油艙蒸汽加熱系統(tǒng)計(jì)算方法

《油艙蒸汽加熱系統(tǒng)計(jì)算方法(CB/T 3373-1991)》由全國海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由上海船舶研究設(shè)計(jì)院歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由大連造船廠負(fù)責(zé)起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人劉信隆。本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起，原CZ 30—61作廢?！队团撜羝訜嵯到y(tǒng)計(jì)算方法(CB/T 3373-1991)》由中國標(biāo)準(zhǔn)出版社秦皇島印刷廠印刷因素。

油艙蒸汽加熱系統(tǒng)計(jì)算方法基本信息

書????名 油艙蒸汽加熱系統(tǒng)計(jì)算方法 出版社 中國標(biāo)準(zhǔn)出版社
頁????數(shù) 15頁 開????本 16
品????牌 北京勁松建達(dá)科技圖書有限公司 作????者 中國船舶工業(yè)總公司
出版日期 1992年8月1日 語????種 簡體中文
ISBN 15506628416

《油艙蒸汽加熱系統(tǒng)計(jì)算方法(CB/T 3373-1991)》由中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版。2100433B

油艙蒸汽加熱系統(tǒng)計(jì)算方法造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
燃?xì)?font color='red'>蒸汽熱源機(jī) DSZQ-130,蒸發(fā)量:130L 輸出功率:80KW,780×520×1350,70kg 查看價(jià)格 查看價(jià)格

自由能

 臺(tái) 13% 佛山自由能電器有限公司
非金屬保溫伸縮節(jié)(蒸汽管網(wǎng)) 1. DN350 2.溫度298℃壓力2.5MPa 查看價(jià)格 查看價(jià)格

冠沃

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聚發(fā)

 個(gè) 13% 佛山市洪昌聚發(fā)機(jī)電閥門有限公司
建筑智能化系統(tǒng) 污水處理系統(tǒng)接口 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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信號(hào)切換系統(tǒng) SD-VOL2參數(shù):2路音量調(diào)節(jié),全新的數(shù)字電路設(shè)計(jì),對音頻的高、中、低頻沒任何影響,ID選擇:旋轉(zhuǎn)的ID切換設(shè)置網(wǎng)絡(luò)ID身份代碼,最高可達(dá)256個(gè)不同ID 支持19寸標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式安裝; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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無負(fù)壓供水系統(tǒng)設(shè)備 COR-3VI3205/CC/NNP 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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金龍

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路橋

 m 13% 湘鄉(xiāng)市路橋混凝土制品有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
蒸汽 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
蒸汽加熱燙臺(tái) 臺(tái)面蒸汽加熱|4臺(tái) 3 查看價(jià)格 拓卡奔馬中國有限公司 四川  成都市 2017-06-14
蒸汽添加系統(tǒng) 含蒸汽管道及附件|1套 1 查看價(jià)格 北京時(shí)代桃源環(huán)境科技股份有限公司 全國   2019-12-24
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高溫蒸汽供給系統(tǒng) 高溫蒸汽發(fā)生裝置:供水管網(wǎng):供水管×5m、閘閥、電磁閥供氣管網(wǎng):燃?xì)夤堋?m、閘閥、電磁閥蒸汽機(jī):功率≥24KW、蒸發(fā)量≥30kg/h、 蒸汽壓力≥0.6MPa、最高溫度≥160℃輸出管網(wǎng):主管(DN20/25)、軟管、角閥閘閥:蒸汽截止閥、壓力表、蒸汽減壓閥|1套 1 查看價(jià)格 北京華宇同舟機(jī)電設(shè)備有限公司 廣東   2019-02-27
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系統(tǒng)計(jì)算機(jī) -|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 深圳市泛海三江電子股份有限公司 廣東   2020-07-23
蒸汽出口 蒸汽出口 不銹鋼|2個(gè) 1 查看價(jià)格 廣州康瑞翔休閑設(shè)備有限公司 廣東  深圳市 2015-09-06
蒸汽煙氣加熱器 SGH 鋼鋁雙金屬翅片管|3.0臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州追遠(yuǎn)電氣機(jī)械有限公司    2015-08-07

油艙蒸汽加熱系統(tǒng)計(jì)算方法常見問題

  • 蒸汽流量的計(jì)算方法

    通過熱量計(jì)算，水的熱值4.2kj/kg, 不知道蒸汽壓力粗算蒸汽潛熱容2260千焦/千克，1立方熱水加熱至36度 差不多耗 4.2*36/ 2260= 67kg, 67公斤蒸...

