自動(dòng)變速器,利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速,它能根據(jù)油門(mén)踏板程度和車(chē)速變化,自動(dòng)地進(jìn)行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車(chē)速即可。 液力傳動(dòng)+機(jī)械傳動(dòng)。液力傳動(dòng)即液力變矩器,機(jī)械傳動(dòng)即行星齒輪組。
1.液力變矩器工作原理液力變矩器(Torque Converter,簡(jiǎn)稱(chēng)TC)位于液力自動(dòng)變速箱最前端,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪上,其作用與汽車(chē)中的離合器相似,并能根據(jù)汽車(chē)行駛阻力的變化,在一定范圍內(nèi)自動(dòng)地...
自動(dòng)變速器傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理 :自動(dòng)變速器傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)檔相比,在結(jié)構(gòu)和使用上有很大的不同。手動(dòng)檔主要由齒輪和軸組成,通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;而AT傳動(dòng)系統(tǒng)是由液力變矩器、行星齒輪和液壓...
MG6自動(dòng)變速器加油口在那個(gè)位置,求圖片 3 分鐘前 匿名 | 來(lái)自手機(jī)知道 | 分類(lèi):購(gòu)車(chē)養(yǎng)車(chē) 您的回答被采納后將獲得系統(tǒng)獎(jiǎng)勵(lì)...
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評(píng)分: 4.8
闡述了汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)領(lǐng)域中自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)架的作用、設(shè)計(jì)思路、步驟、設(shè)計(jì)基本尺寸及注意事項(xiàng)。
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評(píng)分: 4.7
以應(yīng)用于自動(dòng)變速器的比例壓力控制電磁閥為研究對(duì)象,考慮了作用于閥芯的各種作用力以及流量連續(xù)方程,給出各動(dòng)態(tài)部分的平衡方程,并綜合后得到電磁閥的機(jī)理模型。另一方面,根據(jù)電磁閥試驗(yàn)數(shù)據(jù)的特征,按照含飽和和延遲環(huán)節(jié)的一階模型對(duì)模型參數(shù)進(jìn)行辨識(shí),得到電磁閥的低階辨識(shí)模型。
傳統(tǒng)意義上,汽車(chē)變速器種類(lèi)包括手動(dòng)變速器(MT)、自動(dòng)變速器(AT)、無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器(CVT)、手/自動(dòng)一體式變速器和半自動(dòng)變速器(AMT),近幾年還出現(xiàn)了一種名為雙離合器式變速器(DCT),由于它特殊的設(shè)計(jì)以及與半自動(dòng)變速器技術(shù)上的共通點(diǎn),在此暫且不提。
半自動(dòng)變速器與以往變速器的不同之處在于,由電子系統(tǒng)完成操作離合器和選擋兩個(gè)動(dòng)作,在最大程度上解放了駕駛者的操作強(qiáng)度。由于半自動(dòng)變速器是在傳統(tǒng)手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上改造得來(lái),因此很容易地繼承了手動(dòng)變速器機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、制造成本低的特點(diǎn),同時(shí)在一定程度上彌補(bǔ)了自動(dòng)變速器響應(yīng)時(shí)間慢的缺點(diǎn)。
電子式無(wú)段變速自排系統(tǒng)為斯巴魯早期所使用之CVT變速箱。
為斯巴魯車(chē)系采用的CVT變速箱,中國(guó)官方名稱(chēng)為“縱置鏈條式無(wú)級(jí)變速器”。
《自動(dòng)變速器原理與維修》以圖解的形式介紹了汽車(chē)自動(dòng)變速器的構(gòu)造、工作原理以及故障診斷和拆裝維修技術(shù)。包括三個(gè)部分:自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)與原理、調(diào)試與診斷、概述。當(dāng)前,我國(guó)職業(yè)教育正大力推行以就業(yè)為導(dǎo)向培訓(xùn)實(shí)用型人才。怎樣培養(yǎng)出優(yōu)秀的實(shí)用型人才,解決這個(gè)問(wèn)題需要從改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式、方法人手,各地職業(yè)學(xué)院也紛紛進(jìn)行教學(xué)改革,包括教材的改編與更新。這其中就包括情境化教學(xué)的試點(diǎn)與推廣。
什么叫情境化教學(xué),就是模擬實(shí)際的工作情境和工作任務(wù)來(lái)設(shè)置學(xué)習(xí)任務(wù),圍繞完成這項(xiàng)工作所需掌握的知識(shí)和技能,對(duì)學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)。這樣,學(xué)生在學(xué)校就能學(xué)到真正實(shí)用的知識(shí)和技能,上崗后馬上就能適應(yīng)工作環(huán)境,勝任工作任務(wù)。
用于汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的情境化教學(xué)教材,按汽車(chē)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和維修分工的不同,分為發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、電控發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)構(gòu)造、自動(dòng)變速器、電器、空調(diào)、安全舒適系統(tǒng)等七個(gè)分塊。以上各個(gè)系統(tǒng)總成又按結(jié)構(gòu)功能細(xì)分到部件,針對(duì)各部件在實(shí)際維修工作中可能遇到的故障,我們對(duì)大量的維修案例進(jìn)行歸納總結(jié),提取出最典型的維修事件作為學(xué)習(xí)情境的設(shè)置。
每一個(gè)學(xué)習(xí)情境就相當(dāng)于一個(gè)工作任務(wù)。那么,完成這個(gè)任務(wù)必須掌握哪些理論知識(shí)(必知),需要具備哪些技能(必會(huì)),同時(shí),在完成任務(wù)的過(guò)程中要注意哪些事項(xiàng)(如作業(yè)安全與環(huán)保),又有哪些經(jīng)驗(yàn)技巧可以供參考,這些內(nèi)容的講述就構(gòu)成教材情境的"骨肉"。
做什么,學(xué)什么;學(xué)什么,用什么。使之學(xué)以致用,為實(shí)用而學(xué),這是情境化教學(xué)的最大特點(diǎn)。
為了突出教學(xué)效果,提高學(xué)員對(duì)知識(shí)與技能的理解程度和學(xué)習(xí)興趣。我們?yōu)檫@套教材開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的電子教學(xué)講義(PP7演示文件)和多媒體教學(xué)課件(與教材同步,綜合教學(xué)所要用到的圖片、動(dòng)畫(huà)、視頻、文本等)。技能實(shí)際操作部分,我們?nèi)颗闹瞥蓪?shí)況錄像,使學(xué)員可以身臨其境地進(jìn)行模仿和學(xué)習(xí)。
汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)情境化教學(xué)系列教材的組成如下:
1.發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修
2.電控發(fā)動(dòng)機(jī)原理與維修
3.汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修
4.自動(dòng)變速器原理與維修
5.汽車(chē)電器構(gòu)造與維修
6.汽車(chē)空調(diào)原理與維修
7.安全舒適系統(tǒng)原理與維修
各汽車(chē)院校與職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以根據(jù)自開(kāi)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)需要選取不同的模塊教材。采用情境化教學(xué)教材,實(shí)施情境化教學(xué),將大大提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、分析能力和動(dòng)手能力,同時(shí)也將為教師教學(xué)帶來(lái)更多的方便,使專(zhuān)業(yè)教學(xué)更輕松、更具實(shí)效。