中文名 | 液壓[油]馬達(dá) | 外文名 | oil motor,fluid motor,hydraulic motor |
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所屬學(xué)科 | 航??萍?/td> | 公布時間 | 1996年 |
《航海科技名詞》第一版。
1996年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。
液壓馬達(dá)和液壓泵是兩種完全不同的東西,液壓泵是不可以當(dāng)液壓馬達(dá)來用的。因?yàn)橐簤罕酶鶕?jù)設(shè)計(jì)要求,對轉(zhuǎn)速有很嚴(yán)格的規(guī)定,最低的轉(zhuǎn)速要求1000轉(zhuǎn)/分鐘以上,一般我們的泵都工作在1450轉(zhuǎn)/...
一、液壓系統(tǒng)的兩個基本原則:1,負(fù)載決定壓力。2,流量決定速度。二、液壓泵為動力元件,液壓馬達(dá)為執(zhí)行元件。液壓泵泵出的液壓油可以驅(qū)動液壓馬達(dá)工作,從而帶動負(fù)載。
液壓泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能,是一種能源裝置。液壓馬達(dá)也是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,把油液的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,是一種執(zhí)行元件。這就是他們的本質(zhì)區(qū)別。上海烈達(dá)機(jī)械設(shè)備有限公司
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摘要 I 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 液壓泵與液壓馬達(dá)實(shí)驗(yàn)臺 液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 燕 山 大 學(xué) 2011 年 6 月 摘要 液壓泵和馬達(dá)作為液壓系統(tǒng)的動力元件和執(zhí)行元件, 是整個液壓系統(tǒng)的 心臟,它們的性能直接影響著整個液壓系統(tǒng)的性能。 因此液壓泵、馬達(dá)性能 的精確測試有著非常重要的意義。液壓泵和馬達(dá)的性能測試是辨別產(chǎn)品優(yōu) 劣、改進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、 提高工藝水平、 保證系統(tǒng)性能和促進(jìn)產(chǎn)品升級的重要手 段。 本次設(shè)計(jì)就是通過測定液壓泵液壓泵、 液壓馬達(dá)在給定外界情況下的排 量、流量、容積效率等,檢驗(yàn)液壓泵和液壓馬達(dá)的是否合格。 設(shè)計(jì)了液壓泵與液壓馬達(dá)實(shí)驗(yàn)臺液壓系統(tǒng),并對有關(guān)參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算, 繪制了液壓泵與液壓馬達(dá)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)原理圖、 泵站裝配圖、 油箱的部件圖、 閥 塊零件圖一系列相關(guān)立體圖與二維圖紙, 為液壓泵與液壓馬達(dá)實(shí)驗(yàn)臺液壓系 統(tǒng)的設(shè)計(jì)奠定了理論基礎(chǔ)。 關(guān)鍵詞 液壓泵;液壓馬達(dá);液壓系統(tǒng) 燕山大
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介紹了一種閥控液壓馬達(dá)系統(tǒng)的工作原理和系統(tǒng)存在的問題,并提出了解決的思路和對策,具體提出了系統(tǒng)中所用平衡閥的改進(jìn)方法。
液壓馬達(dá)油封轉(zhuǎn)軸換向時沖擊大的問題分析?
以液壓馬達(dá)油封為例,東晟密封密封件認(rèn)為油封轉(zhuǎn)軸換向沖擊大會造成液壓馬達(dá)油封的泄漏。
一、液壓馬達(dá)油封的泄漏問題點(diǎn)?
液壓馬達(dá)油封轉(zhuǎn)軸換向時沖擊大的問題,東晟密封件告訴您由于液壓馬達(dá)油封轉(zhuǎn)軸左右擺(13±1)次/min,在換向時產(chǎn)生較大沖擊,使油封與軸之間產(chǎn)生較大的軸向和徑向摩擦,長期運(yùn)轉(zhuǎn)后造成油封磨損,使其泄漏。
二、液壓馬達(dá)油封轉(zhuǎn)軸換向沖擊大問題分析及措施試驗(yàn)?
