云梯車

舉高類消防車又可分為登高平臺消防車、云梯消防車和舉高噴射消防車。

一般情況下，對于桁架結(jié)構(gòu)的梯子我們都稱之為云梯車。

消防車的分類方法很多，不同的分類方法可將消防車分為不同的各類，從用途方面分:滅火消防車、搶險救援消防車、后援消防車、其它類消防車;

從結(jié)構(gòu)方面分，可分為罐類消防車、廂類消防車、乘用車類消防車、舉高類消防車等

主要裝備伸縮云梯，可向高空運送人員、救援物質(zhì)、救援被困人員、噴射滅火劑的舉高消防車。

博浪濤每一款車型均具備博浪濤云梯車共有的優(yōu)越性能。其整車結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊靈活，是所有云梯車生產(chǎn)廠中唯一一個采用先進的等離子焊接技術(shù)進行整車制造，使整車達到最佳的重量-高度比例。博浪濤云梯車所有產(chǎn)品均是依據(jù)CE和DIN標準設(shè)計和制造，公司分別于1993年/1994年獲得的ISO9001品質(zhì)認證和ISO14001的認證，也是所有消防車生產(chǎn)企業(yè)中第一個獲得的相關(guān)質(zhì)量體系認證的單位。

消防云梯車的生產(chǎn)，無論在美洲，還是在歐洲，許多國家都有嚴格的標準可以借鑒，在我國此項標準亟待出臺。令人欣慰的是上海消防局同錦州消防局舉高能力50米消防云梯車相繼制造成功，撫順消防局的曲臂消防云梯車也有所創(chuàng)新。但從總體看，要達到國際同類車型的最先進水平，尚需努力。例如上海50米消防云梯車的車身高度是3.84米，撫順50米消防云梯車的車身高度是3.96米，而德國馬基路斯53米消防云梯車的車身高度是3.80米，同樣舉高能力的消防車制造的高度不同，雖然說只有0.09米或0.16米之差，但也反映生產(chǎn)標準統(tǒng)一化的必要。我國《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》規(guī)定高層建筑過街的高度不得低于4米，在這種情況下，車身高度3.80米，就較易通過，車身高度3.96米，則不易通過，地面上如果有一塊磚頭就根本無法通過。因此，0.09米或0.16米的差距也是不容忽略的。諸如此類的問題，都有待標準化的統(tǒng)一。

德國馬基路斯公司是歐洲最大的消防云梯車制造廠家，具有130多年的生產(chǎn)消防車的歷史。此次參展的"系列智能型云梯車"，其產(chǎn)品系列有6種型號，6種不同的最大工作高度，分別是19米、26米、32米、39米、44米和53米?？梢愿鶕?jù)用戶的需要，自由選擇。