中國石油集團(tuán)濟(jì)柴動(dòng)力有限公司成都壓縮機(jī)分公司

中國石油集團(tuán)濟(jì)柴動(dòng)力有限公司成都壓縮機(jī)分公司于2010年03月03日成立。法定代表人秦飛虎,公司經(jīng)營范圍包括:受主體委托從事:壓縮機(jī)及機(jī)組、石油鉆采專用設(shè)備、泵及上述產(chǎn)品零配件的設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造、銷售、維修、租賃、測試、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù);發(fā)電機(jī)及機(jī)組的設(shè)計(jì)、制造、銷售、租賃;機(jī)械加工、鉚焊加工;特種設(shè)備生產(chǎn);銷售:機(jī)械設(shè)備及配件、電子產(chǎn)品及配件、建筑材料、汽車配件、船用配套設(shè)備、壓力容器、潤滑油、焦炭、化工產(chǎn)品(不含?;罚⑽褰鸾浑?、金屬材料、辦公設(shè)備、文化體育用品及器材、日用百貨、服裝;房屋租賃;理化測試;經(jīng)濟(jì)貿(mào)易咨詢;進(jìn)出口貿(mào)易(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng);未取得相關(guān)行政許可(審批),不得開展經(jīng)營活動(dòng))等。 

中國石油集團(tuán)濟(jì)柴動(dòng)力有限公司成都壓縮機(jī)分公司基本信息

公司名稱 中國石油集團(tuán)濟(jì)柴動(dòng)力有限公司成都壓縮機(jī)分公司 成立時(shí)間 2010年03月03日
總部地點(diǎn) 四川省成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)世紀(jì)大道3號(hào)

中國石油集團(tuán)濟(jì)柴動(dòng)力有限公司成都壓縮機(jī)分公司造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
壓縮機(jī) 品種:螺桿式空氣壓縮機(jī);功率(kW):35.28;型號(hào):SSDR-160;系列:R22模塊式大金壓縮機(jī)機(jī)組;制冷量/KW:163.29;制熱 查看價(jià)格 查看價(jià)格

富金全盛

臺(tái) 13% 吉林省眾泰熱泵工程有限公司
壓縮機(jī) 品種:螺桿式空氣壓縮機(jī);功率(kW):121.11;型號(hào):SSDR-240;系列:R22模塊式大金壓縮機(jī)機(jī)組;制冷量/KW:244.94;制 查看價(jià)格 查看價(jià)格

盾安

臺(tái) 13% 吉林省眾泰熱泵工程有限公司
壓縮機(jī) 品種:螺桿式空氣壓縮機(jī);功率(kW):98.36;型號(hào):SSDR-120;系列:R22模塊式大金壓縮機(jī)機(jī)組;制冷量/KW:122.47;制熱 查看價(jià)格 查看價(jià)格

盾安

臺(tái) 13% 吉林省眾泰熱泵工程有限公司
壓縮機(jī) 品種:螺桿式空氣壓縮機(jī);功率(kW):44.1;型號(hào):SSDR-200;系列:R22模塊式大金壓縮機(jī)機(jī)組;制冷量/KW:204.12;制熱量 查看價(jià)格 查看價(jià)格

浮沃德

臺(tái) 13% 吉林省眾泰熱泵工程有限公司
壓縮機(jī) 品種:螺桿式空氣壓縮機(jī);功率(kW):107.7;型號(hào):SSDR-160;系列:R22模塊式大金壓縮機(jī)機(jī)組;制冷量/KW:163.29;制熱 查看價(jià)格 查看價(jià)格

盾安

臺(tái) 13% 吉林省眾泰熱泵工程有限公司
壓縮機(jī) 品種:螺桿式空氣壓縮機(jī);功率(kW):61.74;型號(hào):SSDR-280;系列:R22模塊式大金壓縮機(jī)機(jī)組;制冷量/KW:285.76;制熱 查看價(jià)格 查看價(jià)格

浮沃德

臺(tái) 13% 吉林省眾泰熱泵工程有限公司
壓縮機(jī) 品種:螺桿式空氣壓縮機(jī);功率(kW):8.82;型號(hào):SSDR-40;系列:R22模塊式大金壓縮機(jī)機(jī)組;制冷量/KW:40.82;制熱量/K 查看價(jià)格 查看價(jià)格

