粉體物料由粉體定量喂料機(jī)送入環(huán)狀天平轉(zhuǎn)子秤,轉(zhuǎn)子秤葉輪旋轉(zhuǎn),使物料在進(jìn)料口至出料口半園周內(nèi)均勻流動,由于秤體采用天平結(jié)構(gòu),此時圓盤形秤體一側(cè)有物料,另一半沒有物料,使秤體失去平衡,物料的重量經(jīng)稱重傳感器檢測送入控制儀表,同時把檢測到的速度信號送入儀表,經(jīng)處理后得到瞬時流量及累計量,控制喂料轉(zhuǎn)速即可調(diào)節(jié)流量。
◆粉體定量喂料機(jī)采用多層式密封結(jié)構(gòu),保證粉體連續(xù)輸送,喂料均勻穩(wěn)定,不結(jié)拱、噴流、堵塞等現(xiàn)象,喂料精度高。
◆由于采用了柔性密封,解決了噴流、磨損及溫度變化等所產(chǎn)生的問題
◆轉(zhuǎn)子秤采用天平結(jié)構(gòu),天平體兩側(cè)平衡,傳感器只檢測粉體重量。
◆進(jìn)出料口和支點(diǎn)在同一軸線上,物料沖擊對天平平衡不產(chǎn)生影響。
◆受控性能好,流量調(diào)節(jié)范圍廣,計量精度高。
◆結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、全密封、安裝維護(hù)方便。
◆采用申克儀表或西門子PLC控制系統(tǒng),功能強(qiáng)大,性能穩(wěn)定。2100433B
轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)是什么,工作原理是怎樣的?
轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)是由德國人菲加士·汪克爾(Felix Wankel,1902-1988)所發(fā)明,他在總結(jié)前人的研究成果的基礎(chǔ)上,解決了一些關(guān)鍵技術(shù)問題,研制成功了第一臺轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)。轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)采用三角轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)...
轉(zhuǎn)子馬達(dá)結(jié)構(gòu)及工作原理
轉(zhuǎn)子馬達(dá)結(jié)構(gòu)如下圖所示:轉(zhuǎn)子馬達(dá)工作原理如下:當(dāng)轉(zhuǎn)子受到混合氣燃燒膨脹的推動力時,轉(zhuǎn)子圍繞著主軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動,直接將熱能轉(zhuǎn)化為主軸旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能,這種驅(qū)動方式大大削減了活塞往復(fù)運(yùn)動中由于活塞上下運(yùn)動時加速度...
轉(zhuǎn)子引擎工作原理:一般發(fā)動機(jī)是往復(fù)運(yùn)動式發(fā)動機(jī),工作時活塞在氣缸里做往復(fù)直線運(yùn)動,為了把活塞的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,必須使用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)則不同,它直接將可燃?xì)獾娜紵蛎浟D(zhuǎn)化為驅(qū)動扭矩。...
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******************************************************************************* ******************************************************************************* 轉(zhuǎn)子流量計工作原理 轉(zhuǎn)子流量計又稱浮子流量計, 是變面積式流量計的一種, 它是由一個錐形管 和一個置于錐形管內(nèi)可以上下自由移動的轉(zhuǎn)子 (也稱浮子 )構(gòu)成。轉(zhuǎn)子流量計本體 可以用兩端法蘭、 螺紋或軟管與測量管道連接, 垂直安裝在測量管道上。 當(dāng)流體 自下而上流入錐管時,被轉(zhuǎn)子截流,這樣在轉(zhuǎn)子上、下游之間產(chǎn)生壓力差,轉(zhuǎn)子 在壓力差的作用下上升,這時作用在轉(zhuǎn)子上的力有三個: 流體對轉(zhuǎn)子的動壓力(向 上)、轉(zhuǎn)子在流體中的浮力(向上)和轉(zhuǎn)子自身的重力(向下)。 流量計垂直安裝時,
