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更新時間：2025.06.07
高邊坡錨桿(索)技術交底

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技 術 交 底 記 錄 ZT20CX11- 年 月 日 工程名稱 路基工程 交底地點 項目部會議室 交底組織單位 項目工程部 交底負責人 施工單位 防護隊 接收負責人 內(nèi)容及說明： 一、工程概況 1、本段的深挖路塹為 K59+160 ～K59+590 右側，段落長度 430 米，路基 設計標高 387.07～389.3，右側挖方邊坡最大高度 62 米，邊坡距居民居住區(qū)較 遠，邊坡表面現(xiàn)植被覆蓋茂密。 2、本段設計邊坡率 1:0.75～1.25，每級邊坡高度 8米，設 2米寬平臺。 3、防護類型： K59+160 ～K59+400 第一級邊坡坡率為 1：0.7，第二～六級 邊坡坡率為 1：1.0，第七、八級邊坡坡率為 1:1.25;第一、二、四、六、七、八 級采用錨桿框架內(nèi)拉伸網(wǎng)植草灌綠化，第三、五級邊坡采用錨索框架內(nèi)拉伸網(wǎng) 植草灌綠化； K59+400～K59+450 采用邊坡坡率為 1：

隧道洞口邊坡框架錨桿技術交底

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中國鐵建十六局集團南龍鐵路 NLZQ-4 標 隧道洞口框架錨桿施工 技術交底 中鐵十六局集團公司南龍鐵路 NLZQ-4 標項目經(jīng)理部 二 O 一五年十一月 框架錨桿施工技術交底 工程名稱 隧道洞口工程 接收單位 臨建一工班 施工部位 隧道邊仰坡框架錨桿 交底日期 2015 年 11月 1 日 交底內(nèi)容： 一、目的 明確隧道邊仰坡框架錨桿施工作業(yè)的工藝流程、工藝標準，規(guī)范施工，減 少施工過程中的不安全因素。 二、適用范圍 本交底針對中鐵十六局集團五公司南龍鐵路 NLZQ-4標隧道洞口邊仰坡設 計有框架錨桿的隧道進行編制。 三、施工方法及工藝 3.1 錨桿施工 3.1 1 做好塹頂截水天溝，將邊坡按設計刷至邊坡平臺。 3.1.2 用測量儀器準確測設錨桿孔的位置，并用鋼尺丈量等方式復核孔位 是否正確。孔位誤差不得超過± 10cm。 3.1.3 鉆孔必須采用風動鉆進，孔身與水平面的夾

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