市域道路交通網(wǎng)絡(luò)
1、以永城市中心城區(qū)為核心,以芒山鎮(zhèn)為次中心,構(gòu)建以高速公路、干線公路、高速鐵路、貨運(yùn)鐵路和水運(yùn)為骨架的區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)。
2、構(gòu)建“三橫一縱”的鐵路網(wǎng)絡(luò):
三橫:鄭徐高鐵、三宿鐵路、車集至淮北專用線;
一縱:永城至渦陽(yáng)青町站專用線。
3、加快實(shí)施“沱澮河通航工程”。
4、建設(shè)“兩橫兩縱”的高速公路網(wǎng)絡(luò)和“四橫四縱”的公路網(wǎng)絡(luò):
(1)高速公路:兩橫:永登高速,連霍高速;兩縱:濟(jì)祁高速、永夏高速。
(2)國(guó)省道干線公路:四橫:國(guó)道G311,省道S317、S320、S515;四縱:國(guó)道G343,省道S201、S202、S514。
中心城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)
1、中心城區(qū)內(nèi)部道路網(wǎng)
規(guī)劃建設(shè)“二環(huán)五縱十橫”的骨干道路網(wǎng)結(jié)構(gòu):
二環(huán):城市外環(huán)路、城市三環(huán)路;
五縱:解放路、永芒路、芒碭路、中原路、科源大道五條南北向城市主干路;
十橫:北干一路、北干二路、北環(huán)路、永興街、光明路、沱河北路、沱河南路、中山街、永宿路、引河路等十條東西向城市主干路。
2、對(duì)外交通
(1)鐵路交通規(guī)劃
充分利用和聯(lián)系芒山鎮(zhèn)的永城北站,承擔(dān)鄭徐客運(yùn)專線通過、到發(fā),通過快速路、省道、縣道等交通線路和城際鐵路、BRT等公共交通線路,實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)和永城北站及芒山鎮(zhèn)的快速聯(lián)系。
遠(yuǎn)景規(guī)劃在產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)南片區(qū)和東片區(qū)設(shè)置鐵路貨運(yùn)站場(chǎng),服務(wù)于南部業(yè)集聚區(qū)和物流基地,依托鐵路貨運(yùn)功能,形成物資疏散中心。
(2)公路
本次規(guī)劃通過外環(huán)路和三環(huán)路的設(shè)置,疏解城市過境交通,將國(guó)道、省道改線,近期沿外環(huán)路,遠(yuǎn)期沿三環(huán)路從城市外圍繞行,減少過境交通隊(duì)城市的干擾。規(guī)劃延續(xù)現(xiàn)狀城市道路格局,形成以方格網(wǎng)為主的道路結(jié)構(gòu)。加強(qiáng)城市內(nèi)外、組團(tuán)間快速交通聯(lián)系,作為城市道路網(wǎng)骨架。
(3)客運(yùn)站場(chǎng)
規(guī)劃4處對(duì)外公路客運(yùn)樞紐,其中一處一級(jí)汽車客運(yùn)站,為永城中心站;三處二級(jí)汽車客運(yùn)站,分別為永城北站、永城南站和永城西城站。
(4)航運(yùn)港口
依托大青溝改造成通航運(yùn)河,北部與沱河連接,南部與澮河連接,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為4級(jí)航道,通航能力為500噸級(jí)船舶。規(guī)劃期內(nèi)設(shè)置一處貨運(yùn)港口,位于老城區(qū)沱河與工業(yè)路交匯處,設(shè)置船閘及碼頭;遠(yuǎn)景規(guī)劃一處貨運(yùn)港口,位于產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)南片區(qū),火車貨運(yùn)車站西側(cè),實(shí)現(xiàn)水陸聯(lián)運(yùn)。
市域城鎮(zhèn)空間布局結(jié)構(gòu)
以中心城區(qū)為主中心,形成“中心引領(lǐng)、軸線拓展,圈層輻射、點(diǎn)軸發(fā)展”的市域城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu),具體包括:
“中心引領(lǐng)”:重點(diǎn)發(fā)展中心城區(qū),加強(qiáng)城區(qū)輻射帶動(dòng)能力。
“軸線拓展”:依托從中心城區(qū)向外放射的交通干道為空間發(fā)展軸線,聯(lián)系周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
