橡膠壩材質(zhì):壩袋膠布由承受壩袋張力的補強帆布和保護帆布并確保氣密性的橡膠層構成。
橡膠層通常分布在壩袋的外層、中層和內(nèi)層,來發(fā)揮各層橡膠的功效。
外層橡膠: - 由于河流中漂浮物較多,采用具有耐磨損、耐日照、耐熱、耐臭氧等性能的特種橡膠。
中層橡膠: - 直接保護帆布的橡膠層,對兩層或多層帆布起連接作用,給予橡膠和帆布之間較好的粘和性。
內(nèi)層橡膠: - 除了保護帆布的功能外,還具有較高的水密性和氣密性。
橡膠壩種類
1、 靈活可變的水位控制,可調(diào)可變的多層次運用。
2、 模塊化設計,簡化了安裝與維修,省時省力。
3、 高能效的擋水結構,動力系統(tǒng)簡單,低投資高應用。
4、 最優(yōu)的河道還原效果。氣盾壩的塌落效果能最大程度的過流泄洪。
5、 “軟硬結合”壽命更長。相對獨立化的分工,互為憑依,經(jīng)久耐用。
6、 應用跨度無限制。不論河道是寬還是窄,氣盾壩都可以使用。
7、 高性價比。以最少的錢做最小的基礎,實現(xiàn)最好的效果。
這種橡膠壩的特點是:斷面形狀如同書本結構,壩體外觀整體憑證光滑,在工廠一次成型,硫化,提高了壩袋橫向張力,減輕壩袋的振動和溢水撞擊。
壩袋溢流景象美觀,具有觀賞效果,壩袋表面平整,書脊式橡膠壩塌壩時可完全塌平壩袋.
采用自動充排系統(tǒng),先進的自動化調(diào)節(jié)系統(tǒng),通過液位傳感器和壓力傳感器傳出的信號,自動調(diào)節(jié)壩體高度和內(nèi)部壓力,完全實現(xiàn)自動化管理,利于后期管理。
另一個特點是,當水流溢過沖脹狀態(tài)的橡膠壩時,書脊結構能夠減少50%的水流振動。在書脊處等距離開槽,過水狀態(tài)形成小型瀑布景觀。
擾流橡膠壩有許多新的特點,使我們今天橡膠壩技術的市場領先之一。功能包括:有效阻止橡膠壩振蕩和蠕動而引起下游摩擦保護層。
擾流壩有以下幾部分構成:
1-橡膠氣囊
擾流橡膠壩是由90%的三元乙丙橡膠制造。具有耐風化,臭氧,耐紫外光下不受影響,在極端溫度下有顯著特性的特種橡膠。擾流橡膠壩采用高強度的滌綸織物,使其壩帶拉伸強度高,具有顯著的還原形狀優(yōu)勢,在長期的使用中不變形。
2-錨固夾緊系統(tǒng)
錨固夾緊系統(tǒng)比較簡單,易于安裝,是一個密閉/防水密封。根據(jù)上游水位等因素的不同,可采用單錨固或雙錨線來固定的橡膠壩基礎。嵌入板和地腳螺栓通常澆筑的混凝土地基上,然而,他們也可以有效地固定在現(xiàn)有孔距的基礎再澆筑樹脂。
3-空氣疏散系統(tǒng)
在橡膠壩充氣的情況下,重要的是,橡膠壩完全癟時,橡膠壩平躺不阻水。一個獨立空氣疏散系統(tǒng)通道將空氣疏散到空氣排氣口,確保無殘留氣形成,從而保證了橡膠壩平面完全塌陷。
4-抗振動及防振擾流器
由于河流、流量及流速多變狀態(tài),壩上溢出流量和壩下游尾水等原因,使橡膠壩可能整體震蕩或部分位置震動,這需要用擾流板解決,擾流板在水漫過壩的水幕后面通過氣壓可以使壓力均衡,是橡膠壩囊體抗震蕩功能的主要控制系統(tǒng)。
5-抗磨損保護層
提供橡膠壩完整的保護,既保護下游抗磨損的影響,并通過水流的負載和防止雜物在壩帶下游駐留,一個特別設計的防磨損保護層附著在混凝土基礎上在橡膠壩下游。