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轉(zhuǎn)子流量計工作原理 轉(zhuǎn)子流量計又稱浮子流量計, 是變面積式流量計的一種, 它是由一個錐形管 和一個置于錐形管內(nèi)可以上下自由移動的轉(zhuǎn)子 (也稱浮子 )構(gòu)成。轉(zhuǎn)子流量計本體 可以用兩端法蘭、 螺紋或軟管與測量管道連接, 垂直安裝在測量管道上。 當(dāng)流體 自下而上流入錐管時,被轉(zhuǎn)子截流,這樣在轉(zhuǎn)子上、下游之間產(chǎn)生壓力差,轉(zhuǎn)子 在壓力差的作用下上升,這時作用在轉(zhuǎn)子上的力有三個: 流體對轉(zhuǎn)子的動壓力(向 上)、轉(zhuǎn)子在流體中的浮力(向上)和轉(zhuǎn)子自身的重力(向下)。 流量計垂直安裝時, 轉(zhuǎn)子重心與錐管管軸會相重合, 作用在轉(zhuǎn)子上的三個力 都平行于管軸。當(dāng)這三個力達(dá)到平衡時,轉(zhuǎn)子就平穩(wěn)地浮在錐管內(nèi)某一位置上。 此時,重力 =動壓力+浮力。對于給定的轉(zhuǎn)子流量計,轉(zhuǎn)子大小和形狀己經(jīng)確定, 因此它在流體中的浮力和自身重力都是已知的常量, 唯有流體對浮子的動壓力是 隨來流流速的大小而變化的。 因此當(dāng)來流流速變大或變
煤粉轉(zhuǎn)子秤是由轉(zhuǎn)子、安裝框架、傳動裝置、測重系統(tǒng)及軟接頭等組成。轉(zhuǎn)子和密封板一起安裝在一個防爆殼體內(nèi),整個轉(zhuǎn)子秤殼體及轉(zhuǎn)子的傳動裝置作為一個整體懸吊在一個框架里,框架上有兩個固定的滾動軸承座懸掛支承轉(zhuǎn)子秤。而第三個懸掛裝置則與帶有荷重傳感器的稱重裝置相聯(lián),轉(zhuǎn)子秤的進(jìn)料管、出料管及壓縮空氣管均有軟接頭與相應(yīng)部件聯(lián)接。
1、永久性測重運(yùn)行,運(yùn)行可靠
2、由貯倉直接排出,在轉(zhuǎn)子秤前不需要喂料控制裝置
3、降低煤粉喂料的波動,減少過量空氣,從而在排出氣體時不會增加CO
4、由于轉(zhuǎn)子秤與壓縮空氣系統(tǒng)是一個整體,省去了旋轉(zhuǎn)閘門和螺旋泵
5、壓縮空氣系統(tǒng)壓力的變化不影響精度,測重精度高
6、轉(zhuǎn)子秤的結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省了空間位置,建筑面積小,減少了基建投資
7、能承受1兆帕的壓力,具有防爆性
8、總體設(shè)計上為復(fù)合式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子維修簡單,能快速更換磨損件,不需要專門工具和起重設(shè)備
9、采用了特種材料,使用壽命延長,減少了維修量,節(jié)約了資金,提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率
煤粉轉(zhuǎn)子秤常見故障
煤粉轉(zhuǎn)子秤在工作過程中進(jìn)料口部位承受著嚴(yán)重的沖刷磨損過程,該部位介質(zhì)環(huán)境非常惡劣,經(jīng)常造成進(jìn)料口的磨損,嚴(yán)重時可造成殼體穿孔,使設(shè)備造成重大損傷。該類問題長期存在于設(shè)備使用過程中,采用常規(guī)的一般修復(fù)方法難以解決,更換費(fèi)用高昂,并且企業(yè)為此增加很多的停機(jī)時間,嚴(yán)重影響正常的生產(chǎn)進(jìn)度。目前修復(fù)煤粉轉(zhuǎn)子秤多采用美嘉華系列的高分子復(fù)合材料的方法,其優(yōu)良的超耐磨性能及良好的可塑性,使得該問題得以解決。
煤粉轉(zhuǎn)子秤修復(fù)步驟:
1、做好施工前的準(zhǔn)備工作,如工具、材料等。同時清理干凈散落在設(shè)備和地面上的煤粉,并準(zhǔn)備好消防器材。
2、如出料口等部位有局部穿孔,要先用3-5mm厚鋼板錘出相應(yīng)弧度補(bǔ)焊穿孔。
3、用電磨或氣動打磨工具將磨損部位除表面的氧化層和松動物質(zhì),露出金屬原色。
4、用干凈棉紗和無水乙醇清洗至沒有雜質(zhì)痕跡。
5、嚴(yán)格按比例調(diào)和美嘉華EE-94材料,并充分混合直至顏色均勻一致沒有色差。
6、在磨損部位表面涂抹EE-94材料打底并反復(fù)按壓,把材料壓進(jìn)表面上的每一個微孔,以確保粘接。
7、根據(jù)磨損尺寸填補(bǔ)材料,并將表面刮平。如果是修復(fù)殼體等有配合間隙要求的局部磨損,應(yīng)控制材料厚度不要超出未磨損表面。
8、進(jìn)行足夠時間的固化,具體固化時間根據(jù)現(xiàn)場溫度并參照材料技術(shù)數(shù)據(jù)表而定。
轉(zhuǎn)子秤常見故障:
1、下煤不穩(wěn),計量不準(zhǔn)確,誤差大。此時要檢查:轉(zhuǎn)子秤下煤管的煤入秤
點(diǎn)壓力是否與倉內(nèi)壓力均衡;煤粉倉收塵管道能否調(diào)節(jié)恒定;送煤風(fēng)機(jī)的風(fēng)量與
風(fēng)壓是否滿足要求,羅茨風(fēng)機(jī)是否配置變頻器。
2、轉(zhuǎn)子秤過流報警。多是由于轉(zhuǎn)子秤內(nèi)部煤粉結(jié)團(tuán),或因煤粉過濕,或因
軸密封加油過量形成煤泥,造成設(shè)備負(fù)荷加大。
3、運(yùn)行中突然跳停。變頻器過載報警,此時用手盤車?yán)щy,說明有異物卡
在轉(zhuǎn)子內(nèi),先可用手動或機(jī)旁開車使轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn),將異物送至出料口吹走,如盤車
力很大,只有調(diào)大間隙卸掉進(jìn)風(fēng)管取出異物。
4、轉(zhuǎn)子秤觀察孔漏料,多是送煤風(fēng)機(jī)風(fēng)量過大所致。一般做法是,在風(fēng)管
入秤口加旁路管道,并設(shè)有手動蝶閥調(diào)節(jié),這樣還可減少對秤體的出料口出料頭和上下耐磨套的磨損。