油泵搖臂:一種油泵搖臂,安裝在搖臂軸上,一端與油泵拉桿連接,另一端與偏心凸輪接觸,其特征在于搖臂由內(nèi)搖臂和外搖臂兩部分組成,用螺栓連接為一體,內(nèi)外搖臂結(jié)合面處帶有滾花,并相互吻合。
本實(shí)用新型是對(duì)汽車油泵搖臂的改進(jìn)。它由外搖臂和內(nèi)搖臂兩部分組成,用螺栓連接為一體,當(dāng)搖臂一端磨損后,松開螺栓,調(diào)整外搖臂與凸輪軸的相互位置,保證油泵正常工作。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用維修方便,當(dāng)搖臂磨損后,調(diào)整或更換外搖臂即可,節(jié)省費(fèi)用。 一種油泵搖臂,安裝在搖臂軸上,一端與油泵拉桿連接,另一端與偏心凸輪接觸,其特征在于搖臂由內(nèi)搖臂和外搖臂兩部分組成,用螺栓連接為一體,內(nèi)外搖臂結(jié)合面處帶有滾花,并相互吻合。
機(jī)械工程;照明;加熱;武器;爆破
油泵搖臂簡介
油泵搖臂:一種油泵搖臂,安裝在搖臂軸上,一端與油泵拉桿連接,另一端與偏心凸輪接觸,其特征在于搖臂由內(nèi)搖臂和外搖臂兩部分組成,用螺栓連接為一體,內(nèi)外搖臂結(jié)合面處帶有滾花,并相互吻合。
柴油泵---地泵送砼;臂架泵就天泵(汽車泵)。
泵送:是輸送混凝土的工藝名稱,包括使用各種泵類輸送。 柴油泵:是輸送泵的動(dòng)力是柴油內(nèi)燃機(jī),而不是用電的混凝土輸送泵的名稱。 臂架泵:是輸送泵的結(jié)構(gòu)形式,一般用于樓頂層,就是混凝土布料機(jī)。
校油泵就是調(diào)校柴油機(jī)的高壓油泵,一般在油泵柱塞磨損或更換后都必須對(duì)油泵進(jìn)行調(diào)校,調(diào)校的主要是調(diào)整各缸的額定供油量和均勻性、怠速油量、怠速限定、啟動(dòng)加濃、校正加濃、高速限制等。至于難度,完全取決于個(gè)人,...
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本文重點(diǎn)介紹了機(jī)械膜片搖臂式的設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)方法,為汽油泵生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)和生產(chǎn)汽油泵提供設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
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-! 潛油泵及潛油泵加油機(jī) 一、 結(jié)構(gòu)與特點(diǎn) 潛泵外觀 圖 1、圖 2為紅夾克潛泵(美國維德路特公司) 。圖 3、圖 4 為藍(lán)夾克潛泵( FE PETRO)。 圖 1 圖 2 圖 3 圖 4 組成 潛油泵加油機(jī)由主機(jī)、潛油泵、泵頭、電器控制箱等組成。 主機(jī)是潛油泵加油機(jī)的計(jì)量、控制與操作設(shè)備,內(nèi)有濾網(wǎng)、流量計(jì)、電磁閥、油槍等組成。 潛油泵系美國 紅夾克潛泵、藍(lán)夾克潛泵是加油機(jī)的供油設(shè)備。 泵頭內(nèi)有單向閥、壓力調(diào)節(jié)閥、防爆接線盒及電容器盒等。 潛油泵為電機(jī)、泵、濾網(wǎng)、溫度控制器等集合而成。 電器控制箱有熱繼電器、接線端子、指示燈、開關(guān)等。 特點(diǎn) 潛油泵加油機(jī)有以下特點(diǎn): -! 1. 潛油泵可降低油站的建設(shè)成本,一臺(tái)潛油泵可以為多臺(tái)加油機(jī)供油,節(jié)約管線、彎頭、 底閥。 2. 潛油泵直接放在油罐里面使用, 不需油氣分離, 管道不存在氣阻現(xiàn)象、 壽命長、 噪音小、 極少維護(hù)。 3. 潛油泵
輸油泵故障原因:
