中文名 | 珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶布局和項目規(guī)劃 | 發(fā)布時間 | 2015-07-31 |
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(一)發(fā)展現(xiàn)狀。
經(jīng)過改革開放30多年的發(fā)展,珠江西岸已發(fā)展成為我省重要的裝備制造業(yè)生產(chǎn)基地,初步形成了產(chǎn)業(yè)特色鮮明、具有一定規(guī)模和技術(shù)水平的裝備制造產(chǎn)業(yè)體系,為發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
——產(chǎn)業(yè)規(guī)模較大。2013年,珠江西岸規(guī)模以上裝備制造業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值8725.7億元,其中汽車制造、專用設(shè)備制造分別是2005年的4.3倍和3.6倍,年均增長分別為20%、17.5%。規(guī)模以上裝備制造業(yè)增加值約1900億元,占規(guī)模以上工業(yè)增加值的25.3%。
——產(chǎn)業(yè)水平較高。以企業(yè)為主體的自主創(chuàng)新體系加快建設(shè),建立了國家級工程中心4家,形成了中山風(fēng)電裝備、江門軌道交通裝備、珠海航空裝備、順德精密智能制造等10家以先進(jìn)裝備制造業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的省級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地。通過組織實施重大產(chǎn)業(yè)項目帶動戰(zhàn)略,軌道交通裝備、海洋工程裝備、新能源裝備、通用航空裝備等新興裝備制造業(yè)發(fā)展迅速,已形成裝備制造業(yè)“海陸空”發(fā)展新格局。
——優(yōu)勢產(chǎn)品地位突出。堅持自主創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新相結(jié)合,一批重點裝備產(chǎn)品相繼突破,國內(nèi)首架具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全復(fù)合材料渦槳公務(wù)機(jī)“領(lǐng)世AG300”在中航通飛華南公司研制并試飛成功,國內(nèi)新一代CRH6型城際動車組在廣東南車軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基地下線并實現(xiàn)量產(chǎn),中山明陽風(fēng)電5-6兆瓦風(fēng)機(jī)樣機(jī)已下線。傳統(tǒng)優(yōu)勢裝備產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率和影響力穩(wěn)步提升,陶瓷機(jī)械、塑料機(jī)械、木工機(jī)械等專用裝備產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率位居全國第一,印刷包裝機(jī)械、玻璃機(jī)械、壓力機(jī)械等專用裝備產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率均超過20%。
——集聚發(fā)展態(tài)勢明顯。產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展初見成效,形成了珠海通用航空裝備、中山風(fēng)電裝備、珠海海洋工程裝備等一批在國內(nèi)具有一定影響力的裝備制造產(chǎn)業(yè)基地,國內(nèi)首個按照全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃建設(shè)的廣東江門軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基地初具規(guī)模??萍疾肯嗬^認(rèn)定我省國家火炬計劃佛山精密制造、佛山自動化機(jī)械及設(shè)備、中山(臨海)裝備制造業(yè)和中山電梯特色產(chǎn)業(yè)基地等4個國家級特色裝備制造業(yè)基地。同時,培育發(fā)展了順德倫教木工機(jī)械、陳村壓力機(jī)械、大良塑料機(jī)械等一批產(chǎn)業(yè)特色鮮明的專業(yè)鎮(zhèn)。
同時,與國內(nèi)外裝備制造業(yè)先進(jìn)地區(qū)相比,我省珠江西岸裝備制造業(yè)發(fā)展還存在較大差距,主要表現(xiàn)在:自主創(chuàng)新能力弱,核心關(guān)鍵零部件受制于人;骨干企業(yè)少,行業(yè)集中度不高;系統(tǒng)集成能力較弱,尚未形成以主機(jī)制造為核心、上下延伸的產(chǎn)業(yè)鏈;產(chǎn)業(yè)體系不健全,相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)體系建設(shè)相對滯后等。
(二)面臨形勢。
從國際看,一方面,國際制造業(yè)轉(zhuǎn)移層次不斷演進(jìn),先進(jìn)裝備制造業(yè)加工制造組裝等環(huán)節(jié)持續(xù)向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移,國內(nèi)企業(yè)通過并購、購買專利授權(quán)等多種方式可以迅速獲得裝備制造業(yè)加工制造技術(shù),突破技術(shù)瓶頸,形成競爭力;信息技術(shù)、綠色制造技術(shù)、新材料等新興技術(shù)在裝備制造業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用,將不斷催生出新的裝備制造業(yè)產(chǎn)品門類和業(yè)務(wù)領(lǐng)域;以數(shù)字技術(shù)為基礎(chǔ),在互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等強(qiáng)力支持下,量體裁衣式的單件小批量定制化生產(chǎn)加快發(fā)展,產(chǎn)業(yè)形態(tài)將逐步從生產(chǎn)型制造向全生命周期的服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。另一方面,金融危機(jī)也使發(fā)達(dá)國家重新回歸實體經(jīng)濟(jì),提出了“再工業(yè)化”、低碳經(jīng)濟(jì)、智慧地球等一系列新的發(fā)展路線,紛紛在先進(jìn)裝備制造業(yè)等重點領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略布局,利用掌握的核心技術(shù)占據(jù)主動,加快推動先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展,試圖搶占未來經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展的制高點,給我國先進(jìn)裝備制造業(yè)的發(fā)展帶來激烈競爭。
