中厚板正文
? 工程中常用的一類厚度遠(yuǎn)小于平面尺寸的板件。厚度雖小,但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級(jí),在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時(shí),仍須考慮橫向剪切效應(yīng),垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。在分析動(dòng)載荷下的應(yīng)力和變形時(shí),除考慮橫向剪切效應(yīng)外,還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機(jī)械工業(yè)中早已有廣泛應(yīng)用。近年來(lái)由于高壓、高溫和強(qiáng)輻射的環(huán)境要求,工程中板的厚度有所增加,很多板件均改用中厚板理論進(jìn)行分析。
若中厚板位于xy平面內(nèi),在考慮橫向剪力影響并忽略垂直于板面方向(z方向)的正應(yīng)力情況下,中厚板受z方向分布載荷p的作用的彎曲微分方程式為: 式中ω為板的撓度;t為板厚;ν為泊松比;Qx、Qy分別為x、y方向的橫向剪力;Δ為拉斯算符(即);為彎曲剛度,其中E為彈性模量。理論上可從第一個(gè)方程求得ω,再由后兩個(gè)方程求得Qx、Qy,然后進(jìn)一步求得彎矩、扭矩。但這一偏微分方程不能直接積分,所以通常用納維法、瑞利-里茲法、有限差分方法等方法求解。近年來(lái),由于有限元法的發(fā)展,出現(xiàn)不少計(jì)算中厚板的程序,通過(guò)它們可以很方便地求得解答。從結(jié)果看,在考慮橫向剪切效應(yīng)后,撓度ω有所增大,自振頻率和失穩(wěn)臨界載荷有所降低,板件中內(nèi)力的變化趨于平緩。這些變化的程度都與板的厚跨比的平方成比例。
20世紀(jì)20年代,S.P.鐵木辛柯在一維梁的分析中首先考慮了橫向剪切效應(yīng)。1943年E.瑞斯納將它推廣到二維問(wèn)題并導(dǎo)出了中厚板的微分方程。由于數(shù)學(xué)上仍有困難,目前中厚板理論應(yīng)用得還不夠廣泛。
中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來(lái)制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件等。通中厚板用途:廣泛用來(lái)制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件具體應(yīng)用。
橋梁用鋼板:
用于大型鐵路橋梁的鋼板,要求承受動(dòng)載荷、沖擊、震動(dòng)、耐蝕等,如:Q235q、Q345q等。
造船用鋼板:
用于制造海洋及內(nèi)河船舶船體,要求強(qiáng)度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。如:A32、D32、A36、D36等。鍋爐鋼板(鍋爐板):用于制造各種鍋爐及重要附件,由于鍋爐鋼板處于中溫(350°C以下)高壓狀態(tài)下工作,除承受較高壓力外,還受到?jīng)_擊、疲勞載荷及水和氣腐蝕,要求保證一定強(qiáng)度,還要有良好的焊接及冷彎性能,如:Q245R等。
壓力容器用鋼板:
主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲(chǔ)運(yùn)的壓力容器和其它類似設(shè)備,一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2,溫度在-20-450°C范圍內(nèi)工作,要求容器鋼板除具有一定強(qiáng)度和良好塑性和韌性外,還必須有較好冷彎和焊接性能,如:Q245R、Q345R、14Cr1MoR、15CrMoR等。
汽車大梁用鋼:
制造汽車大梁(縱梁、橫梁),用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由于汽車大梁形狀復(fù)雜,除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外,還要求沖壓性能好。
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今日國(guó)內(nèi)中板價(jià)格小幅上行,時(shí)至全國(guó)均價(jià)為4373元/噸,較昨日4363元/噸的價(jià)格上揚(yáng)10元/噸,雖然較為平緩但已為近日幅度之最。各區(qū)域中,華東滬杭、南京、中南無(wú)錫、柳州等地市場(chǎng)受大盤帶動(dòng)漲幅靠前,華...
中厚板生產(chǎn)編輯 本書為冶金行業(yè)職業(yè)技能培訓(xùn)教材,是參照冶金行業(yè)職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)技能鑒定規(guī)范,根據(jù)冶金企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際和崗位群的技能要求編寫而成的。...
