造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.29
測(cè)量放線論文

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">89KB

頁數(shù)： 15頁

論測(cè)量放線基本技術(shù) 摘 要 建筑施工放線是施工管理人員的基本技能之一。 施工測(cè)量是整個(gè)工程施工的 先導(dǎo)性工作和基礎(chǔ)性工作， 它貫穿施工的全過程， 直接關(guān)系到工程建設(shè)的速度和 工程質(zhì)量。由于放線錯(cuò)誤造成的房屋錯(cuò)位，不能滿足滿足功能設(shè)施要求的現(xiàn)象， 屢見不鮮。施工放線是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。 工程測(cè)量學(xué)是研究地球空 間 (地面、地下、水下、空中 )中具體幾何實(shí)體的測(cè)量描繪和抽象幾何實(shí)體的測(cè)設(shè) 實(shí)現(xiàn)的理論方法和技術(shù)的一門應(yīng)用性學(xué)科。 它主要以建筑工程、 機(jī)器和設(shè)備為研 究服務(wù)對(duì)象。 測(cè)繪科學(xué)和技術(shù) (或稱測(cè)繪學(xué) )是一門具有悠久歷史和現(xiàn)代發(fā)展的一級(jí)學(xué)科。 該學(xué)科無論怎樣發(fā)展， 服務(wù)領(lǐng)域無論怎樣拓寬， 與其他學(xué)科的交叉無論怎樣增多 或加強(qiáng)，學(xué)科無論出現(xiàn)怎樣的綜合和細(xì)分， 學(xué)科名稱無論怎樣改變， 學(xué)科的本質(zhì) 和特點(diǎn)都不會(huì)改變。 建筑施工測(cè)量作為工程施工的基礎(chǔ)性工作 , 對(duì)工程質(zhì)量的形成起著關(guān)鍵

市政道路工程測(cè)量放線

格式：pdf

大小：36KB

頁數(shù)： 5頁

1 / 5 市政道路工程測(cè)量放線 測(cè)量放線是市政道路工程很重要的一項(xiàng)技術(shù)工作， 貫穿于施工的全過 程，從施工前的準(zhǔn)備，到施工過程，到施工結(jié)束以后的竣工驗(yàn)收，都 離不開測(cè)量工作。 如何把測(cè)量放線做得又快又好， 是對(duì)技術(shù)人員一項(xiàng) 基本技能的考驗(yàn)和基本要求。 一、做好開工前的測(cè)量交底 工程開工前，應(yīng)在全面熟悉設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，由勘測(cè)設(shè)計(jì) 單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量交底，按設(shè)計(jì)圖認(rèn)清現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)基點(diǎn)、導(dǎo)線樁、交點(diǎn) 樁等，做好樁位交接記錄， 對(duì)位于施工范圍內(nèi)的測(cè)量標(biāo)志，必須采取 妥善保護(hù)措施。關(guān)于測(cè)量交底方面，需要強(qiáng)調(diào)的是樁位的保護(hù)，即在 設(shè)計(jì)單位交樁以后，應(yīng)及時(shí)采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保 護(hù)，以免丟失。這些樁一般在于農(nóng)田或居民區(qū)內(nèi)， 很容易被人為破壞， 而一旦破壞，再讓勘測(cè)設(shè)計(jì)單位來補(bǔ)測(cè)，則既耽誤施工，又要增加一 定的費(fèi)用。 二、中線復(fù)測(cè)和邊線放樣 中線測(cè)量是在定線測(cè)量的基礎(chǔ)上，將道路中線的平面位置在

熱門知識(shí)

道路測(cè)量放線視頻

最新知識(shí)

道路測(cè)量放線視頻
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

道路測(cè)量放線視頻
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
道路測(cè)量放線視頻相關(guān)專題

分類檢索：