“圈層輻射”:根據(jù)各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)距離中心城區(qū)的空間距離,形成近郊發(fā)展圈層和遠(yuǎn)郊發(fā)展圈層兩個(gè)圈層結(jié)構(gòu);
“點(diǎn)軸發(fā)展”:依托空間發(fā)展軸線,帶動(dòng)軸線上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展,形成點(diǎn)軸發(fā)展空間格局。
中心城區(qū)城市發(fā)展方向
“南北生長(zhǎng)、統(tǒng)籌發(fā)展”
“南北生長(zhǎng)”:確定城市向北發(fā)展為主要的發(fā)展方向,借助商務(wù)中心區(qū)的發(fā)展帶動(dòng)向北跨越311國(guó)道,繼續(xù)向北伸展,根據(jù)發(fā)展需要確定向北拓展的規(guī)模和程度;產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)繼續(xù)向南拓展,規(guī)劃期內(nèi)拓展至濟(jì)祁高速永城東出入口一線,遠(yuǎn)景可根據(jù)發(fā)展需要進(jìn)一步向南拓展。
“統(tǒng)籌發(fā)展”:對(duì)開發(fā)價(jià)值和潛力較大的片區(qū)進(jìn)行土地綜合整治和利用,對(duì)不適宜建設(shè)的片區(qū)進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)及景觀打造,推動(dòng)永城整體城市形象的提升和城市功能的轉(zhuǎn)型。
中心城區(qū)空間布局結(jié)構(gòu)
“一體兩翼、一環(huán)一帶雙軸”的總體布局結(jié)構(gòu)。
“一體”:由東城區(qū)、北部拓展區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)南片區(qū)三大片區(qū)組成的中心城區(qū)主體,形成南北向的城市發(fā)展帶;
“兩翼”:西翼——西城區(qū)文旅商貿(mào)片區(qū)、東翼——產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)東片區(qū);
“一環(huán)”:日月湖生態(tài)游憩環(huán);
“一帶”:沱河生態(tài)景觀帶;
“雙軸”:中原路城市拓展軸、歐亞路城市聯(lián)系軸。
城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展目標(biāo)
永城市作為河南省東部的門戶城市,是河南省域城鎮(zhèn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)節(jié)點(diǎn)。規(guī)劃期內(nèi)應(yīng)抓住政策機(jī)遇和交通條件的提升,構(gòu)建區(qū)域合作網(wǎng)絡(luò),充分發(fā)揮資源和交通優(yōu)勢(shì),挖掘人文資源,將永城建設(shè)成漢文化底蘊(yùn)深厚、生態(tài)特色鮮明、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)完善、城鎮(zhèn)風(fēng)貌秀美的豫東門戶,建設(shè)成為豫皖蘇魯四省交界地區(qū)重要的區(qū)域性能源商貿(mào)城市和溝通中東部的橋梁。
城市性質(zhì)
永城的城市性質(zhì)為:國(guó)家能源基地,生態(tài)宜居之城,豫魯蘇皖區(qū)域性現(xiàn)代化中心城市。
(1)鐵路交通規(guī)劃范圍東側(cè)是京石鐵路客運(yùn)專線, 高碑店市鐵路站場(chǎng)位于規(guī)劃地段東側(cè)的中部,該車站是未來(lái)綜合商業(yè)區(qū)發(fā)展的重要交通依托之一。規(guī)劃中充分考慮了對(duì)鐵路干線的保護(hù)和保留其遠(yuǎn)期發(fā)展空間,對(duì)鐵路沿線的...
交通規(guī)劃具有很多類型。按交通規(guī)劃涉及的對(duì)象和內(nèi)容可分為綜合通規(guī)劃和專項(xiàng)交通規(guī)劃;按研究的地區(qū)范圍不同可分為區(qū)域交通規(guī)劃和城市交通規(guī)劃;按規(guī)劃年限可分為:l 近期規(guī)劃(3~5年);l 中遠(yuǎn)期規(guī)劃(5~2...