  • 通風(fēng)系統(tǒng)計(jì)算方法

    是表示風(fēng)管斷面的高寬，長度圖示應(yīng)該有，主要是彎折出的長度不好確定，可以參照給定的尺寸，依據(jù)比例尺求的。 我補(bǔ)充以下計(jì)量與計(jì)價(jià)方面的東西： 1.風(fēng)管通常為鋼板，需計(jì)算出面積（凈面積，不含風(fēng)頭長度...

  • 自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)計(jì)算方法

    自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的計(jì)算和電氣安裝是一樣的方式方法。 1）. 熟悉看懂圖紙，尤其是對系統(tǒng)圖的線路和接線須清楚明了。 2）. 安裝時(shí)具體計(jì)算有：鋼管.接線盒.層分消防接線箱.各種模塊（如煙感探頭.溫感探頭.輸...

油艙蒸汽加熱系統(tǒng)計(jì)算方法文獻(xiàn)

蒸汽加熱系統(tǒng)中電動(dòng)閥門的自動(dòng)復(fù)位 蒸汽加熱系統(tǒng)中電動(dòng)閥門的自動(dòng)復(fù)位

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蒸汽加熱系統(tǒng)中電動(dòng)閥門的自動(dòng)復(fù)位

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蒸汽潛熱計(jì)算方法及潛熱值 蒸汽潛熱計(jì)算方法及潛熱值

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頁數(shù)： 4頁

評分： 4.5

潛熱的計(jì)算方法 一、計(jì)算方法 蒸發(fā)量用重量 M(Kg）來標(biāo)度 供熱量 Q（J）由溫升熱與氣化潛熱兩部分組成。 1.溫升熱量 Q1（J）： 溫升熱與蒸發(fā)介質(zhì)的熱容和蒸發(fā)介質(zhì)的溫升成正比，即： Q=C×M×ΔT；ΔT=T2-T1 熱容 C：J/Kg.℃ 這是個(gè)非常簡單的公式， 用于計(jì)算溫升熱量， 液體的飽和壓力隨溫度的提高而上 升至液體表面上方壓力時(shí)開始蒸發(fā)。 2.蒸發(fā)潛熱 Q2（J）為： Q2=M×Δ H ΔH：液體的蒸發(fā)焓（汽化熱） J/Kg 3.總供熱量 Q=Q1+Q2 二例子 現(xiàn)在需要用蒸汽來加熱水，已經(jīng)蒸汽的參數(shù)為 0.8mpa，300℃，水量為 12t/h， 水溫為 57℃，現(xiàn)在將蒸汽直接通過水混合將來水加熱到 62℃，請問需要多少蒸 汽呢？ 是否是按照等焓來計(jì)算呢 放出熱量為：蒸汽變成 100℃水的冷凝潛熱熱量加上 100℃的冷凝水變?yōu)?62℃ 水放出的熱量之和。 設(shè)需要蒸

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眾多周知，原油在溫度較低時(shí)，會(huì)因?yàn)轲ざ仍龃蠖灰琢鲃?dòng)運(yùn)輸。尤其是船用油艙在船舶航行這一特殊環(huán)境中，對油艙內(nèi)的加熱顯得尤其重要。那么凱能科技研發(fā)的針形管油艙加熱器就是用于船用油艙加熱的一大得力助手。

針形管油艙加熱器，采用針形管作為換熱元件，使油側(cè)面的傳熱面積擴(kuò)大，傳熱效率大大提高。同時(shí)針形管油艙加熱器采用可拆卸式滑道，在針形管組底部設(shè)置有滑道，因此能很簡單方便的將油艙加熱器真題推進(jìn)抽出。因此一旦針形管管組出現(xiàn)故障，只需將針形管油艙加熱器與針形管鏈接的螺栓松開，將針形管組整體抽出，進(jìn)行檢修或者更換。相對于傳統(tǒng)焊接固定在油艙內(nèi)的加熱器，極大的方便檢修維護(hù)工作。

以上文章來源于青島凱能環(huán)?？萍脊煞萦邢薰荆╳ww.kaineng.cn）

專注節(jié)能環(huán)保20年，轉(zhuǎn)載請注明出處。

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StandardTitle in Chinese: 船用油艙漆通用技術(shù)條件

