內(nèi)容簡(jiǎn)介
本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1—2009給出的規(guī)則起草。
本標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)JG/T 5030—1993《預(yù)應(yīng)力鋼筋、鋼絲液壓鐓頭器》的修訂,本標(biāo)準(zhǔn)與JG/T5030--1993相比,主要技術(shù)變化如下:
——修改了標(biāo)準(zhǔn)名稱;
——修改了適用范圍的描述(見(jiàn)第1章);
——修改和增加了引用標(biāo)準(zhǔn)(見(jiàn)第2章);
——修改了術(shù)語(yǔ)和定義(見(jiàn)第3章);
——修改了產(chǎn)品型號(hào)的編制方法(1993版的4.2;本版的4.2);
——修改了主參數(shù)系列(1993版的4.3;本版的4.3);
——修改了工作介質(zhì)的要求(1993版的4.1.1;本版的5.1);
——修改了鐓頭質(zhì)量要求(1993版的5.2.2和5.2.3;本版的5.2.2);
水泥混凝土路面由墊層、基層及面層構(gòu)成。墊層,在溫度和濕度狀況不良的城鎮(zhèn)路面道路上,應(yīng)設(shè)置墊層。以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能?;鶎?,基層應(yīng)具有足夠的抗沖刷能力和較大的剛度且抗變形能力強(qiáng)且堅(jiān)實(shí)、平整、整體性好...
按材料可分為:鋼絲,鋼絞線,鋼筋,非金屬預(yù)應(yīng)力筋等。金屬類預(yù)應(yīng)力筋下料應(yīng)采用砂輪鋸或切斷機(jī)切斷,不得采用電弧切斷。
15.2預(yù)應(yīng)力鋼絞線每米多重 1.101kg
格式:pdf
大?。?span id="rg7u1qt" class="single-tag-height">25KB
頁(yè)數(shù): 7頁(yè)
評(píng)分: 4.6
預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程 JGJ 85—2002 根據(jù)建設(shè)部建標(biāo) [1998]59 號(hào)文的要求,規(guī)程編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究, 認(rèn)真總 結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),參考有關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),并在廣泛征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上, 修訂了本規(guī)程。 修訂的主要技術(shù)內(nèi)容是: 1. 預(yù)應(yīng)力筋用錨具不再分為Ⅰ類和Ⅱ類;本規(guī)程所指錨具均相當(dāng)于原規(guī)程 JGJ 85—92中的Ⅰ類; 2. 預(yù)應(yīng)力筋 -錨具(或連接器)組裝件靜載試驗(yàn)時(shí), 在計(jì)算錨具效率系數(shù) (ηa ) 的公式中,按預(yù)應(yīng)力筋中包含鋼材根數(shù)的多少,直接給出了相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力筋 的效率系數(shù)( η p)。原規(guī)程的附錄二取消; 3. 為力求靜載試驗(yàn)方法的統(tǒng)一,本規(guī)程補(bǔ)充了三幅試驗(yàn)裝置示意圖,“試驗(yàn)方 法”不再作為正文而列為附錄 A;同時(shí),進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收的錨具(或連接器)不再 分為“先錨固后張拉”和“先張拉后錨固”兩類體系, 統(tǒng)一按前者的裝置進(jìn) 行靜載試驗(yàn);并按本規(guī)程
格式:pdf
大?。?span id="cq9adva" class="single-tag-height">25KB
頁(yè)數(shù): 2頁(yè)
評(píng)分: 4.4
目前對(duì)于預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具的檢測(cè)存在著檢測(cè)方法、檢測(cè)內(nèi)容以及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等諸多問(wèn)題,以我國(guó)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),對(duì)預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具檢測(cè)的內(nèi)容、方法存在的問(wèn)題進(jìn)行了闡述,并指出了預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具檢測(cè)的具體的實(shí)施步驟和方法,對(duì)于我國(guó)預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一以及檢測(cè)實(shí)踐具有一定的參考價(jià)值和指導(dǎo)意義。
鐓頭器基本信息
鐓頭器是用于預(yù)應(yīng)力張拉中配合鐓頭錨使用,對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絲進(jìn)行墩頭的設(shè)備。
LD10型鐓頭器
LDl0型鐓頭器是一種液壓冷鐓器。主要用于DM型預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系中鋼絲束的鐓頭處理。在鋼束下料完成后進(jìn)行編束.將鋼絲一端穿過(guò)錨杯后鐓頭,待鋼絲束的另一端錨穿過(guò)錨杯或錨板后再鐓頭。鋼絲鐓頭頭形狀有蘑菇形和平臺(tái)形兩種。
鐓頭器是一種預(yù)應(yīng)力工程專用設(shè)備,可用于各預(yù)制廠的先張法制品工藝,還可用于各種后張法預(yù)應(yīng)力施工中高強(qiáng)鋼絲束的鐓頭工作。
北方鐓頭器體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)合理、操作、維修方便,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,設(shè)計(jì)合理,應(yīng)用廣泛,維修方便。
將鐓頭器與油泵聯(lián)接,操作油泵,油液進(jìn)入缸內(nèi),推動(dòng)活塞,使夾緊夾片將鋼絲夾緊。
當(dāng)達(dá)到一定壓力后,順序閥中單向閥打開(kāi),油液進(jìn)入夾緊活塞的內(nèi)腔,推動(dòng)鐓頭活塞對(duì)鋼絲進(jìn)行鐓頭;到達(dá)額定壓力時(shí)卸荷。
在回程彈簧作用下各零件自動(dòng)復(fù)位,完成鐓頭工作。