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PPP模式的風(fēng)險(xiǎn)及其風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制分析

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2009年以來,地方政府大規(guī)模利用融資平臺(tái)公司推動(dòng)地方基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資,導(dǎo)致地方政府債務(wù)規(guī)模快速增長。針對(duì)這一情況,為拓寬城鎮(zhèn)化建設(shè)融資渠道,推動(dòng)各類資本相互融合進(jìn)而形成優(yōu)勢互補(bǔ),并提高政府的治理能力,《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》與《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》相繼推出,明確要求至2020年,建立起政府與市場合理分工的城市建設(shè)投融資機(jī)制,吸引社會(huì)資本參與城市基礎(chǔ)設(shè)施的

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基于風(fēng)險(xiǎn)偏好的PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)博弈模型

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基于風(fēng)險(xiǎn)偏好，在參與雙方對(duì)彼此的信息、偏好都了解的情況下，運(yùn)用完全信息靜態(tài)博弈模擬解決由單方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)問題。對(duì)于需要雙方共擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)則運(yùn)用完全信息動(dòng)態(tài)博弈模型——討價(jià)還價(jià)模型，由此確定雙方的最優(yōu)分擔(dān)比例。運(yùn)用博弈的相關(guān)知識(shí)構(gòu)建PPP項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)模型，尤其當(dāng)雙方需要共同分擔(dān)某一風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，通過求解動(dòng)態(tài)博弈的納什均衡得出較為合理的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)比例。

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精華知識(shí)

材料風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的疑問

材料價(jià)格風(fēng)險(xiǎn) (2) 82

1、投標(biāo)材料價(jià)格調(diào)整為430元/T，實(shí)際投標(biāo)過程中材差文件材料價(jià)格為400元/T,風(fēng)險(xiǎn)±5%范圍施工單位承擔(dān)，施工當(dāng)期材料價(jià)格為350元/T,假設(shè)施工當(dāng)期共用了5T,求共用多少元材...查看詳情

話題：工程造價(jià)
賈徽
關(guān)于材料風(fēng)險(xiǎn)費(fèi) (5) 120

1、當(dāng)市場價(jià)格波動(dòng)較大，導(dǎo)致整個(gè)工程的差價(jià)大于包干風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用的+150%或小于包干風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用的-50%時(shí)。。。我想知道這個(gè)所謂的整個(gè)工程的差價(jià)是用什么材料量（投標(biāo)量還是結(jié)算量？）如...查看詳情

話題：工程造價(jià)
zhouhengshu
清單結(jié)算，材料風(fēng)險(xiǎn) (1) 80

材料用量*（現(xiàn)在單價(jià)-合同單價(jià)*（1+6%））=價(jià)差。價(jià)差*（1+稅率）=總價(jià)差，只調(diào)超過6%的部分
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話題：工程造價(jià)
zwh7194426
陜西建設(shè)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)中，如何提高風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的效率？ (1) 20

陜西建設(shè)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)中，可以通過優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制、提高風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和分析能力、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理等方法提高風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的效率。查看詳情

話題：工程造價(jià)
152****2515
工程造價(jià)中的風(fēng)險(xiǎn)如何分擔(dān)？ (1) 16

甲乙雙方應(yīng)在合同中約定工程造價(jià)中的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)方式，一般情況下，市場價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)，而政策性調(diào)整的風(fēng)險(xiǎn)由甲方承擔(dān)。查看詳情

話題：工程造價(jià)
158****9672

材料風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的疑問

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