渦旋式壓縮機(jī)圖片
渦旋式壓縮機(jī)工作原理
渦旋式壓縮機(jī)是有兩個(gè)雙函數(shù)方程型線的動(dòng)、靜渦盤相互咬合而成。在吸氣、壓縮、排氣的工作過(guò)程中,靜盤固定在機(jī)架上,動(dòng)盤由偏心軸驅(qū)動(dòng)并由防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制約,圍繞靜盤基圓中心,作很小半徑的平面轉(zhuǎn)動(dòng)。氣體通過(guò)空氣濾芯吸入靜盤的外圍,隨著偏心軸的旋轉(zhuǎn),氣體在動(dòng)靜盤噬合所組成的若干個(gè)月牙形壓縮腔內(nèi)被逐步壓縮,然后由靜盤中心部件的軸向孔連續(xù)排出 。
渦旋式壓縮機(jī)是由一個(gè)固定的漸開(kāi)線渦旋盤和一個(gè)呈偏心回旋平動(dòng)的漸開(kāi)線運(yùn)動(dòng)渦旋盤組成可壓縮容積的壓縮機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)是有兩個(gè)雙函數(shù)方程型線的動(dòng)、靜渦盤相互咬合而成。
在吸氣、壓縮、排氣的工作過(guò)程中,靜盤固定在機(jī)架上,動(dòng)盤由偏心軸驅(qū)動(dòng)并由防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制約,圍繞靜盤基圓中心,作很小半徑的平面轉(zhuǎn)動(dòng)。氣體通過(guò)空氣濾芯吸入靜盤的外圍,隨著偏心軸的旋轉(zhuǎn),氣體在動(dòng)靜盤噬合所組成的若干個(gè)月牙形壓縮腔內(nèi)被逐步壓縮,然后由靜盤中心部件的軸向孔連續(xù)排出 。
渦旋壓縮機(jī)基本結(jié)構(gòu)如圖1所示,其主要工作部分為氣體壓縮部分,由定渦盤和靜渦盤構(gòu)成氣腔。
1\活塞式壓縮機(jī)的工作原理活塞式壓縮機(jī)屬於最早的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)之一,但它仍然是最通用和非常高效的一種壓縮機(jī)?;钊綁嚎s機(jī)通過(guò)連桿和曲軸使活塞在氣缸內(nèi)向前運(yùn)動(dòng)。如果只用活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮,則稱為單動(dòng)...
渦旋式壓縮機(jī)呢,在工作過(guò)程中就是壓縮空氣進(jìn)行工作的,開(kāi)始的時(shí)候,給壓縮機(jī)的一個(gè)初動(dòng)能,當(dāng)初動(dòng)能使壓縮頭往里面壓縮空氣時(shí),壓縮頭的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為空氣的內(nèi)能,當(dāng)把空氣壓縮到一定的程度時(shí),氣體的內(nèi)能又轉(zhuǎn)化為壓...