城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范 取消了嗎
城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50220-95 自1995年9月1日起施行!還沒有公告說(shuō)廢止呢
預(yù)測(cè)2020年市域戶籍人口162萬(wàn)人,2025年市域戶籍人口168萬(wàn)人,2030年市域戶籍人口173萬(wàn)人。
預(yù)測(cè)2020年中心城區(qū)人口規(guī)模52萬(wàn)人,2030年中心城區(qū)人口規(guī)模80萬(wàn)人,人口峰值約為98-112萬(wàn)。
預(yù)測(cè)永城中心城區(qū)建設(shè)用地:2020年達(dá)到54.32平方公里;2030年達(dá)到83.90平方公里。預(yù)測(cè)遠(yuǎn)景規(guī)模約103-118平方公里。規(guī)劃期末中心城區(qū)建設(shè)用地按照人均105平方米控制。
本規(guī)劃分為永城市域、規(guī)劃區(qū)、中心城區(qū)三個(gè)層次:
包括永城市全部行政轄區(qū),總面積2065平方公里。
本次規(guī)劃確定的城市規(guī)劃區(qū)以規(guī)劃的城市三環(huán)路和市域?yàn)檫吔?,北?cè)、西側(cè)邊界為北三環(huán)和西三環(huán),東側(cè)邊界為東三環(huán)路和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)東片區(qū)(高莊片區(qū)),南側(cè)邊界為永登高速公路和市域界線,面積413.31平方公里。
東至東外環(huán)路和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)東片區(qū),西至永芒路和西城區(qū)(老城區(qū)),北至規(guī)劃北外環(huán)路,南至規(guī)劃南外環(huán)路,局部地塊與規(guī)劃的南三環(huán)路相接,中心城區(qū)規(guī)劃建設(shè)用地面積83.90平方公里。(具體規(guī)模根據(jù)批復(fù)為準(zhǔn))。
近期:2015-2020年;中期:2020-2025年;遠(yuǎn)期:2025-2030年。
2030年永城市中心城區(qū)城市綠地與廣場(chǎng)用地總面積1276.41公頃,占總城市建設(shè)用地的15.21%;其中公園綠地629.45公頃,占總城市建設(shè)用地的7.5%;防護(hù)綠地610.30公頃,占總城市建設(shè)用地的7.27%。將永城建設(shè)成為生態(tài)健全、環(huán)境優(yōu)美、宜居宜業(yè)的生態(tài)園林城市。
公園綠地按“市級(jí)-區(qū)級(jí)-居住區(qū)級(jí)”三級(jí)劃分,重點(diǎn)布置在濱湖、濱河地帶,同時(shí)注重與各級(jí)服務(wù)中心相結(jié)合。
規(guī)劃市級(jí)公園5個(gè),包括沱河公園、古城公園、人民公園、文化公園、城北公園,每個(gè)公園規(guī)劃面積5公頃以上。
規(guī)劃區(qū)級(jí)公園7個(gè),每個(gè)面積為3公頃以上,服務(wù)半徑為800-1000米。
居住區(qū)級(jí)公園(包括街頭綠地、小游園)應(yīng)均衡分布,便于市民使用,服務(wù)半徑以300-500米為宜。
規(guī)劃郊野公園5個(gè),均結(jié)合水系布局,分別為沱河郊野公園、日月湖郊野公園、還金湖郊野公園、汪樓溝生態(tài)休閑公園和韓溝生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光公園。
永城市近期建設(shè)的重點(diǎn)是東城區(qū)淮海大道以北片區(qū),未來(lái)幾年內(nèi),東城區(qū)將結(jié)合商務(wù)中心區(qū)進(jìn)行大型公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè),沱河南岸也將結(jié)合沱南新城的建設(shè)進(jìn)行配套設(shè)施的完善。同時(shí),永城產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)南片區(qū)和東片區(qū)在各自的基礎(chǔ)上繼續(xù)發(fā)展,西城區(qū)逐步進(jìn)行改造。
根據(jù)永城市人口發(fā)展的預(yù)測(cè),至2020年中心城區(qū)人口發(fā)展到52萬(wàn)人。
根據(jù)近期建設(shè)項(xiàng)目以及城市新增人口,安排居住、公共設(shè)施等用地,新增城市建設(shè)用地約17.5平方公里,城市總建設(shè)用地達(dá)到54.32平方公里,人均城市建設(shè)用地104.47平方米。
