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更新時間：2025.04.26
道路土方開挖技術交底

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工程名稱 烏魯木齊 ******** 新建工程 （第*標段） 分部工程 道路土方工程 分項工程 名稱 土方工程開挖 交底時間 一 .基本概況 本工程起點為接南站前路交叉口，終點至西外環(huán)路地面輔道。工程范圍為 K3+928.77～K4+931.13，道路全長 1002.36m，其中 K4+065.00-K4+365.00為*** 橋，長度 300m。道路沿線地形起伏較大，現(xiàn)狀地面最低點位于西外環(huán)附近，最 高點位于 K4+540 附近，路塹最高挖深 11.6m。 道路 K4+510-K4+931.13 段挖方深度較大，結合地勘資料并依道路施工圖放 坡規(guī)定，道路挖方坡度為 1:1.5，兩側挖方坡面設置拱形護坡。挖方深度小于 8m 時，采用一坡到頂，挖方深度大于 8m時，設置碎落平臺，每二拱設置 2m平臺， 平臺設置 2%內傾橫坡。 道路主要挖方在 *** 五隊，東西方向穿過自建樓房區(qū)域。此處居民

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工程名稱 烏魯木齊 ******** 新建工程 （第*標段） 分部工程 道路土方工程 分項工程 名稱 土方工程開挖 交底時間 一 .基本概況 本工程起點為接南站前路交叉口，終點至西外環(huán)路地面輔道。工程范圍為 K3+928.77～K4+931.13，道路全長 1002.36m，其中 K4+065.00-K4+365.00為*** 橋，長度 300m。道路沿線地形起伏較大，現(xiàn)狀地面最低點位于西外環(huán)附近，最 高點位于 K4+540 附近，路塹最高挖深 11.6m。 道路 K4+510-K4+931.13 段挖方深度較大，結合地勘資料并依道路施工圖放 坡規(guī)定，道路挖方坡度為 1:1.5，兩側挖方坡面設置拱形護坡。挖方深度小于 8m 時，采用一坡到頂，挖方深度大于 8m時，設置碎落平臺，每二拱設置 2m平臺， 平臺設置 2%內傾橫坡。 道路主要挖方在 *** 五隊，東西方向穿過自建樓房區(qū)域。此處居民

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