橡膠充氣芯模是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子,用來形成混凝土構件的空腔,在制造空心構件時,將它放入中間,并充入壓縮空氣,使膠囊即可膨脹,如混凝土構件凝固即可將氣囊中氣體排空,從空腔中抽出膠囊。它使用簡便,經(jīng)濟耐用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,這是任何傳統(tǒng)剛性模板所無可比擬的。適用于鋼筋混凝土構件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船塢、船臺、碼頭)。
施工實踐證明,膠囊抽孔工藝設備簡單,不僅節(jié)約材料,并且有形狀多變等特點,可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等,可使建筑結構變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況。
性能特點:
1、設計科學合理應用橡膠充氣芯模,預制或現(xiàn)場澆筑出來的成品構件,都能滿足設計要求,且操作簡單、省工、省時、省材。
2、有良好的耐老化性能,使用壽命長。本產(chǎn)品用合成橡膠、天然橡膠與加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度,又有彈性和柔韌性,所以能滿足在各種工作條件下的使用。
3、適用溫度廣泛:在-10℃~ 90℃的范圍內(nèi),材質(zhì)沒有變化。
4、為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件預應力空心混凝土構件,由于采用橡膠芯模,其重量比非預應力實心構件輕20%,因此減輕建筑物上部結構的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大,現(xiàn)場施工簡便安全。
5、施工工藝簡便、安全、衛(wèi)生。使用橡膠芯模,只用少量簡單工具,無需特殊工藝。只要將芯模入負筋籠內(nèi),充氣壓力達到工作壓力時,即澆筑混凝土,待混凝土初凝時,將芯模放氣抽出,即可完成成品構件的成型,不污染環(huán)境。
橡膠壩主要適用于低水頭、大跨度的閘壩工程,如用于水庫溢洪道上作為閘門或活動溢流堰,以增加水庫庫容及發(fā)電水頭;用于河道上作為低水頭、大跨度的滾水壩或溢流堰,可以不用常規(guī)閘的啟閉機、工作橋等;用于渠系上作為進水閘、分水閘、節(jié)制閘,能夠方便地 蓄水和調(diào)節(jié)水位和流量;用于沿海岸作防浪堤或擋潮閘,由于不受海水浸蝕和海生生物的影 響,比金屬閘門效果好;用于跨度較大的孔口船閘的上、下游閘門;用于施工圍堰或活動圍 堰,橡膠活動圍堰高度可升可降,并且可從堰頂溢流,不需取土筑堰可保持河道清潔,節(jié)省 勞力并縮短工期;用于城區(qū)園林工程,采用彩色壩袋,造型優(yōu)美,線條流暢,可為城市建設 增添一道優(yōu)美的風景。
橡膠壩材質(zhì)壩袋膠布由承受壩袋張力的補強帆布和保護帆布并確保氣密性的橡膠層構成。 橡膠層通常分布在壩袋的外層、中層、內(nèi)層、發(fā)揮各層橡膠的功效。外層橡膠: - 由于河流中漂浮物較多,采用具有耐磨損、耐日...
橡膠壩是一種現(xiàn)代水利工程技術,由高強度的織物合成纖維受力骨與合成橡膠構成,錨固在基礎底板上,形成密封袋形,充入水或氣,形成水壩。林主任介紹,橡膠壩給我們帶來的一個好處便是防汛。這是因為橡膠壩的主要特點...
橡膠壩是一種現(xiàn)代水利工程技術,由高強度的織物合成纖維受力骨與合成橡膠構成,錨固在基礎底板上,形成密封袋形,充入水或氣,形成水壩。林主任介紹,橡膠壩給我們帶來的一個好處便是防汛。這是因為橡膠壩的主要特點...
