鑄工車間鑄工車間規(guī)章

一、

二、嚴格執(zhí)行工廠生產(chǎn)調(diào)配、提高工作效率，按期保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。

三、堅守工作崗位，不得擅離職守，不違章操作，不隨意進入其它車間，不動用車間設(shè)備。

四、開爐時全體人員必須參加，準時到位，服從車間領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，為確保安全，工作時必須穿戴防護用品，嚴禁違章，若發(fā)生人身事故，后果自負。

五、積極接收學(xué)生下廠實習(xí)，并按教學(xué)實習(xí)大綱要求完成實習(xí)任務(wù)。

六、車間生產(chǎn)分工明確，組長、爐長要各盡其職認真負責(zé)、相互配合、確因失職造成事故，必須追究責(zé)任，并行之以經(jīng)濟處罰。

七、節(jié)約材料，愛護設(shè)備，公物，若因工作不負責(zé)任造成材料浪費、設(shè)備、公物竊損、必須追究、并賠償損失。

八、有事請假，不隨意離廠，講團結(jié)，講文明，嚴禁打架斗毆尋岔鬧事，違者重罰。

九、文明生產(chǎn)，維護集體榮譽，經(jīng)常保持車間、場地整潔衛(wèi)生工模具完好，存放整齊。

十、對能完成任務(wù)，在安全、文明生產(chǎn)中表現(xiàn)突出的同志，適當(dāng)獎勵。

(1)造型操作前要注意工作場地、砂箱、工具等安放位置，砂箱疊高低于1．2米。

(2)平椿應(yīng)橫放于地上，椿砂時不得將手放于邊上，以免碰傷。

(3)禁止用嘴吹分型砂，使用吹風(fēng)器(皮老虎)時，要選擇無人的方向吹，以免砂塵吹人旁人的眼睛，更不得用吹風(fēng)器開玩笑。

(4)起模針及氣孔針應(yīng)放于工具箱內(nèi)，在造型場地內(nèi)走動時，注意砂型或熱鑄件。

(5)參加熔化和澆注時，學(xué)生要按規(guī)定戴好防護用具。

(6)觀看熔爐及熔化過程，應(yīng)站在一定安全距離外，避免鐵水飛濺而燙傷。

(7)澆注前鐵水包要烘干，扒渣棒一定要預(yù)熱，鐵水面上只能復(fù)蓋于的稻草灰，不得用草包等其它易燃物?！?

(8)澆注鐵水時，抬包要穩(wěn)，嚴禁和他人談話或并排行走，以免發(fā)生危險。

(9)澆注速度要適當(dāng)，澆注時人不能站在鐵水正面，并嚴禁在冒口頂部觀察鐵水。

(10)已澆注砂型，未經(jīng)許可不得觸動，以免損壞鑄件。在清理時對已清理的鑄件要注意其溫度，以防燙傷。

詞目：鑄工

拼音：zhù ɡōnɡ

基本解釋

1. [foundry work]∶熔制鑄造器物的工作,也叫“翻砂鑄工”

2. [founder]∶鑄器或鑄造金屬物品的工匠

詳細解釋

1. 鑄造器物的工作。通稱翻砂。

2. 鑄造器物的技術(shù)工人。

《通典·職官二一》：“冶工、鑄工、鍛工?！?

據(jù)中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會專家介紹，鑄工膠是一種雙組份常溫固化型膠粘劑，分別用金屬軟管包裝，由環(huán)氧樹脂、固化劑、增韌劑、活性稀釋劑及各種優(yōu)質(zhì)填料配制而成，具有較好的耐熱、耐蝕性和較小的收縮性?？捎糜阼T鐵、鑄鋼、鑄鋁等鑄件的氣孔、砂眼、麻坑、包括精加工時發(fā)現(xiàn)的缺陷，也可作一般結(jié)構(gòu)膠使用。國內(nèi)起步較早的泰興市膠粘劑廠早在10幾年前就開始生產(chǎn)鑄工修補膠，目前品種、質(zhì)量都有了很大提高，并且積累了豐富的鑄工膠修補技術(shù)。修補固化后的鑄工膠膠層經(jīng)常溫25℃測試，其硬度為HB80左右，并具有較強的耐磨性，完全能滿足使用要求。

鑄件修補后，人們關(guān)心的是修補處的顏色與鑄件的色相是否一致，因為這是體現(xiàn)修復(fù)鑄件外表質(zhì)量的重要標志。盡管鑄件在修補后各項性能指標均能滿足使用要求，但如色相差異較大，即使鑄件缺陷修補完美，人們內(nèi)心的"缺陷"仍未消除，不能放心大膽接受這種鑄件。為了消除這一心理，使有缺陷的鑄件變得完美無缺，目前國內(nèi)鑄工膠業(yè)以生產(chǎn)量最大的灰口鑄鐵的顏色為基點，精選各種原料結(jié)合其理化性能、色相定位，最終形成了非常近似于普通灰口鑄鐵的顏色，已到讓人們基本無法辨認的地步。在修補前，人們極不放心；修補后可百分之百的放心。對于修補銅、鋁鑄件，施膠后在膠液表面滲少許銅粉或鋁粉，讓其固化好后掩蓋其顏色。

強度是非常重要的內(nèi)在質(zhì)量的指標，國內(nèi)優(yōu)秀鑄工膠產(chǎn)品常溫下剝離強度為1000N/cm2、剪切強度為3200N/cm2以上，此強度足以滿足鑄造缺陷的修補。當(dāng)然強度與施膠工藝有關(guān)，也與溫度有關(guān)，這還需要嚴格遵照施膠工藝施膠以最大限度提高其粘接力。山西一家生產(chǎn)出口鑄件的工廠在使用了泰春牌鑄工膠后效果十分滿意，效益也十分顯著，他們在技術(shù)要求中就明確規(guī)定，在鑄造過程中出現(xiàn)的鑄件缺陷必須用該品牌鑄工膠修補。

很多鑄件長期在高溫下工作，經(jīng)鑄工膠修補后到底能耐多少溫而基本不變形或保持原有性能？專家曾做過試驗，在-45～200℃之間使用一般都不會出現(xiàn)多大的問題；超過200℃時，將膠接好的膠片保溫10min后，膠層外帶微黃色，熱時膠片松脆但冷卻后仍堅硬；在250℃時保溫5分鐘，膠層外黃色變深、膠片松軟，但冷卻后仍堅硬；在260～280℃時保溫10min觀察，膠層變黃、膠片焦脆，但冷卻后仍堅硬；在290～300℃時保溫10min后，膠層變黃、膠片焦脆，將試樣取出冷卻后發(fā)現(xiàn)已破壞的膠層無粘接力、未破壞的膠層仍有粘接力。證明經(jīng)過200℃之內(nèi)的溫度后，鑄工膠的粘接強度不變。

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，對鑄件修補的需求越來越大而迫切。鑄鐵、鑄鋼、有色等鑄件在非裝配面和非工作面存在外觀缺陷，如縮孔、氣孔、砂眼、麻坑等，若就此使用有礙質(zhì)量,若將其報廢則形成很大的浪費。為使該類鑄件起死回生，常采用鑄件修補技術(shù)。在不影響鑄件強度和使用性能的前提下，首選的方法是用鑄工修補膠。鑄工膠的鑄件修補技術(shù)在日益增加的使用過程中日趨完美。