轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)試系統(tǒng)基本信息

中文名 轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)試系統(tǒng) 產(chǎn)????地 瑞士
學(xué)科領(lǐng)域 電子與通信技術(shù)、信息與系統(tǒng)科學(xué)相關(guān)工程與技術(shù) 啟用日期 2018年04月18日

可測(cè)量轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速。 2100433B

轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)試系統(tǒng)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
轉(zhuǎn)矩傳感器 用于電機(jī)變速器等旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率試驗(yàn) CGQ-5-20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金恒

 個(gè) 13% 濟(jì)南金恒翔機(jī)電有限公司
轉(zhuǎn)矩傳感器 用于電機(jī)變速器等旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率試驗(yàn) CGQ-0.5-2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金恒

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轉(zhuǎn)矩傳感器 用于電機(jī)變速器等旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率試驗(yàn) CGQ-0.2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金恒

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工程測(cè)試系統(tǒng) 品種:工程測(cè)試系統(tǒng);型號(hào):EI-3000;系列:十五、機(jī)柜及其它;產(chǎn)品說(shuō)明:測(cè)試系統(tǒng)穩(wěn)定性,編程上傳/下載; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

依愛(ài)

 套 13% 云南品安消防科技有限公司
轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率測(cè)量?jī)x 用于電機(jī)變速器等旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率試驗(yàn) TR-1 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金恒

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煙感系統(tǒng) 煙感系統(tǒng) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

中霍

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Corkeen軟木地面系統(tǒng) 厚度(mm):10 查看價(jià)格 查看價(jià)格

繡林康體

 m2 13% 廣州市繡林康體設(shè)備有限公司
Corkeen軟木地面系統(tǒng) 厚度(mm):15 查看價(jià)格 查看價(jià)格

繡林康體

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
高壓噴藥系統(tǒng) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年2季度信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2011年3季度信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2011年2季度信息價(jià)
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臺(tái)班 廣州市2011年1季度信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2011年1季度信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2010年3季度信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2010年2季度信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2010年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率測(cè)量?jī)x 用于電機(jī)變速器等旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率試驗(yàn) TR-1|8臺(tái) 1 查看價(jià)格 濟(jì)南金恒翔機(jī)電有限公司 山東  濟(jì)南市 2015-03-29
轉(zhuǎn)矩傳感器 用于電機(jī)變速器等旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率試驗(yàn) CGQ-0.5-2|368臺(tái) 1 查看價(jià)格 濟(jì)南金恒翔機(jī)電有限公司 山東  濟(jì)南市 2015-06-27
轉(zhuǎn)矩傳感器 用于電機(jī)變速器等旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率試驗(yàn) CGQ-0.2|4542臺(tái) 1 查看價(jià)格 濟(jì)南金恒翔機(jī)電有限公司 山東  濟(jì)南市 2015-04-17
轉(zhuǎn)矩傳感器 用于電機(jī)變速器等旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率試驗(yàn) CGQ-5-20|5695臺(tái) 1 查看價(jià)格 濟(jì)南金恒翔機(jī)電有限公司 山東  濟(jì)南市 2015-06-19
精密磨擦測(cè)試系統(tǒng) 1.加載載荷:20N2.最大摩擦力:20 N★3.線位移傳感器數(shù)量:2個(gè)★4.傳感器使用溫度范圍:≤100°C 5.靈敏度不低于0.08 mV/V/m★6.采用雙LVDT傳感器測(cè)試對(duì)稱式彈性懸臂的微小位移量,分辨率不低于20nm;具有差分式設(shè)計(jì),有效扣除熱漂移對(duì)摩擦力測(cè)試影響|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廈門海達(dá)精密儀器有限公司 廣東  陽(yáng)江市 2020-09-24
測(cè)試板 測(cè)試板|24.12個(gè) 3 查看價(jià)格 四川協(xié)和林網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 四川   2022-06-22
光纖測(cè)試 OTDR測(cè)試|12芯 1 查看價(jià)格 深圳市澳斯聯(lián)科實(shí)業(yè)有限公司 廣東   2020-09-01
光纖測(cè)試 OTDR測(cè)試|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 廣州云帆智能科技有限責(zé)任公司 廣東   2020-02-18

0~20000Nm，轉(zhuǎn)矩測(cè)試精度：0.2級(jí);轉(zhuǎn)速測(cè)試精度：±1r/min。

轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)試系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題

轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)試系統(tǒng)文獻(xiàn)

電機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩計(jì)算公式 電機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩計(jì)算公式