渦旋壓縮機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì),使其成為當(dāng)今世界節(jié)能壓縮機(jī)。渦旋壓縮機(jī)主要運(yùn)行件渦盤只有齪合沒(méi)有磨損,因而壽命更長(zhǎng),被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。渦旋壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、工作環(huán)境寧?kù)o,又被譽(yù)為'超靜壓縮機(jī)'。 渦旋式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)新穎、精密,具有體積小、噪音低、重量輕、振動(dòng)小、能耗小、壽命長(zhǎng)、輸氣連續(xù)平穩(wěn)、運(yùn)行可靠、氣源清潔等優(yōu)點(diǎn)。被譽(yù)為'新革命壓縮機(jī)'和'無(wú)需維修壓縮機(jī)'是風(fēng)動(dòng)機(jī)械理想動(dòng)力源,廣泛運(yùn)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸、醫(yī)療器械、食品裝潢和紡織等行業(yè)和其它需要壓縮空氣的場(chǎng)合。
一種渦旋式壓縮機(jī),包括:驅(qū)動(dòng)軸,可向順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行旋轉(zhuǎn),并具有既定大小的偏心部;氣缸,形成既定大小的內(nèi)部體積;滾輪,接觸于氣缸的內(nèi)周面,并可旋轉(zhuǎn)安裝于偏心部的外周面,可沿著內(nèi)周面進(jìn)行滾動(dòng)運(yùn)動(dòng),并與內(nèi)周面一同形成用于流體的吸入及壓縮操作的流體腔室;葉片,彈性安裝于氣缸,使其與滾輪持續(xù)進(jìn)行接觸;上部及下部軸承,它們分別安裝在氣缸的上下部,用于可旋轉(zhuǎn)支撐上述驅(qū)動(dòng)軸,并封閉內(nèi)部體積;機(jī)油流路,是設(shè)置于軸承及驅(qū)動(dòng)軸之間,并使其之間均勻流動(dòng)有機(jī)油;排出端口,它們連通于流體腔室;吸入端口,它們連通于流體腔室,并相互以既定角度進(jìn)行隔離;閥門組件,它根據(jù)驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)方向,而選擇性開(kāi)放各吸入端口中的一個(gè)吸入端口。
渦旋壓縮機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì),使其成為當(dāng)今世界節(jié)能壓縮機(jī)。渦旋壓縮機(jī)主要運(yùn)行件渦盤只有齪合沒(méi)有磨損,因而壽命更長(zhǎng),被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。渦旋壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、工作環(huán)境寧?kù)o,又被譽(yù)為‘超靜壓縮機(jī)’。 渦旋式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)新穎、精密,具有體積小、噪音低、重量輕、振動(dòng)小、能耗小、壽命長(zhǎng)、輸氣連續(xù)平穩(wěn)、運(yùn)行可靠、氣源清潔等優(yōu)點(diǎn)。被譽(yù)為‘新革命壓縮機(jī)’和‘無(wú)需維修壓縮機(jī)’是風(fēng)動(dòng)機(jī)械理想動(dòng)力源,廣泛運(yùn)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸、醫(yī)療器械、食品裝潢和紡織等行業(yè)和其它需要壓縮空氣的場(chǎng)合。
一種渦旋式壓縮機(jī),包括:驅(qū)動(dòng)軸,可向順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行旋轉(zhuǎn),并具有既定大小的偏心部;氣缸,形成既定大小的內(nèi)部體積;滾輪,接觸于氣缸的內(nèi)周面,并可旋轉(zhuǎn)安裝于偏心部的外周面,可沿著內(nèi)周面進(jìn)行滾動(dòng)運(yùn)動(dòng),并與內(nèi)周面一同形成用于流體的吸入及壓縮操作的流體腔室;葉片,彈性安裝于氣缸,使其與滾輪持續(xù)進(jìn)行接觸;上部及下部軸承,它們分別安裝在氣缸的上下部,用于可旋轉(zhuǎn)支撐上述驅(qū)動(dòng)軸,并封閉內(nèi)部體積;機(jī)油流路,是設(shè)置于軸承及驅(qū)動(dòng)軸之間,并使其之間均勻流動(dòng)有機(jī)油;排出端口,它們連通于流體腔室;吸入端口,它們連通于流體腔室,并相互以既定角度進(jìn)行隔離;閥門組件,它根據(jù)驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)方向,而選擇性開(kāi)放各吸入端口中的一個(gè)吸入端口 。
