現(xiàn)代鐵路客運站能耗因素分析和節(jié)能對策研究

《現(xiàn)代鐵路客運站能耗因素分析和節(jié)能對策研究》主要分析現(xiàn)代鐵路客運站的能耗因素及相應的節(jié)能對策。主要內(nèi)容包括現(xiàn)代鐵路客運站能耗因素分析研究的社會經(jīng)濟意義、客運站能耗現(xiàn)狀調(diào)查及節(jié)能潛力分析、客運站聚集人數(shù)模擬分析、旅客舒適度研究、空調(diào)能耗研究、非空調(diào)設(shè)備能耗研究（包括照明、電梯等設(shè)備）、鐵路客運站能效評價、現(xiàn)代鐵路客運站節(jié)能對策研究及鐵路客運站能源評價系統(tǒng)軟件介紹。

隨著國民經(jīng)濟快速增長，各項建設(shè)取得巨大成就，但也付出了很大的資源和環(huán)境代價，并導致經(jīng)濟發(fā)展與資源環(huán)境的矛盾日趨尖銳。為此，我國國民經(jīng)濟與社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要提出了節(jié)能減排的目標，即到2010年在2005年基礎(chǔ)上單位GDP能源消費降低20%，主要污染物下降10%。作為耗能大戶的鐵路客運站，近年來發(fā)展迅速，至2008年，我國共有國家鐵路車站5470個，其中特等站50個、一等站236個、二等站362個、三等站936個。

而隨著車站規(guī)模的擴大和運輸工作量的增加，生產(chǎn)性能耗隨之劇增，如生產(chǎn)性用水、用電等。預計2010年鐵路換算周轉(zhuǎn)量將達到35000億噸千米，比2005年增長近10000億噸千米，鐵路行業(yè)的能耗消耗總量將從2005年的2247萬噸標煤增加到3100萬噸。尤其是隨著客運站服務功能、經(jīng)濟功能的進一步開發(fā)，必然造成客運站更大的能耗，給城市的能源供給布局、容量等帶來更大壓力。為實現(xiàn)國民經(jīng)濟與社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要中提出的單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗比“十五”末期要降低20%的節(jié)能目標，鐵道部編制了《鐵路“十一五”節(jié)能和資源綜合利用規(guī)劃》，提出了“十一五”期間鐵路節(jié)能工作具體目標和實施方案，加大節(jié)能和資源綜合利用力度。2100433B

作　者：李立清，馬衛(wèi)武，陳治亞 著版　次：1頁　數(shù)：335裝　幀：平裝開　本：大32開所屬分類：圖書 > 科技 > 交通運輸

1緒論

1．1我國鐵路客運站的發(fā)展及能源消耗現(xiàn)狀

1．2國內(nèi)外現(xiàn)狀綜述

1．2．1熱舒適研究

1．2．2室內(nèi)新風量研究

1．2．3建筑照明研究

1．2．4電梯研究

1．2．5建筑能耗研究

1．2．6國外建筑節(jié)能對策

1．3研究的主要內(nèi)容與思路

1．3．1研究的目標及主要內(nèi)容

1．3．2技術(shù)路線

2鐵路客運站能耗狀況及節(jié)能潛力分析

2．1全國典型鐵路客運站能耗結(jié)構(gòu)、特點分析

2．1．1能源類型、比例

2．1．2能耗結(jié)構(gòu)

2．1．3鐵路客運站能源系統(tǒng)圖

2．1．4用能特點

2．2能耗設(shè)備調(diào)查及分析

2．2．1能耗設(shè)備調(diào)查

2．2．2主要能耗設(shè)備

2．2．3能耗設(shè)備分析討論

2．3結(jié)論

3客運站聚集人數(shù)模擬分析

3．1現(xiàn)場調(diào)查與結(jié)果

3．2模型建立與結(jié)果分析

3．2．1候車時間灰色動態(tài)模型

3．2．2候車時間分布擬合

3．2．3結(jié)果分析

3．3聚集人數(shù)計算模型建立

3．4旅客進站實例分析

3．4．1模擬算法及流程

3．4．2聚集人數(shù)計算實例

3．4．3北京西站聚集人數(shù)分析

3．5結(jié)論和建議

4旅客舒適度研究

4．1熱舒適性研究

4．1．1火車站候車室熱環(huán)境的測量與現(xiàn)場調(diào)查

4．1．2測量與現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果

4．1．3討論

4．1．4結(jié)j}侖：

4．2鐵路客運站新風量研究

4．2．1候車室內(nèi)外C02濃度差調(diào)研

4．2．2候車室內(nèi)外C02濃度差模型與求解方法

4．2．3室內(nèi)外CO。濃度差模擬與分析

4．2．4候車室變新風量研究

4．2．5小結(jié)