一般來說,機(jī)器式輸油泵十分可靠,即使出了故障,往往是膜片破裂引起輸油不足。有時(shí)油泵搖臂或彈簧磨損過度,也會(huì)造成輸油不足,該故障較易識(shí)別。老式輸油泵可修,但新式的輸油泵因不可拆,一旦失效就的換新。
一般來說,機(jī)器式輸油泵十分可靠,即使出了故障,往往是膜片破裂引起輸油不足。有時(shí)油泵搖臂或彈簧磨損過度,也會(huì)造成輸油不足,該故障較易識(shí)別。老式輸油泵可修,但新式的輸油泵因不可拆,一旦失效就的換新。
1、首先檢查泵機(jī)構(gòu)中驅(qū)動(dòng)膜片工作的推桿是否損壞用手指輕輕的堵住油泵進(jìn)油口,試起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)若感覺有吸力,可證明推桿完好無損。
2、指尖無被吸感,說明推桿已損壞,噴油泵應(yīng)整體更換。
電動(dòng)噴油泵工作時(shí),若發(fā)出一種有力的泵油聲,說明該泵完好,如果無此泵油聲,說明供油泵發(fā)生故障。
經(jīng)過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn),很多柴油發(fā)電機(jī)在使用過程中都忽視了輸油泵維護(hù)保養(yǎng),其實(shí)輸油泵是發(fā)電機(jī)的一個(gè)重要組成部分,為了保證發(fā)電機(jī)的長久耐用,用戶平時(shí)就要注意下面幾點(diǎn)問題:
1. 發(fā)電機(jī)組在安裝輸油泵之前,要檢查型號(hào)、規(guī)格是否正確,并清除防銹油,選用墊片厚度應(yīng)適宜,為了避免活塞被頂死或者運(yùn)行不到位,應(yīng)防止墊片過薄或過厚,擰緊螺栓時(shí)擰緊力矩要均勻,防止損壞油泵。
2.輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的,不要隨意拆動(dòng),發(fā)現(xiàn)橡膠圈損壞要及時(shí)更換。
3.輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞,要經(jīng)常檢查清洗,濾網(wǎng)損壞必須及時(shí)修補(bǔ)或更換。
4.確保發(fā)電機(jī)組輸油泵各處密封墊片完整無損,塑制摯圈拆裝次數(shù)不宜過多,并應(yīng)定期更換。
5.保證柱塞式輸油泵“四簧”彈性正常?!八幕伞睘榛钊麖椈?、挺桿(滾輪)彈簧、進(jìn)油閥彈簧、出油閥彈簧,彈簧彈性減弱或折斷要及時(shí)更換或加墊調(diào)整,以免造成發(fā)電機(jī)組損壞。
6.發(fā)電機(jī)組手油泵用后必須壓回,同時(shí)將按鈕旋緊,防止手油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導(dǎo)致進(jìn)氣或漏油。
7.加注的發(fā)電機(jī)組機(jī)油要經(jīng)過沉淀過濾,保證清潔,防止因雜質(zhì)過多而加劇輸油泵進(jìn)油閥、出油閥、閥座的磨損,有時(shí)油閥甚至?xí)浑s質(zhì)墊起而失效。
一般來說,機(jī)器式輸油泵十分可靠,即使出了故障,往往是膜片破裂引起輸油不足。有時(shí)油泵搖臂或彈簧磨損過度,也會(huì)造成輸油不足,該故障較易識(shí)別。老式輸油泵可修,但新式的輸油泵因不可拆,一旦失效就的換新。
1、首先檢查泵機(jī)構(gòu)中驅(qū)動(dòng)膜片工作的推桿是否損壞用手指輕輕的堵住油泵進(jìn)油口,試起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)若感覺有吸力,可證明推桿完好無損。
2、指尖無被吸感,說明推桿已損壞,噴油泵應(yīng)整體更換。
電動(dòng)噴油泵工作時(shí),若發(fā)出一種有力的泵油聲,說明該泵完好,如果無此泵油聲,說明供油泵發(fā)生故障。