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一、活塞式壓縮機(jī)的工作原理 當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)連桿的傳動(dòng),活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng),由氣缸內(nèi)壁、氣 缸蓋和活塞頂面所構(gòu) 成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。 活塞式壓縮機(jī)的活塞從氣缸蓋處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí), 氣缸內(nèi)的 工作容積逐漸增大, 這時(shí),氣體即沿著進(jìn)氣管,推開(kāi)進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,直到工作容積變到最大時(shí)為止,進(jìn)氣閥 關(guān)閉;活塞式壓縮機(jī) 的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí), 氣缸內(nèi)工作容積縮小, 氣體壓力升高, 當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣 壓力時(shí),排氣閥打開(kāi) ,氣體排出氣缸,直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止, 排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次 反向運(yùn)動(dòng)時(shí),上述過(guò) 程重復(fù)出現(xiàn)。總之,活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周,活塞往復(fù)一次,氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、 壓縮、排氣的過(guò)程, 即完成一個(gè)工作循環(huán)。 二、活塞壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 1、活塞壓縮機(jī)的適用壓力范圍廣,不論流量大小,均能達(dá)到所需壓力; 2、活塞壓縮機(jī)的熱效率高,單位耗電量少
機(jī)房空調(diào)采用渦旋壓縮機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì),被譽(yù)為'新革命壓縮機(jī)'和'無(wú)需維修壓縮機(jī)'是風(fēng)動(dòng)機(jī)械理想動(dòng)力源,廣泛運(yùn)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸、醫(yī)療器械、食品裝潢和紡織等行業(yè)和其它需要壓縮空氣的場(chǎng)合 。
機(jī)房空調(diào)壓縮機(jī)可向順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行旋轉(zhuǎn),并具有既定大小的偏心部;氣缸,形成既定大小的內(nèi)部體積;滾輪,接觸于氣缸的內(nèi)周面,并可旋轉(zhuǎn)安裝于偏心部的外周面,可沿著內(nèi)周面進(jìn)行滾動(dòng)運(yùn)動(dòng),并與內(nèi)周面一同形成用于流體的吸入及壓縮操作的流體腔室;葉片,彈性安裝于氣缸,使其與滾輪持續(xù)進(jìn)行接觸;上部及下部軸承,它們分別安裝在氣缸的上下部,用于可旋轉(zhuǎn)支撐上述驅(qū)動(dòng)軸,并封閉內(nèi)部體積;機(jī)油流路,是設(shè)置于軸承及驅(qū)動(dòng)軸之間,并使其之間均勻流動(dòng)有機(jī)油;排出端口,它們連通于流體腔室;吸入端口,它們連通于流體腔室,并相互以既定角度進(jìn)行隔離;閥門組件,它根據(jù)驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)方向,而選擇性開(kāi)放各吸入端口中的一個(gè)吸入端口。