城市遠(yuǎn)景用地主要包括環(huán)日月湖周邊地區(qū)的開發(fā)建設(shè)和城市南北方向的拓展。在城市整體結(jié)構(gòu)上,實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)和芒山鎮(zhèn)的對(duì)接,打造永芒一體化的發(fā)展格局。在對(duì)外交通聯(lián)系上完成城市三環(huán)快速路的建設(shè),并在城市南部郊區(qū)建設(shè)通用航空基地,實(shí)現(xiàn)多元化的交通出行方式。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上,實(shí)現(xiàn)煤礦采掘業(yè)、煤化工產(chǎn)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)等多產(chǎn)業(yè)并舉的發(fā)展態(tài)勢(shì)。在環(huán)境建設(shè)上,對(duì)周邊的采空塌陷區(qū),進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)治理,形成較好的城市景觀,結(jié)合用地條件布局生態(tài)居住、休閑觀光、風(fēng)景園藝等功能。最終城市形成以沱河為軸帶,以日月湖為核心,以城市周邊水系及自然景觀為基底的宜居、宜業(yè)、宜游的生態(tài)型現(xiàn)代城市。
城鄉(xiāng)總體規(guī)劃由永城市政府統(tǒng)一組織實(shí)施。嚴(yán)格遵守城鄉(xiāng)總體規(guī)劃審批和調(diào)整的法律程序。城鄉(xiāng)總體規(guī)劃經(jīng)法定程序依法批準(zhǔn)后,即成為城市規(guī)劃建設(shè)的法律文件,必須嚴(yán)格執(zhí)行,任何單位和個(gè)人不得擅自更改。確需調(diào)整的,則按照法定程序,報(bào)原審批機(jī)關(guān)審批。
總體規(guī)劃實(shí)施過程中應(yīng)健全城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)決策機(jī)制,應(yīng)建立起城鄉(xiāng)規(guī)劃、發(fā)展改革、土地管理、建設(shè)管理等部門的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,形成城鄉(xiāng)規(guī)劃、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃、土地供應(yīng)計(jì)劃互為一體的城市發(fā)展調(diào)控體系。逐步完善城鄉(xiāng)規(guī)劃與建設(shè)的反饋機(jī)制,實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃動(dòng)態(tài)管理。
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1 城市道路交通規(guī)劃論文 作者:侯琳 (安徽建筑工業(yè)學(xué)院 藝術(shù)系 10城建環(huán)藝 2 班 學(xué)號(hào): 10209900237) 摘要:當(dāng)前我國(guó)很多一線、 二線城市的交通規(guī)劃管理工作面臨著交通擁堵、 秩序 混亂等問題,而城市道路中出現(xiàn)的大部分問題存在于道路交叉口。 本文通過回顧 巴黎,北京,上海,杭州等國(guó)內(nèi)外城市交通布局的原則與策略, 并結(jié)合合肥實(shí)際 交通道路建設(shè),來(lái)分析和闡述交通道路在城市設(shè)計(jì)建設(shè)中得問題, 辯證地予以比 較,總結(jié)其各自的優(yōu)缺點(diǎn), 從而得出一套因地制宜、 安全合理的城市道路規(guī)劃方 法。 關(guān)鍵詞: 交叉口、城市道路、安全、設(shè)計(jì)方法 0引言 對(duì)于城市而言, 作為一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng), 道路是城市賴以生存和運(yùn)行的基 礎(chǔ)。截止 2011年底,中國(guó)公路總里程突破 400萬(wàn)公里,向 500萬(wàn)里的目標(biāo)躍進(jìn), 比新中國(guó)成立之初的 8萬(wàn)公里增長(zhǎng)了 45倍,但道路的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上城市 的發(fā)展速度
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隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化建設(shè)的不斷深入,人們對(duì)交通道路的整體需求不斷提升。就我國(guó)目前的城市交通而言,經(jīng)常會(huì)發(fā)生交通事故、車輛秩序混亂、交通擁擠等現(xiàn)象。尤其是城市道路的出入口處,更是事故和混亂頻發(fā)的地帶。城市道路出入口的交通能力與人們的日常生活息息相關(guān),應(yīng)該在現(xiàn)行的道路出入口設(shè)計(jì)理論的基礎(chǔ)上,通過不斷深入研究和總結(jié),進(jìn)行合理、科學(xué)、行之有效的交通組織與規(guī)劃。以期提高城市出入口道路交通的通行能力,緩解城市道路出入口處的交通壓力。