橡膠壩構造
橡膠壩主要由土建部分、壩袋及錨固件、充排水(氣)設施及控制系統(tǒng)等部分組成。橡膠壩運行時要嚴格按照規(guī)定的方案和操作規(guī)程進行,要注意壩袋內(nèi)的充水(氣) 壓力不能超過設計壓力,以免壩袋爆破。橡膠壩雖然很少維修,不像常規(guī)鋼閘門那樣需要定期涂刷油漆防銹,但也要定期檢查,尤其是在洪水過后,要檢查是否有漂浮物對壩袋造成刺傷,以及壩體振動、壩袋與底板磨損、河卵石摩擦撞擊壩袋等造成的損害。橡膠壩袋容易受到尖利和有頭角物體的損壞,故應劃出橡膠壩工程的管理范圍和安全區(qū)域。
橡膠壩特點
橡膠壩分為充水式和充氣式兩種。充水壩的充排時間要長于充氣壩。在造價方面,兩種壩型相差不多。橡膠壩運用條件與水閘相似,與常規(guī)閘壩相比又有以下特點:
一是造價低??蓽p少投資 30%~70%,可節(jié)省鋼材30%~50%,水泥50%左右,木材60%以上。
二是施工期短。壩袋只需3天~15天即可安裝完畢,多數(shù)橡膠壩工程當年施工當年受益。
三是壩體為柔性軟殼結構,能抵抗地震、波浪等沖擊,且止水效果好,跨度大,汛期不阻水,可用于城區(qū)園林美化。
四是維修少,管理方便。橡膠壩袋的使用壽命一般為15~25年。
橡膠壩簡介
橡膠壩屬薄壁柔性結構,是隨著高分子合成材料的發(fā)展而出現(xiàn)的一種新型水工建筑物。1957年世界上首座橡膠壩誕生于美國洛杉磯,壩高1.52m,長6.1m,壩袋膠布厚為3mm,強度為90kN /m。此后世界各國相繼開始興建橡膠壩。我國于1965年下半年開始進行橡膠壩的研制建設工作,于1966年6月建成我國第一座橡膠壩——北京右安門橡膠壩,壩高3.4m,壩頂長37.6m,該橡膠壩曾兩次更換壩袋,至今運行正常。
橡膠壩自20世紀90年代以來在我國發(fā)展迅速。從1966年到1993年近三十年中全國僅建成橡膠壩366座,而據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2006年10月,我國的橡膠壩已建成約2000 座,近年來更是以每年新建300座左右的速度發(fā)展 。國內(nèi)橡膠壩目前最高6m,單跨最長176m ,多跨最長1135m,建于1980年的西藏羊八井橡膠壩海拔4300多米,為我國海拔最高的橡膠壩。橡膠壩在我國分布廣泛,西到新疆維吾爾自治區(qū)石河子市(44°17′N,86°02′E ) ,東到黑龍江省雞西市梨樹區(qū)(45°05′N,130°41′E) ,北到黑龍江省大興安嶺林區(qū)加格達奇(50°24′N,124°07′E),南到海南省五指山市(18°46′N,109°30′E ),遍布我國大陸所有的省、自治區(qū)和直轄市。此外,香港特別行政區(qū)截止1999年已建成橡膠壩20座,臺灣省也建有橡膠壩鋼閘門。
山東臨沂小埠東攔河橡膠壩是目前世界上最長的橡膠壩,位于山東臨沂市沂河城區(qū)段,由臨沂市水利局組織施工建設和管理,工程于1996年1月動工,1997年1月竣工。橡膠壩全長1135米,由16段組成,每段70米。
2012年十一前夕,投資2688萬元的峰峰礦區(qū)滏東橡膠壩正式啟用,該壩壩長108.4米、壩高6.5米,采用國內(nèi)最新工藝,壩袋制作采用鋼絲骨架、無搭接縫一次成型,壩袋安裝采用斜坡式,螺栓錨固。該壩建成后回水長度達到1600米,蓄水量約60萬立方米這也是目前我國最大的橡膠大壩,滏陽河防洪標準將由20年一遇提高到50年一遇。