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評(píng)分： 4.3

針對(duì)你的問(wèn)題有公式可參照分析： 電機(jī)功率： P=1.732×U×I×cosφ 電機(jī)轉(zhuǎn)矩： T=9549×P/n ； 電機(jī)功率 轉(zhuǎn)矩 =9550*輸出功率 /輸出轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)矩 =9550*輸出功率 /輸出轉(zhuǎn)速 P = T*n/9550 公式推導(dǎo) 電機(jī)功率，轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)速的關(guān)系 功率 =力 *速度 P=F*V--- 公式 1 轉(zhuǎn)矩 (T)= 扭力 (F)* 作用半徑 (R) 推出 F=T/R --- 公式 2 線速度 (V)=2 πR*每秒轉(zhuǎn)速 (n 秒 ) =2 πR*每分轉(zhuǎn)速 (n 分 )/60 = πR*n 分/30--- 公式 3 將公式 2、3 代入公式 1 得： P=F*V=T/R*πR*n 分/30 = π /30*T*n

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閥門電動(dòng)裝置轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、行程智能測(cè)試儀 閥門電動(dòng)裝置轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、行程智能測(cè)試儀

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評(píng)分： 4.4

電動(dòng)閥產(chǎn)門大量使用在各種控制系統(tǒng)中。在電動(dòng)閥門的生產(chǎn)和使用中,需要測(cè)量閥門電動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)矩和行程(轉(zhuǎn)動(dòng)圈、度數(shù))控制值,以便進(jìn)行產(chǎn)品轉(zhuǎn)矩、行程控制值的標(biāo)定和使用中的控制值誤差檢查。由此,研制了智能型矩、轉(zhuǎn)速和行程測(cè)試儀(以下簡(jiǎn)稱測(cè)試儀)。

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轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器安裝于功率傳動(dòng)軸之間，它和扭矩測(cè)量?jī)x及各類負(fù)載設(shè)備配合使用，可以測(cè)量各種發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓泵、齒輪箱、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械及傳動(dòng)機(jī)械在0-20000轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率。

1、傳感器適用于環(huán)境溫度-20-55℃，以及相對(duì)溫度不超過(guò)90%的條件下工作。

2、傳感器適用的轉(zhuǎn)速范圍及聯(lián)軸節(jié)重量。

3、傳感器所需聯(lián)軸節(jié)、墊塊、測(cè)試平板等根據(jù)用戶需求，本公司可代為加工。

4、系統(tǒng)總誤差：

（1）靜標(biāo)精度：在標(biāo)定傳感器系數(shù)的相同環(huán)境溫度下（不相同時(shí)按溫度系數(shù)修正），靜標(biāo)定誤差應(yīng)不超過(guò)±0.1%。

（2）在額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，套筒固定在任意位置時(shí)，不同轉(zhuǎn)速下扭矩測(cè)量讀數(shù)變化應(yīng)不大于±0.1%。

（3）傳感器轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，中間套筒在不同位置時(shí)，讀數(shù)誤差應(yīng)不超過(guò)±0.1%；或者中間套筒轉(zhuǎn)動(dòng)（啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)），軸在不同位置時(shí)，讀數(shù)誤差應(yīng)不超過(guò)±0.1%。

5、測(cè)量精度：轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器和扭矩儀配合，其測(cè)量誤差不超過(guò)±0.1%。

6、允許測(cè)量的最大扭矩：120%額定值。瞬間最大沖擊載荷可達(dá)300%額定值。

7、輸出電壓信號(hào)幅度：不小于0.5V有效值。

1、信號(hào)輸出可任意選擇波形─方波或脈沖波。

2、檢測(cè)精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)。

3、不需反復(fù)調(diào)零即可；連續(xù)測(cè)量正反扭矩。

4、即可測(cè)量靜止扭矩，也可測(cè)量動(dòng)態(tài)扭矩。

5、體積小、重傳感器可脫離二次儀表獨(dú)立使用，只要按插座針號(hào)提供 15V，-15V（200mA）的電源，即可輸出阻抗和扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號(hào)。量輕、易于安裝。

6、測(cè)量范圍：0―50000Nm標(biāo)準(zhǔn)可選,非標(biāo)準(zhǔn)萬(wàn)6萬(wàn)Nm、8萬(wàn)Nm、10萬(wàn)Nm、15萬(wàn)Nm、20萬(wàn)Nm、50萬(wàn)Nm、100萬(wàn)Nm、200萬(wàn)Nm可定制，特殊量程定制；高轉(zhuǎn)速范圍0-1萬(wàn)rpm\2萬(wàn)rpm可定制。