由于傳統(tǒng)的制冷系統(tǒng)采用定速壓縮機(jī),因此人們對(duì)制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī)的研究重點(diǎn)一直是在名義工況和額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)態(tài)工作時(shí)的效率和其它工作特性上。傳統(tǒng)的制冷系統(tǒng)采用定轉(zhuǎn)速壓縮機(jī),實(shí)行開(kāi)關(guān)控制,利用壓縮機(jī)上附帶的鼠籠式電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),從而調(diào)節(jié)蒸發(fā)溫度。
這種控制方式使蒸發(fā)溫度波動(dòng)較大,容易影響被冷卻環(huán)境的溫度。壓縮機(jī)電機(jī)在工作過(guò)程中要不斷克服轉(zhuǎn)子從靜止到額定轉(zhuǎn)速變化過(guò)程中所產(chǎn)生的巨大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,尤其是帶著負(fù)荷啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)力矩要高出運(yùn)行力矩許多倍,其結(jié)果不僅要額外耗費(fèi)電能,而且會(huì)加劇壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的磨損。
另外這種運(yùn)行方式在啟動(dòng)過(guò)程中還會(huì)產(chǎn)生較大的振動(dòng)、噪聲以及沖擊電流,引起電源電壓的波動(dòng),因此應(yīng)采用變頻壓縮機(jī)替代定轉(zhuǎn)速壓縮機(jī),從而避免這種頻繁的起停過(guò)程。
針對(duì)變頻壓縮機(jī)的研究,是從往復(fù)活塞機(jī)開(kāi)始的,但由于其往復(fù)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),影響到變頻特性的發(fā)揮;從而轉(zhuǎn)到滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)、渦旋壓縮機(jī)等回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上來(lái),大大提高了壓縮機(jī)的性能。
其中,渦旋式壓縮機(jī)是一種新型的容積式壓縮機(jī),具有結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、可靠性強(qiáng)、噪聲低等特點(diǎn),尤其是用于變頻控制運(yùn)行。但由于沒(méi)有數(shù)控加工技術(shù)和缺乏對(duì)軸向力平衡問(wèn)題的妥善解決方法,因而長(zhǎng)期未能完成其實(shí)用化。進(jìn)入70年代,美國(guó)A.D.L公司完成富有成效的研究,首先解決了渦旋盤端部磨損補(bǔ)償?shù)拿芊饧夹g(shù)。并在此基礎(chǔ)上與瑞士合作開(kāi)發(fā)了多種工質(zhì)的渦旋式壓縮機(jī)樣機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)的真正規(guī)模生產(chǎn)始于日本。
1981年日本三電(SANDEN)公司開(kāi)始生產(chǎn)用于汽車空調(diào)的渦旋式壓縮機(jī),1983年日立公司開(kāi)始生產(chǎn)2~5Hp用于房間空調(diào)的渦旋式壓縮機(jī)。此外,在美國(guó),自Copeland公司1987年建立渦旋式壓縮機(jī)生產(chǎn)線推出其產(chǎn)品后,Carrier、Trane、Tecumseh等公司也分別設(shè)廠生產(chǎn)高質(zhì)量的渦旋式壓縮機(jī)。而變頻渦旋壓縮機(jī)已應(yīng)用于柜式空調(diào)器上,節(jié)能效果明顯,制冷系數(shù)提高20%左右,成為目前渦旋壓縮機(jī)的一個(gè)研究熱點(diǎn)。
本文詳細(xì)介紹了制冷系統(tǒng)的核心配件:壓縮機(jī)、四通閥,單向閥,電磁閥,渦旋式壓縮機(jī)的工作原理性能和故障排除方法,希望對(duì)大家有用哦!
一、空調(diào)壓縮機(jī)
3HP以下一般采用轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī),成本更低;3HP~10HP 一般采用渦旋式壓縮機(jī),效率更高。
