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更新時(shí)間:2025.06.15
裝配式橋梁預(yù)制空心橋墩安裝施工工藝

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文章介紹濟(jì)祁高速公路淮合段壽縣淮河特大橋引橋工程采用排柱式預(yù)制空心橋墩,預(yù)制橋面板裝配式結(jié)構(gòu),使橋梁構(gòu)件工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化和模數(shù)化。預(yù)制墩柱采用現(xiàn)澆杯口方式與承臺(tái)連接,墩底和承臺(tái)間預(yù)留杯口式安裝島;通過設(shè)置定位墩實(shí)現(xiàn)預(yù)制墩柱準(zhǔn)確安裝定位,通過預(yù)制墩柱底側(cè)的鋸齒形剪力紋,加強(qiáng)墩柱與承臺(tái)的整體連接,提高墩柱抗震能力。

20米空心板梁施工總結(jié)

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首片 20 米預(yù)應(yīng)力空心板梁施工總結(jié) 一、工程概況 梅大高速公路第 2 標(biāo)段西陽互通立交處有主線 1#橋、 2#橋及 B匝道橋,三座橋 的上部結(jié)構(gòu)均為 20 米后張法鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力空心板梁,共 90 片(中板 76 片,邊 板 14 片)。均為 C50混凝土。其中西陽立交主線

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