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介紹了貴州洪家渡水電站復(fù)建工程的六圭河特大橋施工中纜索吊機中負(fù)責(zé)起吊和運輸重物跑車系統(tǒng)的設(shè)計及應(yīng)用效果,并得出了該系統(tǒng)設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)安全可靠的結(jié)論,為同類型施工提供了借鑒。
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1 55t纜索吊機安裝施工工藝介紹 一、 纜索吊概述 景陽河大橋施工用纜索吊機主要由塔架支撐系統(tǒng)及其基礎(chǔ)、后錨碇、錨固系統(tǒng)、纜 索系統(tǒng)、纜索橫移系統(tǒng)和機械部分等組成。 設(shè)計跨徑布置為 63.5m+486m+68.5m,額定吊 重 55噸。纜索吊機塔架系由萬能桿件組拼而成的桁架結(jié)構(gòu), 塔架橫向為 2組 2m×2m萬 能桿件塔柱,其中至中間距 14m,并分別鉸支于 3m×3.5m 鋼筋砼擴大基礎(chǔ)上,且由三 道萬能桿件橫梁將上、 下游塔柱聯(lián)成一體,構(gòu)成門型框架。每岸塔架頂高程為 KV+505.036m,塔高 61.036m。纜索吊機后錨碇為整體擴大基礎(chǔ)嵌巖錨,每個基礎(chǔ)下各 設(shè)φ1.5m樁基礎(chǔ),樁長為 21m,每岸錨碇平面尺寸為 5m×15m,纜索吊機主索為 6-φ52 鋼蕊鋼絲繩組成,設(shè)一組跑車。每塔設(shè) 4 組纜風(fēng)繩,每組纜風(fēng)繩由 2-φ32.5或 1-φ32.5 麻蕊鋼絲繩組成。起重索為 φ
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