從國內(nèi)看,國家將高端裝備制造業(yè)列為重點培育發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),對高端裝備制造業(yè)的發(fā)展和重大技術(shù)裝備自主創(chuàng)新的扶持力度進(jìn)一步加大;我國仍處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速發(fā)展階段,尤其是中西部地區(qū)的工業(yè)化進(jìn)程加快,對各類裝備產(chǎn)品的需求依然旺盛;新能源、新材料、醫(yī)藥和生物技術(shù)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的培育發(fā)展,以及輕工、紡織、石化、冶金、建材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,將帶動一批裝備產(chǎn)品的更新?lián)Q代,為我省珠江西岸裝備制造業(yè)的發(fā)展帶來巨大的市場空間。但是,受制于產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)水平,我省珠江西岸裝備制造業(yè)產(chǎn)品在國際國內(nèi)市場上競爭能力不強(qiáng),與國內(nèi)其他地區(qū)競爭優(yōu)勢不明顯;同時節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)、集約用地等政策對裝備制造業(yè)發(fā)展提出了更高的要求。
(一)指導(dǎo)思想。
深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中全會精神,緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大需求,把發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)作為加快我省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要抓手,按照政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動、差異發(fā)展、龍頭帶動的原則,著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,著力推動重大項目建設(shè),著力營造良好發(fā)展環(huán)境,重點建設(shè)珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶,力爭到2020年建設(shè)成國內(nèi)領(lǐng)先、具有國際競爭力的先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)基地,為全省實現(xiàn)“三個定位、兩個率先”總目標(biāo)提供有力支撐。
(二)基本原則。
——堅持市場導(dǎo)向與政府推動相結(jié)合。遵循市場規(guī)律,尊重企業(yè)在發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)中的主體地位,充分發(fā)揮市場在配置資源中的決定性作用;注重規(guī)劃和政策引導(dǎo),改善投資環(huán)境,加大招商引資力度,統(tǒng)籌政府資源,突破行業(yè)關(guān)鍵薄弱環(huán)節(jié),完善先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展的公共服務(wù)體系。
——堅持自主創(chuàng)新與開放合作相結(jié)合。建立完善以企業(yè)為主體的技術(shù)創(chuàng)新體系,不斷增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,強(qiáng)化核心關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)攻關(guān),加快形成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的優(yōu)勢產(chǎn)品;充分利用全球創(chuàng)新資源,鼓勵企業(yè)通過國際合作途徑,加快對國外關(guān)鍵核心技術(shù)的引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新。
——堅持龍頭帶動與產(chǎn)業(yè)集群相結(jié)合。充分發(fā)揮龍頭企業(yè)的帶動作用,支持重點骨干企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制兼并、聯(lián)合及海外并購,提升系統(tǒng)集成能力,做大企業(yè)規(guī)模;加快推進(jìn)裝備制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)基地、專業(yè)化園區(qū)建設(shè),增強(qiáng)園區(qū)集聚功能,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),提升專業(yè)化分工協(xié)作配套水平,打造一批特色鮮明的產(chǎn)業(yè)集群。
——堅持差異發(fā)展與協(xié)調(diào)互動相結(jié)合。根據(jù)珠江西岸各市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、配套能力和要素供應(yīng)情況,合理布局,發(fā)展各有側(cè)重的先進(jìn)裝備制造業(yè),實現(xiàn)差異化有序發(fā)展;引導(dǎo)裝備制造業(yè)及其基礎(chǔ)零部件、原材料等外圍配套產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移和布局,實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、分工協(xié)作,推進(jìn)珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶一體化發(fā)展。
(三)發(fā)展目標(biāo)。
——產(chǎn)業(yè)規(guī)模躍上新臺階。到2017年,珠江西岸規(guī)模以上裝備制造業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值15000億元,年均增長約15%,其中智能制造裝備、船舶與海洋工程裝備、節(jié)能環(huán)保裝備、軌道交通裝備、通用航空裝備、新能源裝備、汽車制造、衛(wèi)星及應(yīng)用等先進(jìn)裝備制造業(yè)占規(guī)模以上裝備制造業(yè)的比重超過40%。到2020年,珠江西岸規(guī)模以上裝備制造業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值22000億元,年均增長約15%,其中先進(jìn)裝備制造業(yè)占規(guī)模以上裝備制造業(yè)的比重超過50%。