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在國(guó)標(biāo)GBT/30549-2014里對(duì)齒槽轉(zhuǎn)矩的測(cè)試有了明確的定義：電機(jī)繞組開路時(shí)，電機(jī)回轉(zhuǎn)一周內(nèi)，由電樞鐵心開槽，有趨于最小磁阻位置的傾向而產(chǎn)生的周期性力矩。齒槽轉(zhuǎn)矩的測(cè)試方法常用的有：杠桿測(cè)量法、轉(zhuǎn)矩儀法。杠桿測(cè)量法比較簡(jiǎn)單，測(cè)量精度比較差，所以主要用于對(duì)精度要求不高的場(chǎng)合。轉(zhuǎn)矩儀法架構(gòu)圖如圖2所示，由于伺服電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩非常小，所以測(cè)試時(shí)需要以一個(gè)非常低的轉(zhuǎn)速來(lái)帶動(dòng)未上電的被測(cè)電機(jī)來(lái)完成測(cè)試，原動(dòng)機(jī)輸出后要先經(jīng)過(guò)減速系統(tǒng)，將轉(zhuǎn)速降至1rpm/min左右，然后帶動(dòng)被測(cè)電機(jī)進(jìn)行測(cè)試，用扭矩傳感器測(cè)試出齒槽轉(zhuǎn)矩。在測(cè)試過(guò)程中需要處理好原動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)本身轉(zhuǎn)矩波動(dòng)使得輸出的轉(zhuǎn)速扭矩更加平滑，以減小傳動(dòng)系統(tǒng)的扭矩波動(dòng)對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。

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轉(zhuǎn)矩傳感器主要由扭力軸、磁檢測(cè)器，轉(zhuǎn)筒及殼體等四部分組成。磁檢測(cè)器包括配對(duì)的兩組內(nèi)、外 齒輪，永久磁鋼和感應(yīng)線圈。外齒輪安裝載扭力軸測(cè)量段的兩端；內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)筒內(nèi),和外齒輪相對(duì)，永久磁鋼緊接內(nèi)齒輪安裝在轉(zhuǎn)筒內(nèi)。永久磁鋼，內(nèi)外齒輪構(gòu)成環(huán)狀閉合磁路，感應(yīng)線圈固定在殼體的兩端蓋內(nèi)。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)下，內(nèi)齒輪隨同轉(zhuǎn)筒旋轉(zhuǎn)。內(nèi)外齒輪是變位齒輪，并不齒合，齒頂六由工作氣隙，內(nèi)外齒輪的齒頂相對(duì)時(shí)氣隙最窄，齒頂和齒 槽相對(duì)時(shí)，氣隙最寬。內(nèi)外齒輪在相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，齒頂和齒槽交替對(duì)，相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒位時(shí),工作 氣隙發(fā)生一個(gè)周期的變化，磁路的磁阻和磁通隨之相應(yīng)作周期變化，因此線圈中感應(yīng)出近似正弦波的電壓 訊號(hào),訊號(hào)電壓瞬時(shí)值的變化和內(nèi)外齒輪的相對(duì)位置的變化是一致的。如果兩組檢測(cè)器的齒輪的投影互相重合時(shí)、兩組電壓訊號(hào)的相位差為零。安裝時(shí)，兩只內(nèi)齒輪的投 影是重合的。而扭力軸上的兩只外齒輪是按錯(cuò)動(dòng)半個(gè)齒安裝的。因此，兩個(gè)電壓訊號(hào)具有半個(gè)周期的 相位差，即初始相位差為α0=180°。若齒輪為120齒，分度角為3°，相位差為180°時(shí)，相應(yīng)外齒輪 錯(cuò)動(dòng)1.5°。當(dāng)扭力軸受到扭矩作用時(shí)，產(chǎn)生扭角β，兩只外齒輪的錯(cuò)位角變?yōu)?.5°±β兩個(gè)電壓訊號(hào)的相差 角相應(yīng)變?yōu)椋害?120 ×（1.5°±β）=180°±120β。 扭角和扭矩是成正比例的，因此扭角的變化和扭矩成正比,即相位差角的變化△α=α-α0=±120β= 120K1M=KM 式中K1為相位差角和扭矩的比例系數(shù)，K=±120K1，“±”另表示轉(zhuǎn)動(dòng)方向。設(shè)扭力軸測(cè)量段的直徑為d，長(zhǎng)度為L(zhǎng)，扭力軸材料的剪切彈性模為G，則K1=32L/πdG。將傳感器的兩個(gè)電壓訊號(hào)輸入TR-1轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率測(cè)量?jī)x，經(jīng)過(guò)儀表將電壓訊號(hào)進(jìn)行放大、整形、檢相、變換成計(jì)數(shù)脈沖，然后計(jì)數(shù)和顯示，便可直接讀出扭矩和轉(zhuǎn)速的測(cè)量結(jié)果。 由于采用磁電轉(zhuǎn)換、相位差原理和數(shù)字顯示的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)量方法,因此能進(jìn)行穩(wěn)定、可靠、快速、 靈敏的高精度測(cè)量。

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