中共永城市委城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)辦公室設(shè)在永城市自然資源和規(guī)劃局,接受中共永城市委城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)的直接領(lǐng)導(dǎo),承擔(dān)中共永城市委城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)具體工作,協(xié)調(diào)督促落實(shí)中共永城市委城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)決定事項(xiàng)、工作部署和要求等。設(shè)中共永城市委城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)辦公室秘書股,承擔(dān)中共永城市委城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)辦公室日常工作。永城市自然資源和規(guī)劃局的內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)根據(jù)工作需要承擔(dān)中共永城市委城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)辦公室相關(guān)工作,接受中共永城市委城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)辦公室的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。
1、與永城市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局的有關(guān)職責(zé)分工
永城市自然資源和規(guī)劃局負(fù)責(zé)占補(bǔ)平衡的新增耕地測(cè)算、認(rèn)定工作;永城市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局負(fù)責(zé)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)新增耕地測(cè)算、認(rèn)定工作;永城市自然資源和規(guī)劃局與永城市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局加強(qiáng)水果、花卉等檢疫工作的協(xié)調(diào)配合,在各自職責(zé)范圍內(nèi)做好檢疫工作,雙方檢疫結(jié)果互相認(rèn)可,避免重復(fù)檢驗(yàn)。
2、與永城市應(yīng)急管理局的有關(guān)職責(zé)分工
(1)永城市自然資源和規(guī)劃局負(fù)責(zé)落實(shí)綜合防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃相關(guān)要求,貫徹執(zhí)行地質(zhì)災(zāi)害防治和森林火災(zāi)防治相關(guān)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),組織編制地質(zhì)災(zāi)害防治規(guī)劃和森林火災(zāi)防治規(guī)劃并指導(dǎo)實(shí)施;組織指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查評(píng)價(jià)及隱患的普查、詳查、排查;指導(dǎo)開展群測(cè)群防、專業(yè)監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)預(yù)警等工作,指導(dǎo)開展地質(zhì)災(zāi)害工程治理工作;承擔(dān)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急救援的技術(shù)支撐工作;指導(dǎo)開展防火巡護(hù)、火源管理、防火設(shè)施建設(shè)等工作;組織指導(dǎo)國(guó)有林場(chǎng)林區(qū)開展防火宣傳教育、監(jiān)測(cè)預(yù)警、督促檢查等工作。
(2)永城市應(yīng)急管理局負(fù)責(zé)組織編制市總體應(yīng)急預(yù)案和自然災(zāi)害類專項(xiàng)預(yù)案,綜合協(xié)調(diào)應(yīng)急預(yù)案銜接工作,組織開展預(yù)案演練。按照分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,負(fù)責(zé)自然災(zāi)害類應(yīng)急救援;組織協(xié)調(diào)較大災(zāi)害應(yīng)急救援工作,并按權(quán)限作出決定;承擔(dān)市應(yīng)對(duì)較大災(zāi)害指揮機(jī)構(gòu)工作,協(xié)助市委、市政府指定的負(fù)責(zé)同志組織較大災(zāi)害應(yīng)急處置工作。