——創(chuàng)新能力大幅提升。到2017年,研究與實驗發(fā)展經(jīng)費(R&D)支出占裝備制造業(yè)增加值比重達(dá)到2.7%,骨干企業(yè)研發(fā)經(jīng)費投入占銷售收入比重達(dá)到5%以上,骨干企業(yè)產(chǎn)品水平達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平,初步形成以企業(yè)為主體的先進(jìn)裝備技術(shù)創(chuàng)新體系。到2020年,R&D支出占裝備制造業(yè)增加值比重達(dá)到3%以上,基本形成產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的先進(jìn)裝備制造創(chuàng)新體系。
——產(chǎn)業(yè)鏈培育逐步完善。到2017年,初步形成智能制造裝備、船舶與海洋工程裝備、軌道交通裝備、通用航空裝備等重點產(chǎn)業(yè)鏈,形成10個產(chǎn)值超100億元的先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。到2020年,先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步完善,打造2-3個產(chǎn)值超1000億元、在國內(nèi)外具有一定影響力的先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。
——產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。到2017年,形成4-5家銷售收入超100億元的先進(jìn)裝備制造業(yè)骨干企業(yè)。到2020年,形成1家以上銷售收入超過1000億元和一大批具有核心競爭力的“專、特、精、新”中小型裝備制造企業(yè)。
結(jié)合我省珠江西岸產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),重點發(fā)展智能制造裝備、船舶與海洋工程裝備、節(jié)能環(huán)保裝備、軌道交通裝備、通用航空裝備、新能源裝備、汽車制造、衛(wèi)星及應(yīng)用等領(lǐng)域先進(jìn)裝備制造業(yè),以及相配套的重要基礎(chǔ)件和生產(chǎn)服務(wù)業(yè),建設(shè)一批特色鮮明、具有國際競爭力的先進(jìn)裝備制造業(yè)基地。以點帶面,輻射帶動形成規(guī)?;⒓s化、差異化沿江沿海先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶,推動珠江西岸形成以大型企業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)品為龍頭、中小企業(yè)和配套產(chǎn)品為基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)鏈完整、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)達(dá)的先進(jìn)裝備制造發(fā)展格局。
(一)智能制造裝備。
以佛山市、順德區(qū)為主,重點發(fā)展關(guān)鍵智能制造基礎(chǔ)共性技術(shù),推進(jìn)以傳感器、自動控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、伺服和執(zhí)行部件為代表的智能裝置的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,大幅提高制造過程信息化水平,培育開發(fā)智能化生產(chǎn)線和數(shù)字化車間(工廠),以及高精密數(shù)控機(jī)床及系統(tǒng)、工作母機(jī)等重大設(shè)備,提升重大智能成套裝備的集成水平,形成高度靈活、個性化、網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)業(yè)鏈。支持智能制造裝備企業(yè)在工程承包、維修改造、設(shè)備租賃等方面開展增值服務(wù),促進(jìn)企業(yè)由加工制造型向生產(chǎn)服務(wù)型轉(zhuǎn)變。到2017年,初步建成在全國具有較大影響力的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)基地。到2020年,產(chǎn)值規(guī)模達(dá)2000億元,形成2家以上行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。
佛山市重點發(fā)展工業(yè)自動化控制系統(tǒng)、專用檢測儀器、機(jī)器人本體和智能測控裝置與控制系統(tǒng),以及3D打印等智能裝備。積極開展智能制造裝備示范應(yīng)用推廣,培育一批從事數(shù)字化、智能化系統(tǒng)工程的集成商。開發(fā)家電智能化生產(chǎn)線技術(shù)和設(shè)備,提升陶瓷機(jī)械、木工機(jī)械等專用裝備的智能化、集成化水平。
珠海、中山市重點發(fā)展傳感器、智能儀器儀表等智能測控裝置和自動控制系統(tǒng),加快集聚發(fā)展高端醫(yī)療器械,提升醫(yī)療器械信息化水平。積極推進(jìn)紡織服裝、消費類電子、輸配電設(shè)備和工程機(jī)械等領(lǐng)域企業(yè)建設(shè)智能化示范生產(chǎn)線和示范數(shù)字化車間(工廠),提升裝備智能化水平。
肇慶市加快發(fā)展新型傳感器、智能儀器儀表等智能測控裝置,積極推進(jìn)陶瓷、冶金等傳統(tǒng)行業(yè)建設(shè)自動化生產(chǎn)線,提升裝備智能化水平。
江門市重點發(fā)展伺服驅(qū)動器、變頻器等伺服系統(tǒng)以及數(shù)控加工中心,積極推進(jìn)食品行業(yè)提升裝備智能化水平。
陽江市積極推動“兩化”深度融合,促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,積極提升五金、刀剪、塑料等行業(yè)裝備智能化水平。
(二)船舶與海洋工程裝備。
以珠海市為主,重點發(fā)展以海洋油氣為代表的海洋礦產(chǎn)資源開發(fā)裝備和大型臨港工程裝備,研究開發(fā)可燃冰等海底能源開采技術(shù)裝備以及無人潛航器、深水機(jī)器人等先進(jìn)裝備。加快建設(shè)大型深水海洋工程裝備制造基地和特種船舶生產(chǎn)基地,加快提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)水平,完善產(chǎn)業(yè)鏈。到2017年,基本建成大型深水海洋工程裝備制造基地。到2020年,形成產(chǎn)值千億元的海洋工程裝備制造基地,成為我國主要的海洋工程裝備制造基地之一。
珠海市重點發(fā)展深水鉆井平臺、海上油田浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)等海洋工程裝備以及海上鉆井采油平臺配套設(shè)備,加快發(fā)展正面吊、起重機(jī)械等臨港工程機(jī)械和船用高中低速柴油機(jī),積極推進(jìn)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展,形成產(chǎn)業(yè)集聚。