橡膠壩主要適用于低水頭、大跨度的閘壩工程,如用于水庫溢洪道上作為閘門或活動溢流堰,以增加水庫庫容及發(fā)電水頭;用于河道上作為低水頭、大跨度的滾水壩或溢流堰,可以不用常規(guī)閘的啟閉機、工作橋等;用于渠系上作為進水閘、分水閘、節(jié)制閘,能夠方便地 蓄水和調(diào)節(jié)水位和流量;用于沿海岸作防浪堤或擋潮閘,由于不受海水浸蝕和海生生物的影響,比金屬閘門效果好;用于跨度較大的孔口船閘的上、下游閘門;用于施工圍堰或活動圍堰,橡膠活動圍堰高度可升可降,并且可從堰頂溢流,不需取土筑堰可保持河道清潔,節(jié)省勞力并縮短工期;用于城區(qū)園林工程,采用彩色壩袋,造型優(yōu)美,線條流暢,可為城市建設增添一道優(yōu)美的風景。
①當壩袋表面膠層輕度磨損,未傷及纖維織物時,可采用粘補膠片的方法修理。
②局部磨損較嚴重時,可在磨損部位粘補壩袋膠布,補強膠布的經(jīng)緯向要與原壩袋相同。
③壩袋磨穿或局部撕裂,可在壩袋內(nèi)外表面分別粘補與原壩袋布置經(jīng)緯向相同的補強膠布,并貼封口膠條;撕裂面積較大的壩袋視工程需要采用雙面粘補法或重新更換整幅膠布。
④壩袋在運行中遭到破壞時,應采取搶救措施:小孔可用木塞、橡膠塞臨時修理;如貫穿孔較大或局部撕裂面積不大時,可暫時用鋼板與螺栓組合的夾補法加固處理。
現(xiàn)場粘補,宜在溫度18~25℃時進行。壩袋破損處和補強膠布(或膠片)都要清洗、曬干、均勻打麻;按順序涂刷膠液,力求均勻;把補強膠布(或膠片)與壩袋膠布粘接,并用手輥縱橫反復壓實,不留空隙和氣泡,再用砂袋或重物平壓24h以上;在自然硫化期間,壩袋修理部位不要折疊,嚴防受水浸泡。有條件時,可在一定壓力和溫度下進行粘接修理。
橡膠壩材質(zhì)壩袋膠布由承受壩袋張力的補強帆布和保護帆布并確保氣密性的橡膠層構成。
橡膠層通常分布在壩袋的外層、中層、內(nèi)層、發(fā)揮各層橡膠的功效。
外層橡膠:
- 由于河流中漂浮物較多,采用具有耐磨損、耐日照、耐熱、耐臭氧等性能的特種橡膠。
中層橡膠:
- 直接保護帆布的橡膠層,對兩層或多多層帆布起連接作用,給予橡膠和帆布之間較好的粘和性。
內(nèi)層橡膠:
- 除了保護帆布的功能外,還具有較高的水密性和氣密性。
自1965年以來,橡膠壩在我國推廣應用的曲折經(jīng)歷,是一個不斷解決工程中一系列技術問題的逐步發(fā)展過程。我國橡膠壩的發(fā)展史,按年代大體可分為如下4個階段。
(1965~1970)研究試驗階段
我國于1965年下半年白手起家開始進行了橡膠壩研制建設工作,1966年在北京、河北、廣東等省市建成了第一批工程,1967年在北京召開了橡膠壩初步技術鑒定及交流會,1968年在原水利電利部和化工部領導下,組織了有水電、化工、紡織系統(tǒng)的科研、設計、施工、管理及生產(chǎn)制造等單位參加的“橡膠壩會戰(zhàn)小組”,有計劃地開展了科研工作,促進了橡膠壩的發(fā)展。到1968年底,全國已建成橡膠壩15座。河北省還建成了橡膠渡槽和橡膠片閘,航運部門還將橡膠壩及片閘應用在船閘工程中。1969年中國水利水電科學研究院橡膠壩會戰(zhàn)小組對我國橡膠壩的試建進行了初步總結。在此階段具代表性的橡膠壩是北京橡膠十廠制造的北京右安門橡膠壩,此壩可稱為我國第一座橡膠壩,它建于1966年6月,位于北京南護城河上,是城市工業(yè)用水和分洪的節(jié)制閘。設計壩高3.4m,壩頂長37米,壩底長24米,河道邊坡為1∶2,錨固型式為螺栓錨固。充水水源有兩種,一為河水,二為井水。采用水泵充排壩袋。原壩袋運用21年后更換,同時將原來的單錨固改為雙錨固。橡膠壩在運用中,壩高變化頻繁,用于調(diào)節(jié)流量。
(1970-1979年)總結改進階段
