揚(yáng)州市地方鐵路建設(shè)辦公室,是揚(yáng)州市政府工作部門。
徐斌同志任揚(yáng)州市地方鐵路建設(shè)辦公室主任;
世界屋脊的輝煌穿越——寫在青藏鐵路鋪通之際 2005年10月12日,注定要在世界鐵路史上留下濃墨重彩的一筆:世界上海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路———青藏鐵路鋪軌全線貫通。10月15日,首批援藏物資...
中國十一屆三中全會(huì)以來,國民經(jīng)濟(jì)開始了新的發(fā)展時(shí)期。1982年中國十二屆代表大會(huì)提出到本世紀(jì)末工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值要翻兩番的偉大目標(biāo)。并指出"鐵路運(yùn)輸已成為制約國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要原因,運(yùn)輸能力...
中國鐵路建設(shè)投資公司前身為中鐵建設(shè)開發(fā)中心,是1994年由中華人民共和國鐵道部投資設(shè)立的面向全中國部分合資鐵路及地方鐵路投資管理的企業(yè),負(fù)責(zé)鐵路建設(shè)項(xiàng)目的招商引資,籌集社會(huì)資金,尋求戰(zhàn)略投資伙伴,提出...
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評(píng)分: 4.7
本文針對(duì)重慶市地方鐵路建設(shè)管理體制現(xiàn)狀存在的問題,結(jié)合重慶實(shí)際,從強(qiáng)化部門職責(zé)、組建投融資平臺(tái)、增設(shè)鐵路管理機(jī)構(gòu)、完善鐵路建設(shè)管理法規(guī)政策4個(gè)方面提出了完善對(duì)策,為重慶地方鐵路建設(shè)管理體制構(gòu)建提供了一定的思路.
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評(píng)分: 4.4
闡述新建原州至王洼地方鐵路建設(shè)方案的比選和決策過程;分析當(dāng)前國鐵主要技術(shù)政策對(duì)地方鐵路、專用鐵道、專用線鐵路等項(xiàng)目的接軌方式、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程總量的影響;提出在當(dāng)前形勢(shì)下此類鐵路項(xiàng)目設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展方向。
吉安市鐵路建設(shè)辦公室是吉安市發(fā)改委直屬單位。
吉安市鐵路建設(shè)辦公室是吉安市發(fā)改委直屬單位。
主要職責(zé):
1、統(tǒng)籌全市鐵路事業(yè)的發(fā)展及與上級(jí)鐵路部門的工作銜接溝通;負(fù)責(zé)合資鐵路的規(guī)劃及項(xiàng)目前期工作等并參與鐵路建設(shè)的管理。
2、提出合資鐵路中我市出資部分的資本金籌措方案;負(fù)責(zé)我市用于合資鐵路建設(shè)資金的使用、管理、回收。
3、協(xié)調(diào)合資鐵路的征地拆遷等工作。
4、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)鐵路項(xiàng)目建設(shè)過程中項(xiàng)目業(yè)主與沿線縣(市、區(qū))政府及有關(guān)單位的關(guān)系,解決項(xiàng)目建設(shè)中的有關(guān)重大問題。
5、參與合資鐵路建成后的運(yùn)營管理。
工作職責(zé):
1、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全省鐵路發(fā)展工作。組織研究我省鐵路發(fā)展規(guī)劃和重大政策,協(xié)調(diào)相關(guān)部門與中國鐵路總公司及相關(guān)路局的溝通,制定年度鐵路建設(shè)工作推進(jìn)計(jì)劃,協(xié)調(diào)全省鐵路建設(shè)與發(fā)展的有關(guān)重大問題,指導(dǎo)各市州鐵路建設(shè)工作。
2、統(tǒng)籌全省鐵路項(xiàng)目前期工作。組織開展我省鐵路建設(shè)項(xiàng)目的前期工作,配合相關(guān)部門做好鐵路項(xiàng)目建設(shè)方案研究和項(xiàng)目建議書、可行性報(bào)告、設(shè)計(jì)文件編制等前期工作;協(xié)調(diào)中國鐵路總公司、國家發(fā)展改革委等國家有關(guān)部委加快項(xiàng)目審批。
3、統(tǒng)籌我省在建鐵路工程協(xié)調(diào)工作。督促省直相關(guān)部門和各級(jí)政府完成在建鐵路工程征地、拆遷任務(wù),協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)過程中有關(guān)重大問題。
4、研究提出全省鐵路建設(shè)資金需求和資金籌措方案,下達(dá)鐵路建設(shè)省配套資金投資計(jì)劃并做好監(jiān)管工作。
5、承辦省委、省政府交辦的其他工作。
2016年6月22日,省交通運(yùn)輸廳黨組書記、省鐵路辦主任劉廣忠率省交通控股公司、省鐵路投資公司、省鐵辦等部門相關(guān)人員到揚(yáng)州督查鐵路工作情況。2016年1月—6月,揚(yáng)州市累計(jì)完成鐵路建設(shè)投資22億元,占年度計(jì)劃的73%,實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半、任務(wù)超過半”。截至6月中旬,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州段(高郵、江都、廣陵、寶應(yīng))全線建成標(biāo)準(zhǔn)化“三場(chǎng)”30個(gè),建成橋梁灌注樁23195根、承臺(tái)1406座、墩身934座,分別占總工程量的67.8%、31.7%和21.1%,工程進(jìn)度在全線領(lǐng)先。市政協(xié)秘書長、交通運(yùn)輸局局長王駿、市交通運(yùn)輸局副局長印德明以及沿線縣(市、區(qū))鐵路辦負(fù)責(zé)人參加了督查活動(dòng)。
6月21日,江蘇鐵路辦主任劉廣忠一行連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、徐宿淮鹽城際鐵路沿線征地拆遷點(diǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng) ,鐵路建設(shè)情況進(jìn)行專項(xiàng)督查。劉書記一行先后前往中鐵四局深圳路連續(xù)梁施工點(diǎn)、淮安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)“夾心地帶”房屋拆遷現(xiàn)場(chǎng)、中鐵四局淮安東站施工現(xiàn)場(chǎng)、淮安區(qū)城東鄉(xiāng)“夾心地帶”房屋拆遷現(xiàn)場(chǎng)及蘇北灌溉總渠、淮河入海水道防汛整改現(xiàn)場(chǎng)等。