中山市重點發(fā)展三用工作船、多用途海洋支持船、海洋工程拖船等海洋工程輔助船、海上風(fēng)電安裝船、豪華游艇和執(zhí)法船艇等,適時發(fā)展半潛船、鉆井船、起重鋪管船等高附加值船舶,積極推進(jìn)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快發(fā)展海水淡化和綜合利用裝備。
江門市重點發(fā)展適應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要的特種工程船和具有特色優(yōu)勢的品牌化中小型船舶產(chǎn)品,以及以分段制造為主的船舶配套產(chǎn)業(yè)鏈。大廣海灣地區(qū)擇機(jī)差異化發(fā)展石油鉆采專用設(shè)備等深水海洋工程裝備。
佛山市重點發(fā)展多功能海洋工程船和鎖緊裝置、懸臂梁滑移系統(tǒng)等海上鉆井采油平臺配套設(shè)備,以及正面吊、起重機(jī)等臨港工程機(jī)械。
陽江市培育發(fā)展大型深水海洋工程裝備,適時發(fā)展適應(yīng)世界船舶市場需求的高附加值船舶產(chǎn)品。
(三)節(jié)能環(huán)保裝備。
以佛山市為主,重點發(fā)展技術(shù)先進(jìn)、市場前景廣闊、競爭能力強(qiáng)的節(jié)能環(huán)保、資源循環(huán)利用技術(shù)和裝備及配套節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè),培育開發(fā)城市垃圾智能分選和處理成套裝備、二氧化碳綜合利用成套裝備以及污染檢測和遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)等高端環(huán)保裝備,形成有自主知識產(chǎn)權(quán)的知名品牌。到2017年,培育形成10家以上銷售額超10億元的企業(yè),形成一批具有行業(yè)影響力的環(huán)保知名企業(yè)和知名品牌。
佛山市重點發(fā)展高效節(jié)能鍋爐窯爐、中央空調(diào)節(jié)能控制技術(shù)與設(shè)備、余熱余壓利用和節(jié)能在線監(jiān)測等節(jié)能裝備,培育發(fā)展環(huán)境污染控制設(shè)備(新型水處理裝備、工業(yè)廢氣凈化設(shè)備、垃圾焚燒設(shè)備)、環(huán)境污染修復(fù)設(shè)備(河涌清淤、淤泥處理與資源化成套技術(shù)和設(shè)備),推進(jìn)資源回收利用技術(shù)和設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)。
中山市重點發(fā)展生活垃圾分選、填埋、焚燒發(fā)電、生物處理和垃圾綜合利用裝備,培育發(fā)展污水處理成套設(shè)備、煙氣脫硫設(shè)備、環(huán)境監(jiān)測儀器儀表等環(huán)保設(shè)備。
江門市重點發(fā)展船舶等大型運輸工具的拆解裝備與技術(shù)、工業(yè)廢物處理與環(huán)境服務(wù)等,培育發(fā)展LED生產(chǎn)裝備,積極推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
肇慶市重點發(fā)展稀土永磁無鐵心電機(jī)、曳引機(jī)等高效節(jié)能電機(jī)技術(shù)和設(shè)備,培育發(fā)展汽車零部件、工程機(jī)械等機(jī)電產(chǎn)品再制造。
(四)軌道交通裝備。
以江門市為主,依托珠三角城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),重點發(fā)展軌道交通裝備及其關(guān)鍵系統(tǒng)零部件,建立健全研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系,提升裝備自主化能力。加快延伸產(chǎn)業(yè)鏈,大力提高整車配套和生產(chǎn)能力。研究開發(fā)磁懸浮、真空管道等超高速軌道交通技術(shù)及相關(guān)裝備。到2017年,形成1000輛軌道交通車輛年生產(chǎn)能力。到2020年,建成世界一流的高端軌道交通裝備修造產(chǎn)業(yè)基地。
(五)通用航空裝備。
以珠海市為主,以低空領(lǐng)域開放為契機(jī),重點發(fā)展航空關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),以及通用飛機(jī)、水上飛機(jī)、無人機(jī)、特種飛行器和輕型直升機(jī)等,積極發(fā)展機(jī)場空管導(dǎo)航監(jiān)視裝備和牽引車、氣源車、電源車和空調(diào)車等機(jī)場地勤設(shè)備。研究開發(fā)地效飛行器、通用航空發(fā)動機(jī)等高端航空裝備。到2017年,培育壯大1家通航裝備制造企業(yè)。到2020年,成為國內(nèi)主要通用航空產(chǎn)業(yè)基地之一。
珠海市重點發(fā)展通用飛機(jī)總裝、部裝、飛機(jī)零部件生產(chǎn)等,培育發(fā)展從核心機(jī)研發(fā)到批量生產(chǎn)的航空發(fā)動機(jī)生產(chǎn)能力,推動配套航空設(shè)備及航空維修、支援、租賃、飛行員培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè)配套體系建設(shè),積極發(fā)展機(jī)場空管導(dǎo)航監(jiān)視裝備和機(jī)場地勤設(shè)備。
陽江市依托低空航線的開通,積極培育發(fā)展對私人飛行器或公司商務(wù)飛機(jī)的停泊、保管、試飛、養(yǎng)護(hù)、修理,以及飛行體驗、航空拍攝、景點空中觀光、飛行員培訓(xùn)等通用航空服務(wù)業(yè)務(wù)。適時發(fā)展輕小型通用飛機(jī)。
(六)新能源裝備。
重點發(fā)展光伏裝備、風(fēng)電裝備和核電裝備,延伸發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈,加快發(fā)展新型傳感測量、通訊信息、電能質(zhì)量控制、決策支持、超導(dǎo)、分布式電源柔性接入技術(shù)等智能電網(wǎng)先進(jìn)技術(shù),培育開發(fā)高溫氣冷堆、10兆瓦及以上風(fēng)電和光伏發(fā)電技術(shù)及裝備。以佛山市、中山市為主,重點發(fā)展高倍聚光型太陽能發(fā)電成套系統(tǒng);以中山市為主,重點發(fā)展大型風(fēng)電機(jī)組整機(jī)及部件,提升研發(fā)水平,加強(qiáng)海上風(fēng)電機(jī)組及風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)研制及產(chǎn)業(yè)化;以江門市為主,重點發(fā)展核電輔助裝備和非動力核技術(shù)。到2017年,培育形成1-2家系統(tǒng)設(shè)計、設(shè)備制造一體化的輸配電工程總承包公司。到2020年,打造成為國內(nèi)重要的新能源裝備制造基地之一。