富金全盛

臺(tái) 13% 吉林省眾泰熱泵工程有限公司
壓縮機(jī) 品種:螺桿式空氣壓縮機(jī);功率(kW):26.46;型號(hào):SSDR-120;系列:R22模塊式大金壓縮機(jī)機(jī)組;制冷量/KW:122.47;制熱 查看價(jià)格 查看價(jià)格

浮沃德

臺(tái) 13% 吉林省眾泰熱泵工程有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
油空氣壓縮機(jī) 排氣量20m3/min 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
油空氣壓縮機(jī) 排氣量9m3/min 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年1季度信息價(jià)
油空氣壓縮機(jī) 排氣量9m3/min 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年2季度信息價(jià)
油空氣壓縮機(jī) 排氣量20m3/min 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年2季度信息價(jià)
油空氣壓縮機(jī) 排氣量9m3/min 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2010年3季度信息價(jià)
油空氣壓縮機(jī) 排氣量20m3/min 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年3季度信息價(jià)
油空氣壓縮機(jī) 排氣量20m3/min 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2010年2季度信息價(jià)
油空氣壓縮機(jī) 排氣量9m3/min 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年2季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
湘潭鋼鐵集團(tuán)有限公司 HRB400 22mm|500t 1 查看價(jià)格 廣州鏵晟貿(mào)易有限公司 廣東  清遠(yuǎn)市 2011-12-05
湘潭鋼鐵集團(tuán)有限公司 HRB335 14mm|500t 1 查看價(jià)格 廣州鏵晟貿(mào)易有限公司 廣東  清遠(yuǎn)市 2011-12-05
中級過濾器(廣州巨豐壓縮機(jī)有限公司) 024|1個(gè) 1 查看價(jià)格 廣州巨豐壓縮機(jī)有限公司 廣東  中山市 2014-08-01
高級過濾器(廣州巨豐壓縮機(jī)有限公司) 024|1個(gè) 1 查看價(jià)格 廣州巨豐壓縮機(jī)有限公司 廣東  中山市 2014-08-01
初級過濾器(廣州巨豐壓縮機(jī)有限公司) 024|1個(gè) 1 查看價(jià)格 廣州巨豐壓縮機(jī)有限公司 廣東  中山市 2014-08-01
海虹老人牌涂料有限公司 硅丙抗堿底漆E1090、外墻滾花中間漆E921、三加一壓光乳膠漆E8930|20t 1 查看價(jià)格 赫普(廣州)涂料有限公司 四川  成都市 2012-08-22
布藝窗簾(品牌:飛鴻國際有限公司) 4m高|200m2 1 查看價(jià)格 廣州萊軒裝飾材料有限公司 廣東  深圳市 2015-09-21
廣東華昌鋁廠有限公司 門窗鋁材|100t 1 查看價(jià)格 廣東華昌鋁廠有限公司 廣東  清遠(yuǎn)市 2012-09-03

中國石油集團(tuán)濟(jì)柴動(dòng)力有限公司成都壓縮機(jī)分公司常見問題

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中國石油集團(tuán)濟(jì)柴動(dòng)力有限公司成都壓縮機(jī)分公司文獻(xiàn)

中國石油集團(tuán)工程咨詢有限責(zé)任公司 中國石油集團(tuán)工程咨詢有限責(zé)任公司

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評分: 4.3

中國石油集團(tuán)工程咨詢有限責(zé)任公司成立于1993年,是國際咨詢工程師聯(lián)合會(huì)(FIDIC)成員協(xié)會(huì)會(huì)員,中國工程咨詢協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位。近年來完成石油天然氣勘探開發(fā)、煉油化工、石油工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)等各類咨詢業(yè)務(wù)1400多項(xiàng),涉及投資額1萬多億元。

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中國石油化工股份有限公司北京燕山分公司橡膠二廠簡介 中國石油化工股份有限公司北京燕山分公司橡膠二廠簡介

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評分: 4.7

中國石油化工股份有限公司北京燕山分公司橡膠二廠(簡稱燕山石化公司橡膠二廠)組建于2011年3月,現(xiàn)有5套裝置——150kt/aMTBE合成裝置、56kt/aMTBE裂解裝置、45kt/a丁基橡膠裝置、30kt/a溴化丁基橡膠裝置及正在建設(shè)的90kt/a丁基橡膠裝置。

