筠山隧道位于湖北省黃石市陽(yáng)新縣太子鎮(zhèn)與白沙鎮(zhèn)交界處,為一座分離式隧道,是黃石市區(qū)至陽(yáng)新一級(jí)公路的一部分。隧道長(zhǎng)2240米(左線長(zhǎng)2155米,右線長(zhǎng)2240米)。
2015年10月25日,該工程正式開工建設(shè)。
中文名稱 | 筠山隧道 | 結(jié)構(gòu) | 分離式隧道 |
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位置 | 陽(yáng)新縣太子鎮(zhèn)與白沙鎮(zhèn)交界處 | 開工時(shí)間 | 2015年10月25日 |
筠山隧道的建成將有利于加快對(duì)接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)江中游城市群的開放開發(fā),推動(dòng)黃石城區(qū)、陽(yáng)新縣統(tǒng)籌發(fā)展和大冶湖生態(tài)新區(qū)開發(fā)建設(shè),帶動(dòng)幕阜山區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
筠山隧道,為分離式隧道,全長(zhǎng)13.603公里,是黃石市區(qū)至陽(yáng)新一級(jí)公路的一部分。隧道位置、洞門型式、內(nèi)輪廓、襯砌參數(shù)、防排水、施工方法等設(shè)計(jì)基本合理。
筠山隧道(ZK23+875~ZK26+030,YK23+880~YK26+100)左幅隧道長(zhǎng)2155m,右幅隧道長(zhǎng)2220m,隧道建筑限界凈高5.0m,凈寬為10.25m,橫向布置為0.75m(檢修道)+0.5m(側(cè)向?qū)挾?+2×3.75m(行車道)+0.75m(側(cè)向?qū)挾?+0.75m(檢修道)。隧道進(jìn)口黃石端為削竹式洞門,出口陽(yáng)新端為臺(tái)階式洞門。
隧道襯砌結(jié)構(gòu)分明洞和暗洞襯砌兩種,明洞按整體式襯砌設(shè)計(jì),暗洞襯砌結(jié)構(gòu)按新奧法原理,采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),復(fù)合式襯砌由初期支護(hù)和二次襯砌組成。初期支護(hù)以錨桿、鋼筋網(wǎng)和噴混凝土組成聯(lián)合支護(hù)體系,并輔以鋼拱架、長(zhǎng)管棚、超前注漿小導(dǎo)管及超前錨桿等支護(hù)措施,二次襯砌采用模筑混凝土或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),初期支護(hù)和二次襯砌之間設(shè)置防水板及土工無(wú)紡布作為復(fù)合防水層。
隧道內(nèi)路面結(jié)構(gòu)均采4cmAC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土上面層+6cmAC-20C中粒式瀝青混凝土下面層,下設(shè)26cm厚C40水泥混凝土基層、15cm厚C20混凝土底基層。
隧道采用燈光照明,機(jī)械通風(fēng)。通風(fēng)、供電、照明、消防、救援及監(jiān)控等配套設(shè)施設(shè)置的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均按《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD70-2004)、《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG026.1-1999)及《公路隧道交通工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/TD71-2004)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
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去二郎山隧道旅游那就是去藏區(qū)了,樓主可以去參考一下逸行旅游網(wǎng)的夢(mèng)幻稻城亞丁 丹巴藏寨探秘八日之旅。而且那里的景色很美。有奇壯觀的雪山,有原始茂密的森林,有寧?kù)o遼闊的草原,翻越折多山、高爾寺山、剪子灣山...
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黃石至陽(yáng)新一級(jí)公路筠山隧道及接線工程 筠山隧道監(jiān)控量測(cè)與超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 專項(xiàng)施工方案 編制: 復(fù)核: 審核: 審批: 中交第三公路工程局有限公司 黃石至陽(yáng)新一級(jí)公路筠山隧道及接線工程項(xiàng)目經(jīng)理部 2015年 10月 目 錄 一 隧道監(jiān)控量測(cè)實(shí)施大綱 ............................................................................................................. 1 1 工程概況 .......................................................................................................................................... 1 2 監(jiān)測(cè)依據(jù) .....
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遼寧工程技術(shù)大學(xué) 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開 題 報(bào) 告 題 目 ****** 隧道結(jié)構(gòu)及施工組織設(shè)計(jì) 指 導(dǎo) 教 師 院(系、部) 土木與交通學(xué)院 專 業(yè) 班 級(jí) 地建 08-2 班 學(xué) 號(hào) ********** 姓 名 ****** 日 期 2012.03.29 教務(wù)處印制 一、選題的目的、意義和研究現(xiàn)狀 選題目的: 畢業(yè)設(shè)計(jì)是學(xué)生全面系統(tǒng)地融匯所學(xué)理論知識(shí)和專業(yè)技能并運(yùn)用于解決實(shí)際問題的 過程。通過本教學(xué)環(huán)節(jié),要加深學(xué)生對(duì)所學(xué)基本理論知識(shí)的理解,培養(yǎng)學(xué)生綜合分析和處 理問題的能力以及設(shè)計(jì)創(chuàng)新精神,使學(xué)生得到有關(guān)單位工程建設(shè)從方案制定到施工組織的 全過程系統(tǒng)性的訓(xùn)練。 選題意義: 通過畢業(yè)設(shè)計(jì)這一重要的教學(xué)環(huán)節(jié),培養(yǎng)土木工程專業(yè)畢業(yè)生正確的理論聯(lián)系實(shí)際的 工作作風(fēng),嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度。 畢業(yè)設(shè)計(jì)要求我們?cè)谥笇?dǎo)老師的指導(dǎo)下, 獨(dú)立系統(tǒng)的完 成一項(xiàng)工程設(shè)計(jì),解決與之有關(guān)的所有問題,熟悉相
9日上午,黃石市區(qū)至陽(yáng)新一級(jí)公路筠山隧道正式開工。市委書記周先旺現(xiàn)場(chǎng)宣布開工。市長(zhǎng)董衛(wèi)民出席并講話。
董衛(wèi)民說(shuō),筠山隧道是黃石市區(qū)至陽(yáng)新一級(jí)公路重點(diǎn)控制性工程,它的開工建設(shè)既是我市落實(shí)全市經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,深入實(shí)施生態(tài)立市產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市,加快建設(shè)鄂東特大城市的又一重要戰(zhàn)略舉措,也是市委、市政府高度重視民生、全面加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的又一標(biāo)志性工程,將有利于我市加快對(duì)接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)江中游城市群的開放開發(fā),促進(jìn)我市新型城鎮(zhèn)化建設(shè),推動(dòng)黃石城區(qū)、陽(yáng)新縣統(tǒng)籌發(fā)展和大冶湖生態(tài)新區(qū)開發(fā)建設(shè),帶動(dòng)幕阜山區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
董衛(wèi)民要求,開發(fā)區(qū)、陽(yáng)新縣和有關(guān)部門,要倍加珍惜這來(lái)之不易的良好開局,以區(qū)域交通一體化促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,努力做好征地拆遷、水電配套等各項(xiàng)相關(guān)服務(wù)工作,全力將筠山隧道打造成樣板工程、環(huán)保工程、廉政工程、民心工程。
筠山隧道及接線工程,全長(zhǎng)13.603公里,隧道位于陽(yáng)新縣太子鎮(zhèn)與白沙鎮(zhèn)交界處,為一座分離式隧道,隧道長(zhǎng)2240米。