佛山市重點發(fā)展太陽能電池專用生產(chǎn)設(shè)備、導(dǎo)電玻璃、導(dǎo)電玻璃鍍膜設(shè)備、高端濺射靶材、激光設(shè)備、太陽能電池及組件,以及光伏逆變器、控制器、邊框支架等配套產(chǎn)品,形成整條生產(chǎn)線研發(fā)與建設(shè)能力。積極發(fā)展高壓輸變電設(shè)備、兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機(jī)及相關(guān)配套設(shè)備,開發(fā)和拓展高端中壓設(shè)備在核電、風(fēng)電和軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用。
中山市重點開展特殊環(huán)境下兆瓦級變槳、變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組技術(shù)的研究和開發(fā),加快發(fā)展風(fēng)電齒輪箱、發(fā)電機(jī)、軸承、葉片、偏航及控制系統(tǒng)等關(guān)鍵部件,形成較完整的風(fēng)電設(shè)備上下游產(chǎn)業(yè)鏈。積極推進(jìn)新一代光伏發(fā)電裝備產(chǎn)業(yè)化,加快發(fā)展高倍聚光型太陽能發(fā)電成套系統(tǒng),提升中低壓輸變電設(shè)備智能化水平。
(七)汽車制造。
以佛山市為主,重點發(fā)展汽車整車、新能源汽車和專用車三大基地,研究和開發(fā)無人駕駛汽車等前沿技術(shù),延伸發(fā)展汽車尤其是新能源汽車關(guān)鍵零部件生產(chǎn),形成與整車生產(chǎn)能力相匹配的系統(tǒng)配套能力。到2017年,汽車整車年生產(chǎn)能力超過60萬輛,其中新能源汽車年綜合生產(chǎn)能力超過5萬輛。到2020年,新能源汽車年綜合生產(chǎn)能力20萬輛,成為全國重要的新能源汽車生產(chǎn)基地之一。
佛山市重點發(fā)展高端轎車、高附加值和多功能客車,以及旅居車、清障車、工程車等特色專用車,延伸發(fā)展變速箱、發(fā)動機(jī)、安全氣囊、電控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件,提高本地配套率,形成較完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。培育發(fā)展純電動轎車,加快建立正負(fù)極材料、隔膜、電解液等動力電池配套能力。
中山市重點發(fā)展永磁電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈,加快建立上游特種電機(jī)材料、功率開關(guān)模塊配套能力,延伸發(fā)展電動轎車、電動專用車等新能源汽車產(chǎn)品,支持發(fā)展新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)鏈。積極發(fā)展道路養(yǎng)護(hù)維修車等高附加值專用車。
珠海市重點發(fā)展高檔客車、純電動客車和醫(yī)療專用車、環(huán)衛(wèi)車等專用車,支持發(fā)展鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)鏈。
肇慶市重點依托廣州、佛山汽車整車產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展汽車發(fā)動機(jī)用各類精密鑄件、汽車電子產(chǎn)品、精密齒輪和其他汽車輔件等。
江門市重點發(fā)展驅(qū)動橋總成、制動器總成、半掛車車軸總成等汽車零配件,培育發(fā)展重型載貨車和高技術(shù)、高附加值專用車。
陽江市重點建設(shè)輕量化材料車身產(chǎn)業(yè)鏈,培育推進(jìn)專用汽車生產(chǎn)。
(八)衛(wèi)星及應(yīng)用。
以中山市為主,重點發(fā)展衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星遙感三大領(lǐng)域,不斷推進(jìn)應(yīng)用概念和應(yīng)用模式創(chuàng)新,積極拓展衛(wèi)星在應(yīng)急、救災(zāi)、氣象監(jiān)測、通用航空、智能交通、物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域,著力發(fā)展衛(wèi)星導(dǎo)航終端及位置服務(wù)、衛(wèi)星通信廣播、自主遙感信息等衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈,培育開發(fā)北斗衛(wèi)星空間基準(zhǔn)授時、高分辨率高光譜遙感圖像處理及應(yīng)用和空間信息三維顯示等技術(shù)和裝備。到2017年,培育形成10家以上銷售額超億元的衛(wèi)星應(yīng)用企業(yè),初步建立區(qū)域衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)體系。
中山市加快建設(shè)北斗物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地、北斗地基增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、北斗應(yīng)用居家養(yǎng)老示范屋等項目,培育發(fā)展衛(wèi)星導(dǎo)航終端及位置服務(wù)、衛(wèi)星通信廣播、自主遙感信息獲取處理和運營服務(wù)以及北斗衛(wèi)星空間基準(zhǔn)授時產(chǎn)業(yè)鏈。
佛山市以電子口岸的車輛、船舶監(jiān)控平臺為切入點,建立北斗衛(wèi)星應(yīng)用示范項目,積極解決北斗民用化推進(jìn)過程中一系列共性技術(shù)、應(yīng)用及管理問題。
珠海市培育發(fā)展衛(wèi)星多媒體通信、衛(wèi)星高速網(wǎng)絡(luò)接入系統(tǒng)及具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高靈敏度、抗干擾、高動態(tài)直捕終端機(jī)、多星座、多模融合接收機(jī)以及基帶芯片、射頻芯片、微型天線等關(guān)鍵元器件和電子地圖。
(九)重要基礎(chǔ)件。
以陽江市為主,重點發(fā)展精密軸承、高強(qiáng)度螺栓、精密齒輪和高檔液壓/氣動/密封件及系統(tǒng)等基礎(chǔ)件和通用部件的設(shè)計、制造和批量生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù),以及大型和特殊零部件制造及加工技術(shù)。推廣清潔生產(chǎn)技術(shù),加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),建設(shè)華南地區(qū)重要基礎(chǔ)原材料生產(chǎn)基地,提升產(chǎn)品品質(zhì)。積極延伸產(chǎn)業(yè)鏈,引入相關(guān)企業(yè),規(guī)劃布局建設(shè)大型鑄鍛件、基礎(chǔ)部件、加工輔具和特種原材料等配套項目,提供先進(jìn)裝備所需的關(guān)鍵基礎(chǔ)件和原材料。
