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柴油發(fā)電機的工作原理是利用電磁感應原理 柴油機曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動發(fā)電, 發(fā)電機有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機。 直流發(fā)電機主 要由發(fā)電機殼、 磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。交流發(fā)電機主要由磁性材料制造 多個南北極交替排列的永磁鐵 (稱為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈 (稱 為定子) 組成。直流發(fā)電機與交流發(fā)電機在工作原理上有所不同, 但是最終達到了發(fā)電的目 標。 柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備, 系指以柴油等為燃料, 以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā) 電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、 保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移 動使用。 柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備,若連續(xù)運行超過 12h,其輸出功率將低于 額定功率約 90%。 若使用者需要長時間不間斷使用,則需要配置常用型發(fā)電機
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歐瑪車載超靜音柴油發(fā)電機性能特點概述 一、結構緊湊、體積超小,重量輕; 獨特的結構設計, 整機小巧輕便, 體積和重量比傳統(tǒng)發(fā)電機降低 30%,可安放于車內(nèi)任何位置, 適合不同車型。 二、極超靜音、超低振動 ,解決噪聲干擾,防護等級≥ IP23,性能可靠; 使用日本原裝進口 KUBOTA或 YANMAR引擎驅(qū)動,外置雙重減震結構,內(nèi)置 8個進口減震塊,振 動值≤ 0.38mm,機組運行時 1 米噪聲≤ 68db(A),車廂內(nèi)噪聲≤ 50db(A), 低于工作人員正常的講 話聲音( 72 分貝),有效解決噪聲干擾,機組整體防護等級達到 IP23,安全可靠。 三、電子調(diào)速自動調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速,自動調(diào)節(jié)供油量,水冷稀土永磁發(fā)電機效率高,油耗更低; 發(fā)動機使用電子調(diào)速控制,根據(jù)負載大小動態(tài)調(diào)整轉(zhuǎn)速和供油量,水冷式稀土永磁發(fā)電機效率 達到 95%以上,帶載能力更強。實現(xiàn)油耗比普通發(fā)電機低 30%以上,減
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