組織編制全市綜合防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃,負(fù)責(zé)地震災(zāi)害防治工作,指導(dǎo)協(xié)調(diào)相關(guān)部門森林火災(zāi)、水旱災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害等防治工作;會(huì)同永城市自然資源和規(guī)劃局、永城市水利局等有關(guān)部門建立統(tǒng)一的應(yīng)急管理信息平臺(tái),建立監(jiān)測(cè)預(yù)警和災(zāi)情報(bào)告制度,健全自然災(zāi)害信息資源獲取和共享機(jī)制,依法統(tǒng)一發(fā)布災(zāi)情。開展多災(zāi)種和災(zāi)害鏈綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警,指導(dǎo)開展自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。負(fù)責(zé)森林火情監(jiān)測(cè)預(yù)警工作,發(fā)布森林火險(xiǎn)、火災(zāi)信息。
(3)永城市自然資源和規(guī)劃局等部門必要時(shí)可以提請(qǐng)永城市應(yīng)急管理局,以市應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)名義部署相關(guān)防治工作。
3、與永城市城鄉(xiāng)建設(shè)局(永城市人民防空辦公室)的有關(guān)職責(zé)分工
永城市自然資源和規(guī)劃局牽頭負(fù)責(zé)城市地下空間規(guī)劃和開發(fā)利用的管理工作;永城市城鄉(xiāng)建設(shè)局(永城市人民防空辦公室)參與城市地下空間規(guī)劃的審查工作,負(fù)責(zé)審批、監(jiān)督檢查涉及人民防空防護(hù)內(nèi)容的地下空間工程,對(duì)不符合人民防空防護(hù)要求的予以處罰、督促整改。
4、與永城市水利局、永城市公安局等部門的有關(guān)職責(zé)分工
永城市水利局負(fù)責(zé)全市河道采砂的行業(yè)管理和監(jiān)督檢查工作。永城市公安局負(fù)責(zé)河道采砂治安管理工作,依法打擊河道采砂活動(dòng)中的違法犯罪行為。交通運(yùn)輸、自然資源和規(guī)劃、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應(yīng)急管理等部門按照各自職責(zé),協(xié)助做好河道采砂監(jiān)督管理工作。
5、與永城市民政局的有關(guān)職責(zé)分工
永城市自然資源和規(guī)劃局會(huì)同永城市民政局組織編制公布行政區(qū)劃信息的永城市行政區(qū)劃圖。
6、與永城市住房保障局的有關(guān)職責(zé)分工
永城市自然資源和規(guī)劃局負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、監(jiān)督全市土地登記、房屋登記、林地登記、農(nóng)村土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)登記等不動(dòng)產(chǎn)登記工作;會(huì)同有關(guān)部門貫徹落實(shí)國(guó)家、省不動(dòng)產(chǎn)統(tǒng)一登記的法律法規(guī),建立不動(dòng)產(chǎn)統(tǒng)一登記制度,執(zhí)行不動(dòng)產(chǎn)權(quán)屬爭(zhēng)議的調(diào)處政策,組織開展不動(dòng)產(chǎn)登記工作;負(fù)責(zé)全市不動(dòng)產(chǎn)登記統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測(cè);推進(jìn)不動(dòng)產(chǎn)登記信息基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)。永城市住房保障局負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、監(jiān)督管理全市房屋交易管理工作,擬訂全市房屋交易政策、制度并監(jiān)督實(shí)施;配合永城市自然資源和規(guī)劃局開展房屋登記發(fā)證工作;負(fù)責(zé)全市房屋轉(zhuǎn)讓管理工作;負(fù)責(zé)房屋面積測(cè)繪管理工作;負(fù)責(zé)全市房屋交易檔案管理工作。
永城市第一污水處理廠,項(xiàng)目責(zé)任單位為永城市建委,設(shè)計(jì)規(guī)模為日處理污水1萬(wàn)噸,于2006年9月建成,完成投資700萬(wàn)元,該廠日處理污水8000噸,出水指標(biāo)達(dá)到1級(jí)A標(biāo),通過了環(huán)保驗(yàn)收。
永城市第一污水處理廠,項(xiàng)目責(zé)任單位為永城市建委,設(shè)計(jì)規(guī)模為日處理污水1萬(wàn)噸,于2006年9月建成,完成投資700萬(wàn)元,該廠日處理污水8000噸,出水指標(biāo)達(dá)到1級(jí)A標(biāo),通過了環(huán)保驗(yàn)收。
建設(shè)地址為:永城市東城區(qū)東方大道中段雪楓河西側(cè)2100433B