yuǎn)期( 20~30年)配電網(wǎng)發(fā)展、改造 規(guī)劃。 (2)能做到適時滾動修訂電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃(近期 1 年一次,中、遠(yuǎn)期 5 年一次)。 配電網(wǎng)規(guī)劃要求:目標(biāo)網(wǎng)架明確,通道和管道規(guī)劃列入與地方政府發(fā)展規(guī)劃。 1.2接線方式 (1)電源點(diǎn)靠近負(fù)荷中心,各級電網(wǎng)有充足的供電能力,下級電網(wǎng)具備支持上級電網(wǎng) 的能力,變電所進(jìn)出線容量配合,整體布局和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)合理。 (2)根據(jù)變電站布點(diǎn)、負(fù)荷密度和運(yùn)行
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規(guī)范解讀電網(wǎng)技術(shù)論文 1 總則要求 1.1 保障充換電設(shè)施及時接入 標(biāo)準(zhǔn)第 4.1 條規(guī)定,配電網(wǎng)發(fā)展應(yīng)考慮充換電設(shè)施的發(fā)展與建 設(shè)的需求,合理滿足電動汽車接入及充電負(fù)荷增長的要求, 有利于促 進(jìn)電動汽車的應(yīng)用與發(fā)展。目前,我國電動汽車仍處于發(fā)展初期,充 換電設(shè)施所提供服務(wù)的便捷性, 對拓展電動汽車市場具有十分重要的 促進(jìn)作用。電網(wǎng)企業(yè)一方面要履行企業(yè)責(zé)任, 從電網(wǎng)供需角度滿足用 戶的充電需求, 另一方面要承擔(dān)社會責(zé)任, 從國家戰(zhàn)略角度推動電動 汽車的應(yīng)用。標(biāo)準(zhǔn)第 4.2 條規(guī)定,充換電設(shè)施接入電網(wǎng)所需線路走廊、 地下通道、變 /配電站址等供電設(shè)施用地應(yīng)納入城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃,與配 電網(wǎng)規(guī)劃相協(xié)調(diào)。充換電設(shè)施已經(jīng)成為保障城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)順暢運(yùn) 轉(zhuǎn)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一, 其建設(shè)用地被納入城市總體規(guī)劃統(tǒng)籌進(jìn)行考 慮。因此,要求充換電設(shè)施布局規(guī)劃及其接入系統(tǒng)的電網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)同步 開展,協(xié)
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