渦旋壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn):
1、無(wú)往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),故結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、零件少(特別是易損件少),可靠性高;
2、力矩變化小、平衡性高、振動(dòng)小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),故操作簡(jiǎn)便,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化;
3、在其適應(yīng)的制冷量范圍內(nèi)具有較高的效率;
4、噪音低
渦旋壓縮機(jī)的缺點(diǎn):
1、其運(yùn)動(dòng)機(jī)件表面多是呈曲面形狀,這些曲面的加工及其檢驗(yàn)均較復(fù)雜,有的還需要專用設(shè)備,因此制造成本較高;
2、其運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間或運(yùn)動(dòng)機(jī)件與固定機(jī)件之間,常以保持一定的運(yùn)動(dòng)間隙來(lái)達(dá)到密封效果,氣體通過(guò)間隙勢(shì)必引起泄漏,這就限制了回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)難以達(dá)到較大的壓縮比。
渦旋式壓縮機(jī)一般可分為高壓腔和低壓腔兩種,其優(yōu)缺點(diǎn)分別如下:
二、四通閥
四通閥由三個(gè)部分組成:先導(dǎo)閥、主閥和電磁線圈。電磁線圈可以拆卸;先導(dǎo)閥與主閥焊接成一體。工作原理為通過(guò)電磁線圈電流的通斷,來(lái)啟閉左或右閥塞,從而可以用左、右毛細(xì)管來(lái)控制閥體兩側(cè)的壓力,使閥體中的滑塊在壓力差的作用下左右滑動(dòng)從而轉(zhuǎn)換制冷劑的流向,達(dá)到制冷或制熱的目的。
四通閥的工作原理的簡(jiǎn)介:
①毛細(xì)管 Capillary tube ②先導(dǎo)滑閥 Pilot slide valve ③壓縮彈簧Compress spring
④⑤活塞腔 Piston chamber ⑥主滑閥 Body slide valve
當(dāng)電磁線圈處于斷電狀態(tài),如圖一,先導(dǎo)滑閥②在壓縮彈簧③驅(qū)動(dòng)下左移,高壓氣體進(jìn)入毛細(xì)管①后進(jìn)入活塞腔④,另一方面,活塞腔⑤的氣體排出,由于活塞兩端存在壓差,活塞及主滑閥⑥左移,使E、S 接管相通,D、C 接管相通,于是形成制冷循環(huán)。
當(dāng)電磁線圈處于通電狀態(tài),如圖二,先導(dǎo)滑閥②在電磁線圈產(chǎn)生的磁力作用下克服壓縮彈簧③的張力而右移,高壓氣體進(jìn)入毛細(xì)管①后進(jìn)入活塞腔⑤,另一方面,活塞腔④的氣體排出,由于活塞兩端存在壓差,活塞及主滑閥⑥右移,使S、C 接管相通,D、E 接管相通,于是形成制熱循環(huán)。
四通閥外觀及剖視圖:
四通閥常見(jiàn)故障判斷與分析解決方法:
空調(diào)不能正常地從制冷轉(zhuǎn)換成制熱或從制熱轉(zhuǎn)換成制冷,這種情況就是四通閥不能正常換向的故障,主要原因有以下幾點(diǎn):
1)電磁線圈損壞,先導(dǎo)閥不起作用;
2) 四通閥內(nèi)閥滑被系統(tǒng)內(nèi)部的贓物(如氧化皮、雜物、劣化油脂)等卡住或粘住,一部分可用木棒或膠棒輕擊四通閥本體解決;
3)閥體受外力沖擊損壞(閥體凹)造成滑閥不能換向,從外觀可判斷;
4)由于系統(tǒng)內(nèi)部的液擊使閥滑導(dǎo)向架斷裂、端蓋損壞變形,無(wú)法換向;
5) 四通閥內(nèi)部間隙過(guò)大,閥座焊接時(shí)輕微燒壞泄漏量超標(biāo),造成串氣,使滑閥兩端的壓力平衡,無(wú)法推動(dòng)滑閥換向;
6)系統(tǒng)壓力帶來(lái)四通閥主滑塊破碎,導(dǎo)致主滑塊不能換向;
7)先導(dǎo)閥內(nèi)腔臟堵,導(dǎo)致先導(dǎo)閥不能工作;
8)開(kāi)機(jī)時(shí)主滑塊就處在閥體中間,通電時(shí)兩端壓差無(wú)法建立,導(dǎo)致不能換向;此故障有一部分通過(guò)敲擊閥體和加充冷媒可以解決;
9)系統(tǒng)有慢漏,冷媒較少,不能建立換向需要的壓力差。
三、電子膨脹閥
電子膨脹閥在冷媒系統(tǒng)中的作用是:節(jié)流的功能,即調(diào)整液體管路進(jìn)入蒸發(fā)器的高壓液態(tài)制冷劑的流量,并保持系統(tǒng)高壓側(cè)和低壓側(cè)的壓力差,以保證制冷劑能在蒸發(fā)器內(nèi)處在期望的低壓下蒸發(fā),與此同時(shí),也能在高壓狀況下在冷凝器內(nèi)凝結(jié)。