1.液壓馬達(dá)油封系統(tǒng)中的蓄能器壓力試驗(yàn):
我們可以根據(jù)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)范來操作,如蓄能器壓力應(yīng)用符合以下條件的時候:0.90Pmin≤P充≤2.25Pmax。原充N2壓力為1.3MPa,通過一次一次的調(diào)整充N2壓力進(jìn)行試驗(yàn)對比(表1所示馬達(dá)油封蓄能器壓力N2試驗(yàn)結(jié)果表)。
*馬達(dá)油封蓄能器壓力N2試驗(yàn)結(jié)果表:表1
充N2壓力/MPa |
效果 |
充N2壓力/MPa |
效果 |
1.2 |
較差 |
1.6 |
振動減小 |
1.4 |
較差 |
1.7 |
振動減小 |
1.5 |
振動減小 |
1.8 |
振動變大 |
注:以上僅供參考,請實(shí)際情況操作。 |
2.液壓馬達(dá)油封系統(tǒng)中的鋪勻器位置調(diào)整計(jì)算?
如何調(diào)整液壓馬達(dá)油封系統(tǒng)中的鋪勻器位置呢?對要調(diào)整的鋪勻器底座、花鍵套、花鍵軸的相對位置(圖1所示就是鋪勻器底座、花鍵套、花鍵軸的相對位置圖),使鋪勻器在換向時液壓馬達(dá)葉片不與固定模塊碰撞。
液壓馬達(dá)油封系統(tǒng)中的花鍵套與鋪勻器底座之間的固定是用均布的8個定位螺栓連接的,花鍵套與花鍵軸是用花鍵連接定位的,花鍵齒數(shù)為10個,鋪勻器在右邊換向的時候,液壓馬達(dá)葉片與固定塊碰撞,經(jīng)測量,將鋪勻器底座位置向右轉(zhuǎn)1/20圈,可使液壓馬達(dá)的葉片與固定塊不碰撞且處于最佳位置中。
3.液壓馬達(dá)油封系統(tǒng)中的鋪勻器位置調(diào)整可以按以下公式計(jì)算出來:
設(shè)固定螺栓孔向右旋轉(zhuǎn)X個孔的相對位置,花鍵向右旋轉(zhuǎn)Y個齒的相對位置才能符合要求,以下我就用公式來表示:
X/8-Y/10=1/20
即:(1≤X≤7,0≤Y≤9,且X、Y均勻整數(shù))
變化后可得:5X-4Y=2
經(jīng)試驗(yàn)計(jì)算出,當(dāng)X=2,Y=2的時候或當(dāng)X=6,Y=7的時候,能符合要求嗎?
在選擇將花鍵套向右旋轉(zhuǎn)二個螺栓孔位置(向右轉(zhuǎn)1/4圈),花鍵向右旋轉(zhuǎn)二個齒的位置(向右轉(zhuǎn)1/5圈),達(dá)到了鋪勻器底座向右旋轉(zhuǎn)1/20圈的目的(1/4-1/5=1/20)。以就是關(guān)于液壓馬達(dá)油封系統(tǒng)中的鋪勻器底座、花鍵套、花鍵軸的相對位置調(diào)整計(jì)算所有的內(nèi)容了(以上所有的數(shù)據(jù)僅供參考,請按實(shí)際情況操作)。
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本書以油泵油馬達(dá)為中心內(nèi)容,編譯了近年來國外期刊中有關(guān)液壓技術(shù)方面的文章共14篇,內(nèi)容包括:柱塞泵新結(jié)構(gòu)及其設(shè)計(jì)計(jì)算方法、降低柱塞泵噪聲的途徑、低速大扭矩油馬達(dá)的結(jié)構(gòu)和性能、油馬達(dá)的制動特性,以及高壓齒輪泵、葉片泵結(jié)構(gòu)等。
可供從事液壓技術(shù)方面工作的工人、技術(shù)人員以及有關(guān)研究、設(shè)計(jì)單位參考。
從能量轉(zhuǎn)換的觀點(diǎn)來看,液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件,向任何一種液壓泵輸入工作液體,都可使其變成液壓馬達(dá)工況;反之,當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時,也可變?yōu)橐簤罕霉r。因?yàn)樗鼈兙哂型瑯拥幕窘Y(jié)構(gòu)要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu)。但是,由于液壓馬達(dá)和液壓泵的工作條件不同,對它們的性能要求也不一樣,所以同類型的液壓馬達(dá)和液壓泵之間,仍存在許多差別。首先液壓馬達(dá)應(yīng)能夠正、反轉(zhuǎn),因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對稱;液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大,特別對它的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求。因此,它通常都采用滾動軸承或靜壓滑動軸承;其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作,因而不必具備自吸能力,但需要一定的初始密封性,才能提供必要的起動轉(zhuǎn)矩。由于存在著這些差別,使得液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似,但不能可逆工作。