4．3照明照度研究

4．3．1候車室內(nèi)照明照度的測量與調(diào)查

4．3．2陰暗度及閾限值的計算

4．3．3Ridit分析與檢驗

4．3．4結(jié)j滄

4．4候梯時間研究

4．4．1自動扶梯排隊系統(tǒng)

4．4．2排隊系統(tǒng)形成

4．4．3自動扶梯候梯時間分析

4．4．4實例分析

4．4．5結(jié)論

5空調(diào)能耗研究

5．1空調(diào)能耗指標研究

5．1．1室外氣候參數(shù)

5．1．2室內(nèi)計算參數(shù)

5．1．3建筑模型

5．1．4建筑傳熱

5．1．5透過玻璃窗的日射得熱

5．1．6內(nèi)部負荷

5．1．7新風負荷

5．1．8結(jié)果分析

5．1．9空調(diào)能耗指標

5．2影響空調(diào)能耗的因素分析

5．2．1空調(diào)能耗影響因素正交實驗分析方法的設(shè)計

5．2．2空調(diào)能耗影響因素的分析

5．3結(jié)論

6非空調(diào)設(shè)備能耗研究

6．1客運站照明節(jié)能研究

6．1．1照明功率密度與照度的關(guān)系

6．1．2各因素對照明節(jié)能的影響

6．1．3照明節(jié)能研究小結(jié)

6．2自動扶梯能耗研究

6．2．1對自動扶梯工作臺數(shù)控制的研究

6．2．2自動扶梯能耗計算

6．2．3北京西站自動扶梯能耗分析

6．2．4自動扶梯能耗研究結(jié)論

6．3熱水器能耗研究

7鐵路客運站能效評價

7．1鐵道客運站能效的DEA模型

7．2評價指標體系

7．2．1輸入指標，

7．2．2輸出指標

7．3研究實例

7．3．1客運站基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

7．3．2計算結(jié)果

7．3．3效率分析

7．3．4亡MU在生產(chǎn)前沿面E的投影和影子價洛分析

7．3．5能源效率的最終排序

7．3．6綜合分析

7．4結(jié)論

8現(xiàn)代鐵路客運站節(jié)能對策研究

8．1基于技術(shù)角度的節(jié)能對策研究

8．1．1空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能對策研究

8．1．2照明系統(tǒng)節(jié)能對策研究

8．1．3自動扶梯節(jié)能對策研究

8．2基于管理優(yōu)化的節(jié)能措施

8．2．1傳統(tǒng)節(jié)能管理措施

8．2．2節(jié)能管理新措施

8．3車站節(jié)能認證書

9鐵路客運站能源評價系統(tǒng)介紹

9．1概述

9．2功能介紹

9．2．1用戶登陸

9．2．2用戶信息

9．2．3C/S端的主菜單

9．2．4基本設(shè)置

9．2．5人事管理

9．2．6設(shè)備管理

9．2．7能耗管理

9．2．8旅客信息分析

9．2．9舒適性分析

9．2．10能耗分析

9．2．11能效評價

9．2．12節(jié)能對策

9．2．13系統(tǒng)維護

9．3系統(tǒng)擬開發(fā)功能展望

9．4小結(jié)

10研究報告的主要結(jié)論

參考文獻

附錄

《中國高能耗機械裝備運行現(xiàn)狀及節(jié)能對策研究》是中國工程院“中國高能耗機械裝備運行現(xiàn)狀及節(jié)能對策研究”咨詢項目的研究成果，匯編了項目綜合報告和七個專業(yè)課題的研究報告。項目選取我國石油、煤炭、石化、鋼鐵、鋁業(yè)、火電及工業(yè)鍋爐七個行業(yè)，對高能耗機械裝備概況、運行現(xiàn)狀進行調(diào)研；從設(shè)計、制造、工藝、控制、操作、管理等多方面出發(fā)，圍繞高能耗機械裝備運行現(xiàn)狀、能耗水平評價、節(jié)能潛力發(fā)掘、節(jié)能對策導向、節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新和基于能效診斷的裝備技術(shù)升級等方面進行研討，分析了高能耗機械裝備低效運行的諸方面原因，提出若干節(jié)能減排措施和政策建議。

序前言第一篇中國高能耗機械裝備運行現(xiàn)狀及節(jié)能對策研究

第1章中國高能耗機械裝備應用概況

1.1高能耗機械裝備及本報告研究領(lǐng)域

1.2中國高能耗機械裝備應用情況

1.3高能耗機械裝備在國民經(jīng)濟中的地位

1.4小結(jié)