電子膨脹閥的特點(diǎn)是調(diào)節(jié)范圍大、動(dòng)作迅速靈敏、調(diào)節(jié)精密、穩(wěn)定可靠。制冷劑在電子膨脹閥中可以正、逆兩個(gè)方向流動(dòng),避免了熱力膨脹閥只有一個(gè)方向的缺點(diǎn)。用于熱泵時(shí)可使制冷系統(tǒng)大為簡(jiǎn)化。制冷系統(tǒng)停機(jī)時(shí),電子膨脹閥可以完全關(guān)閉,使制冷劑進(jìn)口處無(wú)需安裝電磁閥。
電子膨脹閥故障檢測(cè):
1、檢測(cè)電路板的輸出:將機(jī)器上的電子膨脹閥組件拆下,用一個(gè)好的電子膨脹閥組件插在電路板上,看電子膨脹閥組件有沒(méi)有動(dòng)作。如果有動(dòng)作則再進(jìn)行下步檢測(cè)操作;如果沒(méi)有動(dòng)作,則是電路板有問(wèn)題,要檢查電路板后再進(jìn)行以下檢測(cè)操作。
2、檢測(cè)電子膨脹閥線圈:如右圖,電子膨脹閥使用直流電12V 驅(qū)動(dòng),6根線引出(也有5根線的,也就是把兩公共端做在一起),一般電子膨脹閥線圈的公共端為紅、棕色線(方形AMP對(duì)插線組線時(shí),一般為室內(nèi)機(jī))或灰色線(JST 排插線組時(shí),一般為室外機(jī)),而且每相的直流電阻值為46±5Ω。具體做法為:用萬(wàn)用表的歐姆擋測(cè)量公共端與其它顏色線之間的直流電阻值。若阻值符合則線圈正常,再進(jìn)行下一步操作;否則線圈燒壞,就要更換線圈再進(jìn)行下步檢測(cè)操作。
3、檢測(cè)電子膨脹閥閥體是否堵、漏及有雜物:大部分EXV 故障都是由于系統(tǒng)含氧化皮、焊渣等雜質(zhì),可對(duì)該EXV 反復(fù)通電斷電(對(duì)于室內(nèi)機(jī),可用遙控器反復(fù)開(kāi)關(guān)此臺(tái)內(nèi)機(jī),同時(shí)用手感覺(jué)節(jié)流部件的動(dòng)作及冷媒的流動(dòng);對(duì)于室外機(jī),在給系統(tǒng)上電后三分鐘,EXV 會(huì)先關(guān)死再開(kāi)至一定的開(kāi)度,也可用手感覺(jué)到)的同時(shí),用硬物敲打該閥體,利用冷媒的沖擊力沖開(kāi)障礙物;若此法不湊效則需更換閥體并清洗系統(tǒng)。
注:室內(nèi)機(jī)沒(méi)有統(tǒng)一供電可能產(chǎn)生的影響:當(dāng)某些室內(nèi)機(jī)突然斷電時(shí),其電子膨脹閥可能仍保持一定的開(kāi)度,這樣:
1、斷電的室內(nèi)機(jī)EXV 打開(kāi),仍有大量冷媒通過(guò),但風(fēng)機(jī)不運(yùn)行,冷媒得不到蒸發(fā);整個(gè)蒸發(fā)器、管路都處于較低溫度,與室內(nèi)熱空氣相遇后,可能產(chǎn)生大量凝露水。
2、大量低溫冷媒流過(guò)斷電的室內(nèi)機(jī),沒(méi)有經(jīng)過(guò)蒸發(fā),直接以液態(tài)形式回到壓縮機(jī),可能產(chǎn)生液擊現(xiàn)象而損壞壓縮機(jī)。
3、因部分冷媒流經(jīng)斷電的室內(nèi)機(jī),其它正常運(yùn)行室內(nèi)機(jī)的冷媒流量相對(duì)減少,制冷效果將相對(duì)變差。
四、電磁閥
電磁閥只起通斷作用,一般在220V 電壓下,給電即打開(kāi),掉電即關(guān)閉;另,電磁閥只能是側(cè)進(jìn)下出,反向會(huì)有泄漏。
常見(jiàn)故障一般有:
1、電磁閥前后壓差過(guò)大或內(nèi)彈簧失效,導(dǎo)致閥不能關(guān)死而泄漏;
2、系統(tǒng)含雜物,堵塞電磁閥閥芯(閥芯處只有2mm 或6mm);
3、所給電壓不正常或存在感應(yīng)電,使電磁閥異常開(kāi)關(guān)(100V 左右的電壓即有可能將電磁閥打開(kāi));
4、維修時(shí)將電磁閥裝反,導(dǎo)致其泄漏(必須是側(cè)進(jìn)下出);
5、電磁線圈壞。
五、單向閥
單向閥又稱止逆閥。它使制冷劑只能向一方向自由流動(dòng),單向閥主要用于熱泵型空調(diào)器上,與輔助毛細(xì)管并聯(lián)在系統(tǒng)中;在多個(gè)壓縮機(jī)組合使用時(shí)各個(gè)壓縮機(jī)排氣口安裝了單向閥防止制冷劑倒流,若此處單向閥發(fā)現(xiàn)反向泄漏,則有可能導(dǎo)致壓縮機(jī)燒毀。
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