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第一艘柴油機(jī)船只其實(shí)也就是第一艘柴電動(dòng)力船只,是1903年下水的俄羅斯的油船汪達(dá)爾號(hào)。而汽渦輪機(jī)推進(jìn)的船則是從20世紀(jì)20年代才開始應(yīng)用于美國田納西級戰(zhàn)列艦。而真正的在大型水面船只使用柴電動(dòng)力則在更往后的時(shí)間發(fā)展。芬蘭1929年開始建造的海岸巡邏艦Ilmarinen級,之后這種推進(jìn)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于破冰船之中。

一些當(dāng)代的船只,比如游艇和破冰船上,使用電動(dòng)機(jī)進(jìn)行輔助推進(jìn)幫助船只進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)從而使得船只更具有操作性。

還有一些船只使用燃?xì)廨啓C(jī)但原理卻基本相似。其實(shí)很大一部分船只的動(dòng)力系統(tǒng)則是將各種輪機(jī)系統(tǒng)混和在一起的。比如瑪麗二世女王號(hào),在船的底部安有一組柴油機(jī)以及在頂部排氣塔的一組燃?xì)廨啓C(jī)。這里兩組輪機(jī)都用于發(fā)電以供應(yīng)發(fā)電機(jī),船只的推進(jìn)螺旋槳卻并未與這兩組的任何一組直接連接。

柴電系統(tǒng)是潛艇的主流推進(jìn)技術(shù)。

柴電動(dòng)力潛艇

柴電動(dòng)力在第一次世界大戰(zhàn)之前就已經(jīng)成功地在潛艇上使用,由此潛艇的航程和自持力相比于較早的汽油機(jī)大大增加,從而將潛艇動(dòng)力推向了一個(gè)新的紀(jì)元。在此之前,汽油機(jī)所使用的汽油具有揮發(fā)性,一旦汽油蒸汽彌散出燃料艙就會(huì)帶來毀滅性的大火乃至爆炸。而柴油則揮發(fā)性小,這也使得潛艇燃料的裝載和儲(chǔ)存更簡單更安全。

潛艇中柴電動(dòng)力系統(tǒng)通常由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、蓄電池與電動(dòng)機(jī)組成。柴油機(jī)連接發(fā)電機(jī),在水面航行時(shí)發(fā)電機(jī)由柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電為潛艇中的蓄電池充電。而在下潛時(shí),由于潛艇中的氧氣有限,無法讓柴油機(jī)繼續(xù)運(yùn)作,這時(shí)潛艇中的蓄電池為電動(dòng)機(jī)提供電力,潛艇中動(dòng)力傳動(dòng)軸切換連接至電動(dòng)機(jī)提供。不過傳動(dòng)軸切換動(dòng)力裝置和長傳動(dòng)軸則通常會(huì)造成噪音和震動(dòng)。

蘇聯(lián)有一些潛艇擁有三組動(dòng)力裝置,從而讓潛艇的動(dòng)力可以有更大的組合:比如三臺(tái)柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)同時(shí)運(yùn)作,或者通過通氣管讓兩臺(tái)靠外的柴油機(jī)為蓄電池充電,中間的推進(jìn)槳?jiǎng)t由更安靜的電動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)作等等。

柴電動(dòng)力的性能被認(rèn)為是常規(guī)動(dòng)力潛艇中比較成功的,而且其研發(fā)和制造難度相對較低。很多國家的海軍都通過進(jìn)口潛艇之后仿制,從而增加本國的潛艇研究經(jīng)驗(yàn),同時(shí)降低制造成本。在兩次大戰(zhàn)之中,德國的一些柴電潛艇的設(shè)計(jì)相當(dāng)出色,但也有一些并不太好。這些潛艇在戰(zhàn)后提供給同盟國以及蘇聯(lián)之后,都很大程度上增加了各自國家的潛艇研制能力。美國很多舊式潛艇的傳動(dòng)軸相互垂直,這種大噪音的設(shè)計(jì)在之后被遺棄。還有一些舊式潛艇的輪機(jī)艙都被從中切成兩半,然后再將潛艇拉長以彌補(bǔ)艙室的空間,以這種方式讓柴油機(jī)更穩(wěn)定更可靠,但在接受德國的潛艇技術(shù)之后很多歐洲潛艇的柴油機(jī)都顯示出了進(jìn)步。