參考文獻

第2章中國高能耗機械裝備運行現(xiàn)狀

2.1中國高能耗機械裝備取得的節(jié)能突出成果

2.2中國高能耗機械裝備基本運行狀況

2.3國內(nèi)外高能耗機械裝備能耗水平對比

2.4存在的問題及原因分析

2.5中國高能耗機械裝備節(jié)能的迫切性

2.6小結(jié)

參考文獻

第3章中國高能耗機械裝備的節(jié)能潛力及目標

3.1國內(nèi)外高能耗機械裝備節(jié)能技術(shù)發(fā)展趨勢

3.2中國高能耗機械裝備節(jié)能潛力分析

3.3中國高能耗機械裝備中長期節(jié)能目標建議

3.4小結(jié)

參考文獻

第4章中國高能耗機械裝備的節(jié)能對策研究

4.1政策調(diào)控引導

4.2科技創(chuàng)新節(jié)能

4.3依法節(jié)能

4.4構(gòu)建節(jié)能專業(yè)隊伍與體系

4.5節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新及推廣應用

4.6建議開展的研究課題

4.7小結(jié)

第5章結(jié)論和建議

5.1主要結(jié)論

5.2主要建議

第二篇中國高能耗機械裝備運行現(xiàn)狀及節(jié)能對策專業(yè)研究報告

第6章中國石油行業(yè)高能耗機械裝備運行現(xiàn)狀及節(jié)能對策研究

6.1引言

6.2中國石油行業(yè)高能耗機械裝備運行現(xiàn)狀

6.3油田生產(chǎn)環(huán)節(jié)耗能狀況和節(jié)能對策調(diào)查

6.4油田鉆井、作業(yè)與增產(chǎn)措施環(huán)節(jié)耗能狀況分析與節(jié)能對策

6.5石油裝備制造業(yè)能耗狀況調(diào)研分析

6.6總結(jié)

參考文獻

中國高能耗機械裝備運行現(xiàn)狀及節(jié)能對策研究目錄第7章中國煤炭行業(yè)高能耗機械裝備運行現(xiàn)狀及節(jié)能對策研究

7.1引言

7.2國內(nèi)外煤礦裝備的現(xiàn)狀研究

7.3國內(nèi)外煤礦機械裝備的能耗現(xiàn)狀研究

7.4國內(nèi)外煤礦裝備的節(jié)能技術(shù)及經(jīng)驗

7.5煤礦裝備的節(jié)能對策與建議

7.6總結(jié)

參考文獻

第8章中國石化行業(yè)高能耗機械裝備運行現(xiàn)狀及節(jié)能對策研究

8.1引言

8.2國內(nèi)外石化高能耗裝備整體概況

8.3國內(nèi)石化裝備能耗特點及所存在的問題

8.4國內(nèi)石化裝備節(jié)能經(jīng)驗與前景

8.5石化機械裝備節(jié)能對策與建議

8.6總結(jié)

參考文獻

第9章中國鋼鐵行業(yè)高能耗機械裝備運行現(xiàn)狀及節(jié)能對策研究

9.1引言

9.2中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

9.3鋼鐵工業(yè)高能耗工序與裝備

9.4鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排對策與建議

9.5總結(jié)

參考文獻

第10章中國鋁業(yè)高能耗機械裝備運行現(xiàn)狀及節(jié)能對策研究

10.1引言

10.2鋁業(yè)高能耗裝備總體概況

10.3國內(nèi)鋁業(yè)技術(shù)裝備能耗特點與存在問題

10.4鋁業(yè)技術(shù)裝備節(jié)能管理經(jīng)驗及節(jié)能前景

10.5鋁業(yè)技術(shù)裝備節(jié)能對策與建議

10.6總結(jié)

參考文獻

第11章中國火電行業(yè)高能耗機械裝備運行現(xiàn)狀及節(jié)能對策研究

11.1引言

11.2中國火力發(fā)電狀況

11.3國內(nèi)火電機組能耗狀況

11.4國內(nèi)火力發(fā)電節(jié)能降耗存在的主要問題

11.5火力發(fā)電節(jié)能技術(shù)及對策

11.6總結(jié)

參考文獻

第12章中國工業(yè)鍋爐行業(yè)高能耗機械裝備運行現(xiàn)狀及節(jié)能對策研究

12.1引言

12.2中國工業(yè)鍋爐行業(yè)狀況及運行情況

12.3國內(nèi)工業(yè)鍋爐運行存在問題及分析

12.4國內(nèi)外工業(yè)鍋爐節(jié)能情況對比

12.5國內(nèi)工業(yè)鍋爐行業(yè)節(jié)能潛力分析及推進節(jié)能減排的措施

12.6中國工業(yè)鍋爐未來技術(shù)發(fā)展

12.7結(jié)論及展望

參考文獻 2100433B