中厚板,是指厚度4.5-25.0mm的鋼板,厚度25.0-100.0mm的稱為厚板,厚度超過(guò)100.0mm的為特厚板。中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來(lái)制造各種...
2011年9月21日,上海中厚板盤中價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行,市場(chǎng)一線馬鋼主流報(bào)價(jià)4840元/噸,二線主流報(bào)價(jià)在4730-4750元/噸,部分低價(jià)資源報(bào)價(jià)4720元/噸,市場(chǎng)成交仍然偏弱,貿(mào)易商心態(tài)偏于謹(jǐn)慎。鋼廠方面,馬鋼中旬結(jié)算價(jià)格下調(diào)50元/噸,目前到貨成本在4850元/噸左右,基本與市場(chǎng)價(jià)格持平,但與前期到貨成本跌幅較大,后期馬鋼資源仍有一定下探空間;萍鋼下旬價(jià)格下調(diào)90元/噸,目前14-20mm厚度資源報(bào)價(jià)在4780元/噸;其他華東地區(qū)調(diào)坯軋材類鋼廠下午即將出臺(tái)下旬價(jià)格政策,下調(diào)預(yù)期較強(qiáng),預(yù)計(jì)跌幅在50-100元/噸。另?yè)?jù)市場(chǎng)反饋,今日上海市場(chǎng)有商家出售下個(gè)月唐山中厚板期貨,4700元/噸送達(dá)上海和江蘇地區(qū),其暗示部分商家對(duì)于后期市場(chǎng)偏于悲觀、偏于謹(jǐn)慎。參考資料
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評(píng)分: 4.8
定義 中板是指厚度 4.5-25.0mm 的鋼板, 中厚板 厚度 25.0-100.0mm 的稱為厚板,厚度超過(guò) 100.0mm的為特厚板 用途 中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁建造 等。還可以用來(lái)制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合 金鋼鋼板、造船鋼板、 鍋爐鋼板 、壓力容器鋼板、 花紋鋼板 、汽車大梁鋼 板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件等。 具體應(yīng)用 橋梁用鋼板: 用于大型鐵路橋梁的鋼板,要求承受動(dòng)載荷、沖擊、震動(dòng)、耐蝕等,如: Q 壓力容器板 235q、Q345q 等。 造船用鋼板: 用于制造海洋及內(nèi)河船舶船體,要求 強(qiáng)度 高、塑性、韌性、 冷彎 性能、 焊接性能 、 耐蝕性能都好。 如: A32、D32、A36、D36 等。 鍋爐鋼板(鍋爐板) :用于制造各種鍋爐及重要附件,由于鍋爐鋼板處于中溫 (350°C 以下)高壓狀態(tài)下工作,除承受較高壓力
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鋼鐵中厚板標(biāo)準(zhǔn)
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單品 | 品名 | 規(guī)格 | 材質(zhì) | 產(chǎn)地/廠家 | 地域 | 價(jià)格 (元/噸) | 漲跌 | 報(bào)價(jià)日期 |
中厚板 | 中厚板 | 16-20mm | Q235A | 萍鋼 | 杭州 | 4000 | 0 | 13-01-29 |
中厚板 | 中厚板 | 10mm | Q235A | 萍鋼 | 杭州 | 4090 | 0 | 13-01-29 |
中厚板 | 中厚板 | 8mm | Q235A | 萍鋼 | 杭州 | 4130 | 0 | 13-01-29 |
內(nèi)容介紹
本書為冶金行業(yè)職業(yè)技能培訓(xùn)教材,是參照冶金行業(yè)職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)技能鑒定規(guī)范,根據(jù)冶金企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際和崗位群的技能要求編寫而成的。
本書共分9章,內(nèi)容包括:中厚板生產(chǎn)概述,中厚板軋制設(shè)備及工藝,厚度控制,板形控制,控制軋制,控制冷卻技術(shù),軋鋼機(jī)操作,中厚板精整理論及操作,車間經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),軋制過(guò)程的計(jì)算機(jī)控制。
本書也可作為職業(yè)技術(shù)院校相關(guān)專業(yè)的教材,或工程技術(shù)人員的參考用書。