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MPS 型磨煤機(jī)液壓加載油缸 活塞軸斷裂原因分析及處理方法 1L8 v2M 9B4u1 G5 DD2 進(jìn)入 6月以來(lái),磨煤機(jī) 1F、2E 液壓加載油缸活塞軸先后斷裂(詳見(jiàn)圖) 。兩次缺陷從排查到成功處理。雖 處理及時(shí)但也走了不少?gòu)澛?。兩起缺陷初發(fā)期有共同的相似之處,也有不同之處。下面就缺陷排查及處理 過(guò)程做簡(jiǎn)單的回顧。為以后遇到類似的缺陷做個(gè)總結(jié)。 一、兩起缺陷共同之處。 7 M& D{ 1K8V 1. 斷裂的液壓加載油缸活塞軸,運(yùn)行時(shí)處于高位,一度高到限位開(kāi)關(guān),導(dǎo)致液壓油泵跳泵。 2. 啟停磨過(guò)程中潤(rùn)滑油站高壓油泵出口壓力明顯降低,以至直接影響到磨煤機(jī)正常停磨。 3. 當(dāng)故障發(fā)生時(shí)另兩根拉桿處在低位運(yùn)行甚至其中一根不動(dòng),貌似以前遇到的三角架斷裂拉桿不運(yùn) 動(dòng)的情況。 4. 當(dāng)故障發(fā)生時(shí)整個(gè)液壓油系統(tǒng)出現(xiàn)非正常情況,抬輥無(wú)法進(jìn)行。 + $x T F#X#n 二、兩起缺陷初發(fā)期不同之處
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