由于眾所周知的文革原因,1968年以后因機構、人員變動,“橡膠壩會戰(zhàn)小組”中止聯(lián)系,組織工作停頓,橡膠壩的發(fā)展一度趨向自流狀態(tài)。特別是一些地區(qū)一度存在無政府主義,工程管理不當,有的壩袋破裂,有的壩袋帶病運行。在壩袋的生產(chǎn)、設計和運行管理方面都存在著不少亟待解決的問題。為此,原水利電力部組織了有關單位于1972年11月完成了對安徽、河南、河北、北京等北方4省市已建的橡膠閘壩及壩袋生產(chǎn)部門進行了調(diào)查,1973年6月完成了對廣東、四川、湖南、湖北、廣西、浙江、福建等南方7省橡膠壩工程調(diào)查,1978年6月完成了東北地區(qū)的橡膠壩考察。
所有上述調(diào)查工作均提交了調(diào)查報告,報告中肯定了橡膠壩的優(yōu)點,指出了存在的問題,提出了解決問題的意見和有待進行的橡膠壩科研項目。針對我國橡膠壩發(fā)展中存在的問題,為了更好地學習國內(nèi)外先進經(jīng)驗,水利部委托遼寧省水利局于1979年6月在遼寧省本溪市主持召開了全國橡膠壩壩袋定型及經(jīng)驗交流會,會議交流了我國自1965年以來,各地在橡膠壩的科研、設計、施工和管理,以及壩袋研制方面的豐富經(jīng)驗,并對壩高5米以下的充水式橡膠壩做了初步定型。會后,于1980年6月出版了《橡膠壩技術資料選編》??傊?,這次會議影響深遠,可稱之為我國橡膠壩事業(yè)上的一個里程碑。
(1979-1992年)穩(wěn)步發(fā)展階段
此階段主要為橡膠壩交流經(jīng)驗,總結推廣,穩(wěn)步發(fā)展。1984年3月在廣州召開橡膠壩技術經(jīng)驗交流會;1985年在廣州開辦了橡膠壩技術培訓班,并在培訓班教材的基礎上于1989年出版了《橡膠壩》一書;推動建立橡膠壩技術開發(fā)協(xié)作組,組織編制了部標準《橡膠壩技術指南》,并由水利部于1989年頒布,1991年在天津市召開了全國橡膠壩技術經(jīng)驗交流會。1992年中國水利學會農(nóng)田水利專業(yè)委員會橡膠壩學組在河北省承德市成立。所有上述工作為后來我國廣泛推廣應用橡膠壩奠定了堅實的基礎。
(1992年至今)快速發(fā)展階段
我國橡膠壩發(fā)展至此,可以認為在橡膠壩的科研、設計、施工和運用管理以及壩袋制造和防護等方面的技術已較成熟,具備了廣泛推廣應用的條件。故橡膠壩這一新技術被國家科委批準列入1992年的《國家級科技成果重點推廣計劃》項目,這為橡膠壩技術的發(fā)展和應用注入了新的生命,并為迅速將這一新技術轉化為生產(chǎn)力,有力地走入國內(nèi)外市場創(chuàng)造了良好的條件和提供了有力的保證。
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中 華 人 民 共 和 國 行 業(yè) 標 準 橡 膠 壩 技 術 規(guī) 范 SL227-98 條 文 說 明 1 總 則 1.0.1 橡膠壩是用膠布按要求的尺寸,錨固于底扳上成封閉狀,用水(氣)充脹形成的袋式擋水壩。它是 本世紀 50年代末,隨著高分子合成材料工業(yè)的發(fā)展而出現(xiàn)的一種新型水工建筑物, 其運用條件與水閘相似, 用于防洪、灌溉、發(fā)電、供水、航運、擋潮等工程中。橡膠壩工程建設是指橡膠壩工程的規(guī)劃、設計和施 工等內(nèi)容。由于橡膠壩結構新穎,使用的材料新,在其建設和管理中又不同于水閘而自成體系。為使橡膠 壩工程建設和管理有章可循,根據(jù)橡膠壩的特點、使用條件和技術要求,總結 30年來的實踐經(jīng)驗,統(tǒng)編成 本規(guī)范。 1.0.2 我國已建成的橡膠壩工程中壩高最高為 5m,單跨長度一般為 50~100m,使用壽命可達 20年以上。 本規(guī)范僅適用于擋水高度 5m 及其以下的橡膠壩工程。 隨著合成高分子材