發(fā)布日期 IssuanceDate: 1986-8-26

實(shí)施日期 ExecuteDate: 1987-8-1

首次發(fā)布日期 FirstIssuance Date: 1986-8-26

標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài) StandardState: 廢止

復(fù)審確認(rèn)日期 ReviewAffirmance Date: 2004-10-14

計(jì)劃編號(hào) Plan No:

代替國標(biāo)號(hào) ReplacedStandard:

被代替國標(biāo)號(hào) ReplacedStandard: GB/T 6746-2008

廢止時(shí)間 RevocatoryDate: 2008-12-1

采用國際標(biāo)準(zhǔn)號(hào) AdoptedInternational Standard No: NF J17-310:1976

采標(biāo)名稱 AdoptedInternational Standard Name:

采用程度 ApplicationDegree: NEQ

采用國際標(biāo)準(zhǔn) AdoptedInternational Standard: 其他

國際標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào)(ICS): 87.040 87-010

中國標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào)(CCS): G51

標(biāo)準(zhǔn)類別 StandardSort: 產(chǎn)品

標(biāo)準(zhǔn)頁碼 Number ofPages:

標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格(元) Price(￥):

主管部門 Governor: 中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)

歸口單位 TechnicalCommittees: 全國涂料和顏料標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)

起草單位 DraftingCommittee: 化工部涂料工業(yè)研究所

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熱流道加熱系統(tǒng)分類

流道系統(tǒng)加熱系統(tǒng)主要由有兩種設(shè)計(jì)，一種是內(nèi)加熱流道系統(tǒng)，另一種是外加熱流道系統(tǒng) 。

熱流道內(nèi)加熱系統(tǒng)

對于內(nèi)加熱系統(tǒng)來說，加熱器設(shè)置在流道的中心。塑料熔體在適當(dāng)尺寸的環(huán)形間隙流過，并且只有緊靠環(huán)形間隙的內(nèi)環(huán)區(qū)域可作為流體的橫斷面，因?yàn)樵诃h(huán)形間隙的外環(huán)區(qū)域，熔體因溫度梯度(加工溫度/模具溫度)會(huì)發(fā)生凝固。

熱流道外加熱系統(tǒng)

對外加熱系統(tǒng)來說，流道由外部的

加熱器加熱并保持其加工溫度。流道暢通無阻，對熔體的流動(dòng)沒有任何阻礙。并且采用外加熱系統(tǒng)，由于塑料在流道中剪切狀態(tài)較好，制品中注塑應(yīng)力程度也較低，因此制品可以保持較嚴(yán)格公差。對于一些熱敏感材料如聚碳酸酯，外加熱系統(tǒng)可以消除熱敏感引起的材料降解問題和流道中的熔流滯留點(diǎn)問題。

熱流道系統(tǒng)特點(diǎn)

熱流道內(nèi)加熱系統(tǒng)特點(diǎn)

內(nèi)加熱流道的特點(diǎn)是采用內(nèi)部加熱的環(huán)形流道。加熱由流道內(nèi)的探針和加熱梭 ( 也叫作分配器管 ) 提供。這一系統(tǒng)利用熔融塑料的隔熱效果來減少熱的傳遞和在模內(nèi)其他地方的損失。

盡管有分配器管內(nèi)的環(huán)形加熱器，在加熱梭與流道壁之間還是會(huì)有材料的凝結(jié)出現(xiàn)。材料必須在隔熱壁與加熱梭之間不停的流動(dòng)，這與年流量效果加在一起，會(huì)造成系統(tǒng)內(nèi)的壓力下降，因此平衡的重要性非常關(guān)鍵。

考慮到這一問題，內(nèi)加熱系統(tǒng)最適宜加工范圍大的材料和到各澆口等距的平衡流道。這一系統(tǒng)不適宜于熱敏感塑料的使用。

內(nèi)加熱相對于隔熱系統(tǒng)提供改進(jìn)的熱分配，但系統(tǒng)的成本更高、設(shè)計(jì)更復(fù)雜。這種系統(tǒng)需要很仔細(xì)的平衡和復(fù)雜的熱控制。

熱流道外加熱系統(tǒng)特點(diǎn)

熱流道外加熱系統(tǒng)，這種設(shè)計(jì)由具有內(nèi)部流道的環(huán)形加熱集流管組成。集流管的設(shè)計(jì)具有與模具其他部位隔離的多種隔熱構(gòu)造。這一系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是更好的溫度控制，但成本也比較高、設(shè)備復(fù)雜。

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