(十)生產(chǎn)服務(wù)業(yè)。
建設(shè)中德生產(chǎn)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)等一批中外先進(jìn)裝備制造合作示范基地,建立一批檢驗檢測、教育培訓(xùn)、法律服務(wù)等公共服務(wù)平臺,建設(shè)一批功能突出、輻射功能強(qiáng)的生產(chǎn)服務(wù)業(yè)集聚區(qū),推動產(chǎn)業(yè)金融、工業(yè)設(shè)計、信息系統(tǒng)服務(wù)、現(xiàn)代物流配送、電子商務(wù)、會展等與先進(jìn)制造業(yè)緊密相連的生產(chǎn)服務(wù)業(yè)向先進(jìn)裝備制造基地集聚。順應(yīng)全球先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展新趨勢,以佛山市、珠海市、順德區(qū)為主,積極發(fā)展先進(jìn)制造領(lǐng)域的全新商業(yè)模式和合作模式,推動服務(wù)型先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展,形成高度靈活、個性化、數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)的生產(chǎn)模式。支持企業(yè)提升系統(tǒng)集成能力,發(fā)展產(chǎn)品設(shè)計、技術(shù)研發(fā)、工程總包和系統(tǒng)控制等業(yè)務(wù),建立現(xiàn)代銷售體系。加快生產(chǎn)制造與信息技術(shù)服務(wù)融合,發(fā)展研發(fā)設(shè)計、第三方物流、融資租賃、科技信息服務(wù)、檢驗檢測認(rèn)證、電子商務(wù)、服務(wù)外包、展覽等新業(yè)態(tài)。以信息化為紐帶,輻射推進(jìn)珠江西岸各市建設(shè)為本地裝備制造產(chǎn)業(yè)服務(wù)的科研、銷售、商務(wù)會展等行業(yè)公共服務(wù)平臺。
四、保障措施
(一)提升自主創(chuàng)新能力,形成核心競爭力。
提升先進(jìn)裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新能力,統(tǒng)籌利用資源,組織實施若干重點科技專項,在先進(jìn)裝備制造業(yè)各重點領(lǐng)域均建成1家以上國家認(rèn)定的工程中心,重點突破智能制造、深水海洋裝備、新能源汽車、通用航空裝備、軌道交通裝備等關(guān)鍵核心技術(shù)。對企業(yè)承擔(dān)的省級財政支持的科技研發(fā)項目,用于研發(fā)人力投入經(jīng)費的比例最高可上調(diào)至30%.依托重點工程、重大項目和骨干企業(yè),貫徹落實國家首(臺)套重大技術(shù)裝備示范項目管理辦法,積極促進(jìn)科技成果的轉(zhuǎn)化,提高科技成果產(chǎn)業(yè)化效率。在軌道交通、新能源汽車、核電、風(fēng)電、污水處理等領(lǐng)域組織實施重大技術(shù)裝備首(臺)套應(yīng)用工程,力爭新產(chǎn)品銷售收入比重超過20%。推進(jìn)形成以企業(yè)為創(chuàng)新主體,產(chǎn)學(xué)研用有效融合的自主創(chuàng)新能力提升體系。
(二)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚,做大做強(qiáng)骨干企業(yè)。
組織實施先進(jìn)裝備制造業(yè)基地示范工程,以國家級和省級開發(fā)區(qū)、重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)為支撐,依托先進(jìn)裝備制造龍頭項目,引導(dǎo)相關(guān)配套項目在周邊集聚發(fā)展,重點在智能制造裝備、船舶與海洋工程裝備、軌道交通裝備、通用航空裝備、新能源裝備等領(lǐng)域延伸產(chǎn)業(yè)鏈,支持先進(jìn)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)創(chuàng)建新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地和創(chuàng)建裝備制造區(qū)域品牌。大力支持工業(yè)化和信息化融合,積極推進(jìn)計算機(jī)輔助技術(shù)在先進(jìn)裝備制造業(yè)研發(fā)設(shè)計環(huán)節(jié)的集成應(yīng)用,以及生產(chǎn)管理過程的數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化改造,實現(xiàn)規(guī)模以上先進(jìn)裝備制造企業(yè)信息技術(shù)的應(yīng)用率達(dá)到90%以上。落實國家和省支持企業(yè)做大做強(qiáng)的各項政策,扶持產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)骨干企業(yè)做大做強(qiáng),支持先進(jìn)裝備制造業(yè)骨干企業(yè)進(jìn)入省年度重點支持的大型骨干企業(yè)名單,并將先進(jìn)裝備制造業(yè)骨干企業(yè)投資的重點項目優(yōu)先列入省重點項目,培育50家以上智能制造骨干企業(yè)和系統(tǒng)集成企業(yè),形成一批核心競爭力強(qiáng)、主導(dǎo)產(chǎn)品優(yōu)勢突出、具有總承包和總成套能力的先進(jìn)裝備制造龍頭企業(yè)。
(三)完善標(biāo)準(zhǔn)體系,打造知名品牌。
組織編制先進(jìn)裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃,積極推動軌道交通裝備等領(lǐng)域骨干企業(yè)主導(dǎo)或參與國際、國家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂。在符合條件的先進(jìn)裝備制造業(yè)集聚區(qū),省市共建若干產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu),并爭取國家支持建設(shè)一批國家級檢測機(jī)構(gòu)。支持企業(yè)采用國際標(biāo)準(zhǔn),提升裝備產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性。組織實施品牌商標(biāo)戰(zhàn)略,支持自有品牌在境外的商標(biāo)注冊和專利申請,促進(jìn)自有品牌跨國經(jīng)營與國際化發(fā)展,形成一批國際知名品牌先進(jìn)裝備產(chǎn)品。
(四)加大招商引資力度,壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