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橡膠壩監(jiān)理重點 1 施工過程監(jiān)理 (1)施工過程中,建設單位應當按照經(jīng)批準的建設計劃,文明施工工作。同時 加強質(zhì)量和技術管理,良好的原始數(shù)據(jù)的收集,記錄,整理和總結的建設工作。 當他們找到工作的結果不符合設計和施工規(guī)范, 應及時調(diào)整和修訂施工方案, 并 報告專員批準。 (2)為確保工程質(zhì)量,避免出現(xiàn)重大失誤,造成不應有的損失,橡膠壩閣樓測 量結果應及時報送監(jiān)督部門檢驗認證的重要組成部分。 是必要的監(jiān)督,或要求施 工單位測量工程師的監(jiān)督下,進行了一次抽查測量。 (3)在澆筑混凝土前,建設單位應當在自檢過程中的檢測質(zhì)量。自檢合格后檢 查過程中的基礎內(nèi)容填寫“水利工程施工質(zhì)量評定標準” 中有關評估的表格和“隱 蔽工程檢查記錄”,“測量評審記錄” 或其他適應的表格, 聯(lián)系驗收人電話通知驗 收建設(代建方),監(jiān)理,設計,質(zhì)量監(jiān)督單位在 12 小時內(nèi)或以其他方式確定 的時間到現(xiàn)場檢查。每次檢查必須有一
橡膠壩養(yǎng)護修理是對橡膠壩的壩袋、錨固裝置、控制設備和混凝土基礎等可能出現(xiàn)的缺陷進行養(yǎng)護修理的措施。
小埠東攔河橡膠壩位于山東臨沂市沂河城區(qū)段,由臨沂市水利局組織施工建設和管理,工程于1996年1月動工,1997年1月竣工。橡膠壩全長1135米,由16段組成,每段70米。橡膠壩水利樞紐工程在發(fā)揮水利工程作用的同時,攔蓄1.6萬畝景觀水面——形成沂蒙湖,與橡膠壩這道亮麗的風景線,成為臨沂市民休閑、娛樂、觀光的好去處。2001年9月,被水利部評為首批國家級水利風景區(qū)18家之一,是當時山東省唯一一家獲此殊榮的單位。
在吉尼斯世界紀錄(中國)申報中心承辦——第四屆吉尼斯世界紀錄中國頒證典禮儀式,在北京中華世紀壇隆重舉行。山東臨沂小埠東攔河橡膠壩入選第四屆吉尼斯世界紀錄十五個項目之一,是世界上最長的橡膠壩。
小埠東橡膠壩2100433B
沿禹州市環(huán)城路到城西北隅,今市人民醫(yī)院及水廠西面,就到了中國第一座大型氯丁橡膠壩水庫的所在地。潁河干流流經(jīng)禹州市北關附近,原本寬暢的河道在此陡然變窄,陡峭的河岸,形成天然壩基。1971年,當時的禹縣人民政府,動員數(shù)萬民工攔河筑壩,歷經(jīng)三年,橡膠壩水庫勝利竣工。"para" label-module="para">
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橡膠壩水庫的建成,不僅產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益,而且別具一格的橡膠壩建筑,成為潁河一大景觀。壩內(nèi)庫水煙波浩淼,水天一色,泛舟于此,仿佛置身于昆明湖上。膠壩下有八米落差的河水,自壩上翻涌而出,沿壩體飛瀉而下,宛如高峽飛瀑。大壩兩端綠樹成蔭,花草茂盛。南岸建有一座仿古五角涼亭,既可乘涼消暑,亦可憑欄遠眺,瀏覽潁河風光。整個庫區(qū)景色宜人,猶如天然公園。橡膠壩水庫自建成之日起,就成為禹州人民趨之若鶩的游覽勝地。"para" label-module="para">
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