現(xiàn)代柴電潛艇的推進(jìn)槳通常不會(huì)直接連接到柴油機(jī),通常來說每個(gè)推進(jìn)槳對應(yīng)一個(gè)電動(dòng)機(jī),兩個(gè)或更多的柴油發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)為潛艇提供電能并為電池充電。這種設(shè)計(jì)由于將潛艇動(dòng)力系統(tǒng)的噪音有效的控制在內(nèi)殼里,從而很大程度上減少了潛艇的噪音及聲音標(biāo)記,甚至一些核潛艇也用這種設(shè)計(jì)減少反應(yīng)堆艙直接對外產(chǎn)生的噪音。其中以法國的核潛艇尤為出眾,另外中國的093型核潛艇也采用這種技術(shù),不過093型采用渦輪電機(jī)提供推進(jìn)動(dòng)力。

廣東南柴動(dòng)力設(shè)備有限公司成立于2007年12月,位于東莞市常平鎮(zhèn)盧屋環(huán)城路口 ,產(chǎn)銷、設(shè)計(jì)、安裝、維修:機(jī)電設(shè)備、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組、太陽能設(shè)備、電子設(shè)備、柴油機(jī)、汽車配件、鋼材;設(shè)計(jì)、產(chǎn)銷、安裝、維修:消音工程;貨物進(jìn)出口,技術(shù)進(jìn)出口。

廣東南柴動(dòng)力設(shè)備公司主營:柴油發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電機(jī)組、重慶康明斯發(fā)電機(jī)組、東風(fēng)康明斯發(fā)電機(jī)組、上柴發(fā)電機(jī)組、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)組、無錫動(dòng)力發(fā)電機(jī)組、濰柴動(dòng)力發(fā)電機(jī)組、濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組、南通發(fā)電機(jī)組、河柴道依茨發(fā)電機(jī)組、帕金斯發(fā)電機(jī)組、奔馳發(fā)電機(jī)組、沃爾沃發(fā)電機(jī)組、韓國斗山發(fā)電機(jī)組、三菱發(fā)電機(jī)組、移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組、靜音發(fā)電機(jī)、天燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組。2100433B

公司旨在通過建立完善專業(yè)化管理體制,優(yōu)化配置資源,實(shí)現(xiàn)集中統(tǒng)一規(guī)范管理,促進(jìn)集團(tuán)公司工程建設(shè)業(yè)務(wù)發(fā)展。 工程建設(shè)分公司在業(yè)務(wù)上歸口管理5家企業(yè):中國石油天然氣管道局、中國石油工程建設(shè)公司、中國石油集團(tuán)工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司、中國寰球工程公司、中國昆侖工程公司,同時(shí)對集團(tuán)公司所屬其他企業(yè)的工程建設(shè)隊(duì)伍進(jìn)行業(yè)務(wù)管理、指導(dǎo)與協(xié)調(diào)。 工程建設(shè)分公司擔(dān)負(fù)的主要職責(zé)是:參與制訂工程建設(shè)業(yè)務(wù)中長期發(fā)展規(guī)劃;負(fù)責(zé)建立完善工程建設(shè)企業(yè)的管理規(guī)范,參與制定工程建設(shè)各專業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)國內(nèi)外市場工程建設(shè)資源的配置;負(fù)責(zé)工程建設(shè)業(yè)務(wù)經(jīng)營運(yùn)作模式的研究,并指導(dǎo)企業(yè)實(shí)施;負(fù)責(zé)工程建設(shè)裝備管理;負(fù)責(zé)組織提出本業(yè)務(wù)板塊年度投資和生產(chǎn)經(jīng)營建議計(jì)劃;負(fù)責(zé)組織編制歸口企業(yè)年度預(yù)算和進(jìn)行成本核算分析;負(fù)責(zé)歸口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的管理與協(xié)調(diào),確保生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和資產(chǎn)的保值增值;負(fù)責(zé)歸口企業(yè)安全、環(huán)保、節(jié)能、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)等業(yè)務(wù)的監(jiān)督管理,對其他工程建設(shè)安全、環(huán)保、節(jié)能、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)等業(yè)務(wù)進(jìn)項(xiàng)指導(dǎo);參與工程建設(shè)科技開發(fā)和信息化建設(shè)的組織工作。 公司簡稱:中國石油工程建設(shè)分公司 公司總經(jīng)理:白玉光 通信地址:中國北京市東城區(qū)東直門北大街9號(hào)中國石油大廈A座 郵編:100007 聯(lián)系電話:(8610)59983409 聯(lián)系傳真:(8610)620993512100433B

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