積極開展招商引資活動,以珠江西岸各市(區(qū))為主體,以現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基地、開發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園、新區(qū)為載體,在落實各市與央企簽訂的投資合作協(xié)議基礎(chǔ)上,根據(jù)本地區(qū)的區(qū)位情況和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),堅持高起點引進(jìn),精準(zhǔn)招商,做大增量,重點引進(jìn)帶動性強(qiáng)的國內(nèi)外先進(jìn)裝備制造業(yè)龍頭企業(yè),突出產(chǎn)業(yè)鏈配套招商,細(xì)化產(chǎn)業(yè)分工,完善配套體系,加快形成優(yōu)勢明顯、各具特色的先進(jìn)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶。對實際投資額10億元以上的項目,由省市共同安排年度土地利用計劃指標(biāo)。招商引資活動從2015年開始連續(xù)開展3年,每年召開一次對接簽約會,力爭累計引進(jìn)50家以上投資額超10億元的先進(jìn)裝備制造企業(yè)。
(五)加強(qiáng)人才培育,完善公共服務(wù)配套體系。
不斷完善引進(jìn)領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新型科研團(tuán)隊機(jī)制,在汽車、海洋工程裝備、智能裝備、軌道交通、通用航空、新能源等領(lǐng)域引進(jìn)珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展急需的高層次科技創(chuàng)新人才和高級管理人才。創(chuàng)新培養(yǎng)模式,實施職業(yè)院校(含技工學(xué)校,下同)與骨干企業(yè)對接合作工程,確保先進(jìn)裝備制造基地內(nèi)的骨干企業(yè)與職業(yè)院校建立合作關(guān)系,通過校企聯(lián)合招生招工、送崗送學(xué)等方式,發(fā)揮學(xué)校育人機(jī)制和企業(yè)用人機(jī)制的耦合作用,提高技術(shù)技能人才培養(yǎng)的針對性、有效性。積極推進(jìn)職業(yè)院校與企業(yè)合作共建校外實習(xí)、實訓(xùn)基地和生產(chǎn)實訓(xùn)中心,支持全省優(yōu)質(zhì)職業(yè)院校到重點產(chǎn)業(yè)基地設(shè)立分校,提供工學(xué)交替、專業(yè)化實踐、對口就業(yè)等條件,基本實現(xiàn)每個重點先進(jìn)裝備制造基地均有1所以上對口職業(yè)院校并有針對性開設(shè)相關(guān)專業(yè)。落實醫(yī)療保健、住房、配偶安置、子女入學(xué)等優(yōu)惠政策,完善人才引進(jìn)和培養(yǎng)環(huán)境。
(六)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),形成工作合力。
建立珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)聯(lián)席會議機(jī)制,協(xié)調(diào)解決珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展中遇到的問題,加快推進(jìn)規(guī)劃組織實施。省發(fā)展改革委牽頭負(fù)責(zé)規(guī)劃實施工作,做好任務(wù)分解,提出年度工作計劃,加強(qiáng)對規(guī)劃實施情況的跟蹤分析和督促檢查,并組織評估,定期向省政府報告規(guī)劃實施情況。省有關(guān)部門要各司其職、密切配合,加強(qiáng)政策指導(dǎo),及時研究解決規(guī)劃實施中出現(xiàn)政策問題。珠江西岸六市一區(qū)政府要結(jié)合實際,建立發(fā)改、經(jīng)信、規(guī)劃、環(huán)保、國土、海洋漁業(yè)等部門互動協(xié)調(diào)的工作機(jī)制,形成合力,按照本規(guī)劃確定的發(fā)展重點和布局,抓緊推進(jìn)相關(guān)項目的組織實施,并做好區(qū)域內(nèi)相關(guān)規(guī)劃銜接的工作。 2100433B
珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶布局和項目規(guī)劃(2015-2020年)
來源:產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)處
先進(jìn)裝備制造業(yè)是衡量一個國家或地區(qū)工業(yè)化程度和國際競爭力的重要標(biāo)志。加快培育發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè),是我省特別是珠江西岸各市提高產(chǎn)業(yè)核心競爭力的必然要求,是搶占未來經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展制高點的必然選擇,對于我省加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,實現(xiàn)由制造業(yè)大省向制造業(yè)強(qiáng)省轉(zhuǎn)變具有重要戰(zhàn)略意義。為進(jìn)一步推動我省特別是珠江西岸各市先進(jìn)裝備制造業(yè)集約發(fā)展,根據(jù)《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008-2020年)》和《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》(國發(fā)〔2010〕32號)、《中央廣東省委廣東省人民政府關(guān)于加快建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的決定》(粵發(fā)〔2008〕7號)和工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、財政部《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》(工信部聯(lián)規(guī)〔2012〕145號),編制本規(guī)劃。
規(guī)劃范圍為珠江西岸六市一區(qū),包括珠海、佛山、中山、江門、陽江、肇慶(主要指鼎湖、大旺、高要、四會)市和順德區(qū),規(guī)劃期為2015-2020年。
大同至張家口鐵路客運專線起自山西省朔州市懷仁縣,止于河北省張家口市懷安縣,東接京張城際鐵路、呼張高速鐵路,西聯(lián)大西客運專線,是北京-張家口-大同-太原-西安高鐵的重要組成部分,是貫通京、津、冀、晉、陜...
佳兆業(yè).東戴河目前主力開發(fā)建設(shè)的為啟動區(qū)——養(yǎng)生度假島,規(guī)劃沿海建設(shè)五星級酒店、濱海廣場、游艇俱樂部、綠地公園,標(biāo)準(zhǔn)濱海休閑公園、馬術(shù)俱樂部、風(fēng)情商業(yè)街、養(yǎng)生度假 酒店、濕地公園等。養(yǎng)生度假島分為一至...
1.天下城項目占地212畝,分為一期跟二期開發(fā)。2.預(yù)計總投資20多億,項目總建面約62萬m2,住宅規(guī)劃面積約43萬m2,商業(yè)約3.5萬m2,公寓約5萬m2,酒店約1.7萬m2,配套公建面積約5000...
