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通過對預(yù)應(yīng)力錨索加固的高陡邊坡變形量觀測數(shù)據(jù)進行分析,獲得了邊坡巖體在加固前后的位移特征,繼而得出錨索應(yīng)力與邊坡位移量的相關(guān)關(guān)系,為邊坡的穩(wěn)定計算和驗算提供重要參數(shù),同時為驗證設(shè)計方案的合理性提供依據(jù)。
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以斜坡地基上填筑80m級的機場高邊坡為例,采用一次填筑與分層填筑的方法,對該高邊坡的變形及穩(wěn)定性進行數(shù)值模擬,并與現(xiàn)場監(jiān)測的數(shù)據(jù)進行對比.結(jié)果表明:一次填筑與分層填筑時填筑體變形大小、形態(tài)的差異較大;分層填筑時最大沉降和最大水平位移分別為1.8,0.7m;一次填筑時最大沉降和最大水平位移分別為3.2,0.8m.建議斜坡地基上填筑高邊坡的變形采用分層填筑,穩(wěn)定性采用一次填筑或分層填筑.
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