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江蘇省沿東隴海線產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)總體規(guī)劃 2010-6-2 序 言 建設(shè)沿東隴海線產(chǎn)業(yè)帶, 是省委、省政府縱觀江蘇經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局、 增強(qiáng) 江蘇綜合經(jīng)濟(jì)實力的重大決策, 是實施區(qū)域共同發(fā)展戰(zhàn)略、 加快蘇北振興的重要 舉措,也是呼應(yīng)國家西部大開發(fā)、 建設(shè)隴蘭經(jīng)濟(jì)帶的重要內(nèi)容, 對優(yōu)化全省生產(chǎn) 力布局、走新型工業(yè)化道路、 提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平具有重要意義, 必將對全省率先 全面建成小康社會和率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化產(chǎn)生重大影響。 東隴海鐵路沿線地區(qū)是沿東隴海線產(chǎn)業(yè)帶的建設(shè)區(qū)域。 本區(qū)包括徐州、連云 港兩個市區(qū)和銅山、邳州、新沂、東海四個縣 (市 )。2004年人口 735.2 萬,面 積 0.99 萬平方公里,區(qū)內(nèi)生產(chǎn)總值 1086.9 億元,分別占全省的 9.9%、9.3%、 7%,人均 GDP為 14838元,超過蘇北平均水平,為全省平均水平的 71.1%,三次 產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)為 10.6:51.8:3
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第 1 頁 共 26 頁 三一文庫( www.31doc.com ) /實用范文 /匯報材料 〔項目建設(shè)和項目規(guī)劃情況匯報〕 *第一篇:項目建設(shè)和項目規(guī)劃情況匯報 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo): 下面,我將 *** 年的項目建設(shè)情 況和年的項目規(guī)劃情況匯報如下: 今年以來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們以科學(xué) 發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅定不移地把項目建設(shè)作為落實中央決策部 署,積極應(yīng)對國際金融危機(jī),加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一項重要 舉措來抓,較好地完成了年初確定的各項目標(biāo)任務(wù)。 一、 xx 年項目建設(shè)情況 (一)中央新增投資項目建設(shè)情況 今年,我們爭取到中央新增投資項目 *** 個,總投資 *** 萬元。其中,公益性項目 *** 個,投資 *** 萬元;基礎(chǔ)設(shè)施項 目 *** 個,投資 *** 萬元;生產(chǎn)性項目 *** 個,投資 *** 萬元。 目前,除 *** 工程屬跨年度工程外,僅有 *** 工程尚未完工, 其余
太和鐵礦歷經(jīng)堅苦卓絕的努力,在科學(xué)決策與眾志成城的強(qiáng)大合力推動下,已經(jīng)發(fā)展成為攀西地區(qū)最具活力的現(xiàn)代化礦山。目前擁有國內(nèi)領(lǐng)先水平的各種采選設(shè)備784臺套,價值2.6億元,其中,A類設(shè)備77臺套,B類設(shè)備110臺套,C類設(shè)備297臺套。各種進(jìn)口設(shè)備32臺套,價值1.3億元。企業(yè)資產(chǎn)總額10.8億元,2008年銷售收入7.18億元?,F(xiàn)有鐵精礦、鈦精礦、氧化球團(tuán)礦、硫酸、陰極銅、氯化鈷、碳酸鎳等多種依托礦石資源而形成的生產(chǎn)項目。2008年,鐵精礦、鈦精礦、球團(tuán)礦的年產(chǎn)量分別達(dá)到92萬噸、12萬噸和90萬噸,其它生產(chǎn)項目也是蒸蒸日上。
太和鐵礦與國內(nèi)多家大專院校和科研院所通力合作,2000年以來,先后完成多個新生產(chǎn)項目的論證、試驗、設(shè)計和建設(shè),到目前為止已經(jīng)建成了鈦精礦、氧化球團(tuán)礦、硫酸、陰極銅、氯化鈷、碳酸鎳等多種依托礦石資源的生產(chǎn)項目,構(gòu)成了多元化的生產(chǎn)體系,企業(yè)市場競爭力不斷增強(qiáng),不僅是攀西地區(qū)最有競爭力的國有企業(yè)之一,而且是最具抗風(fēng)險能力的企業(yè)之一。具有自主知識產(chǎn)權(quán)的氧化球團(tuán)礦是太和鐵礦的拳頭產(chǎn)品,用戶贊譽高,市場銷售暢。己經(jīng)擁有的三條球團(tuán)礦生產(chǎn)線,生產(chǎn)能力超過100萬噸,其產(chǎn)品在市場上供不應(yīng)求。利用高鈦型釩鈦磁鐵礦生產(chǎn)氧化球團(tuán)礦創(chuàng)新技術(shù)獲得了國家專利。
全球金融危機(jī)爆發(fā)后,無以記數(shù)的礦山減產(chǎn)或停產(chǎn),而太和鐵礦的各個生產(chǎn)項目既不限產(chǎn),也不減產(chǎn),更沒有停產(chǎn),充分體現(xiàn)了太和鐵礦的抗風(fēng)險能力。
目前,太和鐵礦正在抓緊進(jìn)行300萬噸改擴(kuò)建工程,這個項目兩年后完工。300萬噸的采選生產(chǎn)能力將使太和鐵礦的發(fā)展再一次提速,進(jìn)入高速發(fā)展的新時期。
珠江隧道構(gòu)造布局
隧道共有三條管道分三個孔, 西側(cè)兩孔為雙車道汽車管道, 東側(cè)一管道設(shè)計時為地鐵一號線的雙軌管道,由北岸黃沙段,河中段及南岸芳村段三部分組成,本打算在地鐵建設(shè)前作自行車隧道用,但隧道建成時地鐵就立即開始建設(shè),南端出入口設(shè)有收費廣場,由于廣州市已實行汽車年票制度,本市的汽車并不須票停車?yán)U費,因此收費廣場基本已被廢棄。
先進(jìn)制造業(yè)是相對于傳統(tǒng)制造業(yè)而言,指制造業(yè)不斷吸收電子信息、計算機(jī)、機(jī)械、材料以及現(xiàn)代管理技術(shù)等方面的高新技術(shù)成果,并將這些先進(jìn)制造技術(shù)綜合應(yīng)用于制造業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、在線檢測、營銷服務(wù)和管理的全過程,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活生產(chǎn),即實現(xiàn)信息化、自動化、智能化、柔性化、生態(tài)化生產(chǎn),取得很好經(jīng)濟(jì)社會和市場效果的制造業(yè)總稱。
概念詮釋先進(jìn)制造業(yè)中的“先進(jìn)”兩字,可以從下述三個方面認(rèn)識:
即在世界生產(chǎn)體系中處于高端,具備較高的附加值和技術(shù)含量,通常指高技術(shù)產(chǎn)業(yè)或新興產(chǎn)業(yè)。
“只有夕陽技術(shù),沒有夕陽產(chǎn)業(yè)”。從這個觀點看,先進(jìn)制造業(yè)基地不是非高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)莫屬,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)只要通過運用高新技術(shù)或先進(jìn)適用技術(shù)改造,在制造技術(shù)和研發(fā)方面保持先進(jìn)水平,同樣可以成為先進(jìn)制造業(yè)基地;
無論哪種類型的制造業(yè)基地,要冠以“先進(jìn)”兩字,在管理水平方面必須是先進(jìn)的。不能想象,落后的管理能夠發(fā)展先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)的技術(shù)。